Итальянские эсминцы типа Folgore были хорошим дизайном, но испытывали сильную нестабильность в море. Поэтому конструкторы разработали новый тип Maestrale, наиболее заметным изменением которого стало удлинение корпуса на 10 метров.

Вторым кораблём данного типа стал Grecale, названный в честь Грегаля — средиземноморского северо-восточного ветра. Эсминец был заложен 25 сентября 1931 года на верфи Анкона. Он был спущен на воду 17 июня 1934 года, введён в строй 15 ноября. В 1936 году эсминец участвовал в различных операциях в Испании. С 1940 по 1941-й Grecale в основном использовался в качестве корабля сопровождения, приняв участие во втором бою в заливе Сирт и операции «Пьедестал». Во время Второй мировой 40-мм пушки и 13,2-мм пулемёты корабля были заменены на восемь 20-мм орудий, а одному из торпедных аппаратов на замену пришли две 37-мм пушки и дальномер для них.

Эсминец пережил войну и продолжил служить ВМС Италии. В 1949 году мостик был перестроен на манер британских эсминцев. На нём также была установлена новая мачта, радар, а большая часть 20-мм пушек была заменена на 37-мм. В 1952 году 37-мм пушки были заменены на 40-мм «Бофорсы», а оставшиеся торпедные аппараты были убраны. В 1959-1960-х годах эсминец был переоборудован в командирский корабль, с него было снято всё вооружение, кроме двух 40-мм орудий. 31 мая 1964-го корабль был снят с вооружения и отправлен на распил.

В игру Grecale был введён в обновлении 2.45 «Атака шершня» по состоянию на 1949 год. Grecale не выделяется среди других эсминцев в скорости или манёвренности, да и двух 120-мм пушек маловато. Но его зенитное вооружение довольно сильно против катеров и самолётов, а торпеды позволят сражаться даже с более крупными кораблями.