Ильюшин Ил-8 — советский штурмовик. В 1942 году конструкторский коллектив Ильюшина получил задание усовершенствовать штурмовик Ил-2 и создать два новых варианта самолёта: первый – с улучшенными ЛТХ и пониженной полезной нагрузкой, а второй – напротив, с усиленным бронированием и увеличением полезной нагрузки до 1000 кг. Силовой установкой для обеих версий должен был стать новый авиационный двигатель АМ-42, недостатки которого были выявлены при наземных испытаниях. Он работал с перебоями, был подвержен вибрациям и повышенному дымообразованию. В остальном, программа испытаний Ил-8 с усиленным бронированием успешно завершилась весной 1944 года, однако из-за успехов при создании Ил-10, в серию самолёт так и не пошёл.

В игру Ил-8 (1944) был введён в качестве одного из призов 14-го сезона Боевого пропуска «Десантный генерал». Лучше всего этот самолёт раскрывается в совместных боях, поскольку обладает приличной бомбовой нагрузкой и высоким уровнем защищённости в придачу. Однако не обошлось и без недостатков: на штурмовике не предусмотрены направляющие для неуправляемых ракет. Кроме того, хоть Ил-8 и стал заметно быстрее Ил-2 на всём диапазоне высот, до скорости истребителей ему по-прежнему далеко.