Z51 — эсминец военно-морских сил Германии, единственный заложенный корабль типа 1942. Ещё в конце 1920-х годов Рейхсмарине, будущее Кригсмарине, планировало отойти от старых дизайнов эсминцев и создать новый тип с дизельными моторами вместо паровых. Считалось, что дизель более надёжен и что его проще производить в условиях недостатка ресурсов. С 1928 по 1935 год компания MAN Augsburg создавала новый дизельный мотор для корабля, который прошёл испытания на крейсере Leipzig и учебном корабле Bremse. Мотор имел небольшие проблемы, из-за которых Кригсмарине потеряло интерес к нему до 1938 года, когда появились планы по созданию эсминцев и ряда других боевых кораблей с ними. Но с началом войны все работы были опять брошены, за исключением нового типа эсминцев, который должен был использовать шесть 24-цилиндровых моторов MAN 12Z32/34. Шесть таких двигателей были заказаны в 1943 году, но к концу войны было готово лишь 4. Их испытания завершились немногим ранее, в феврале 1945 года, из-за нехватки топлива.

Z51 был заложен в 1943 году в Бремене и спущен на воду 2 октября 1944 года в крайне неготовом виде, скорее всего, чтобы освободить место для постройки новых подводных лодок. Эсминец был брошен, а 21 марта 1945 года потоплен в ходе воздушного рейда. Z51 получил попадания двух бомб: одна из них попала в область переборки между отсеками X1 и X11, отломав носовую часть. Другая попала в корму, повредив кормовую часть за позицией четвертого орудия и приведя к наклону кормовой части. В итоге корпус потрескался и затонул. В начале 1948 года был выставлен контракт на распил остатков, который был завершён в феврале 1949 года. Один из моторов Z51 можно найти в музее техники в Зинсхайме.

В игру Z51 был введён в обновлении 2.49 «Боевые слоны» в проектном виде. По своим характеристикам он сильно напоминает эсминец Z43 типа 1936B: он лишился одной пушки ГК и имеет немного более слабое зенитное вооружение, но всё так же радует отличной баллистикой снарядов, высокой скорострельностью и наличием РЛС.