Handley Page H.P. 61 Halifax B. Mk.IIIa — британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны. Современник знаменитого «Ланкастера», «Галифакс» оставался на вооружении до конца войны. Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Королевских Австралийских ВВС, Королевских Новозеландских ВВС, Королевских Канадских ВВС, а также ВВС Франции, ВВС Пакистана и ВВС Египта. Модификация B. Mk.IIIa отличалась от прочих новыми двигателями Bristol Hercules XVI, удлинённым крылом (размах которого составлял 31,75 м), а также полностью остеклённой носовой частью и турелью фирмы «Boulton Paul». Был выпущен 2091 самолёт данной модификации.

Самолёт получился крайне многофункциональный и весьма живучий. «Галифаксы» использовались в ночных налётах на Германию в составе известной «бомбардировочной тройки», в которую, помимо него, входили Avro Lancaster, а также Short Stirling. Однако, помимо бомбардировочных заданий, многие «Галифаксы» в силу своей универсальности использовались ещё и как транспортные, санитарные, пассажирские самолёты, а также как морские разведчики и буксировщики планеров и мишеней. В авиации самолёт получил широкое признание и нежное прозвище «Halibag».

В игру Halifax B.Mk.IIIa был введён в обновлении 1.59 «Огненные стрелы». Самолёт несёт весьма значительную бомбовую нагрузку, которая представлена боеприпасами разного калибра. Однако оборонительное вооружение самолёта весьма слабо, а расположение немногочисленных стрелков оставляет значительные «слепые зоны» в нижней и передней полусферах, вкупе с отсутствием бронирования у турелей. Это даёт пилоту весьма сомнительную возможность защититься от атак вражеских истребителей, несмотря на достаточно неплохую живучесть самолёта.