Находясь в войне с Японией, в 1930-х годах Китай отчаянно пытался найти и купить иностранные самолёты. Одной из таких машин стал Curtiss H-75H — экспортная и упрощённая версия американского P-36 Hawk с фиксированной стойкой шасси. Всего Националистический Китай закупил один такой самолёт и передал его в пользование Клэру Ли Шеннолту, командиру авиаэскадрильи «Летающие тигры». Вскоре за ним китайцы купили ещё два H-75O, изначально предназначенных для Аргентины, тоже упрощённых. Но наиболее массовым Hawk на вооружении Китая стал H-75M с более слабым мотором Wright R-1820 Cyclone и снова фиксированной стойкой шасси. Всего было заказано 112 самолётов, 30 из которых прибыли уже в середине 1938 года и почти сразу были отправлены в бой. Из-за плохо обученных пилотов, нехватки запчастей и почти полного отсутствия квалифицированного персонала для их обслуживания, все H-75M были вскоре потеряны и не принесли значительного вклада в конфликт.

В игру китайский H-75M был введён в качестве одного из призов события «Зимний концерт» 2025 года. В отличие от американских P-36, китайский самолёт может похвастать меньшей массой и немного возросшей манёвренностью. При этом его мотор значительно слабее, а скорость полёта значительно ниже из-за ухудшенной аэродинамики.