

В 1970-е года итальянская компания Fiat решила создать лёгкую бронемашину для замены иностранной бронетехники, на которую слишком сильно полагалась итальянская армия. Кроме того, к тому моменту с Италии были сняты почти все ограничения, наложенные с окончанием Второй мировой войны. Так, Fiat заручилась помощью компании OTO Melara и создала Fiat 6614. Первый прототип был готов уже в 1972-м году. Машина получила довольно слабую броню, но отличную подвижность и была амфибией. Военным машина понравилась, и её закупила как армия, так и ВВС. Значительное количество Fiat 6614 также было продано Сомали, Южной Корее, Тунису и ряду других стран.
С распространением машин, Fiat начала экспериментировать с их модификациями. Сперва была создана неудачная версия с 106-мм безоткатным орудием, не заинтересовавшая военных. Затем конструкторы установили на Fiat 6614 РСЗО FIROS 6, изначально предполагавшуюся для установки на самолёты. Система весила всего 250 килограмм и могла использоваться как для борьбы с бронетехникой, так и пехотой. Машина была испытана, но в итоге военные от неё отказались. Отказались итальянские военные и от вариантов установки FIROS на другую технику.
В игру FIROS 6 был введён в качестве приза события «Ракетный шторм». FIROS во многом напомнит игрокам шведский U-SH 405: это лёгкая и юркая бронемашина с ракетным вооружением, но всё так же без брони и хотя бы пулемёта винтовочного калибра.
Боеприпас | Тип | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ПГ | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
Подвижность | |
---|---|
Защищённость |
---|
Огневая мощь | ||
---|---|---|