ИГРАТЬ
Авиация
JF-17
VIII
Ранг
АБ
13.3
РБ
13.3
СБ
13.3
АБ
РБ
12.3
СБ
12.3
АБ
13.3
РБ
13.3
СБ
Боевой рейтинг
Китай
Страна исследования
Ударный самолёт
Основная роль
580 000
Исследование
910 000
СЛ
Стоимость
Полковая техника
Статус
Пакистан
Оператор
Основная информация

JF-17 — китайско-пакистанский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. В 1989 году из-за экономических санкций со стороны США, Пакистан отказался от совместного с компаниями Grumman и Китаем проекта Sabre II по модернизации имеющихся у них Chengdu F-7, а позже из проекта вышла и сама Grumman. В итоге в 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года, а полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го.

Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолётов прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.

В игру JF-17 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов» как полковая машина. Самолёт может похвастать сильными, но недальнобойными УРВВ FOX-3, необычайно хорошей манёвренностью, приятным радаром и СПО. При этом его пушка расположена неудобно, максимальная скорость невысока, а на манёврах он быстро теряет энергию. Также в некоторых боях у JF-17 может использовать все ЛТЦ слишком рано.



Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 10 973 м 1 7101 5711 8091 620 км/ч
Скороподъёмность 270221,8310,2233,4 м/с
Время виража 2021,718,921,3 с
Максимальная высота 15 240 м
Длина разбега 850 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 14,1 м
Размах крыла 9,4 м
Нагрузка на крыло 370 кг/м²

Вес:
Базовая масса 6,696,916,526,87 т
Топливо в основных баках 2,33 т (43м)
Топливо в подвесных баках 2,43 т (45м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 430 км/ч
Предельное число Маха 1,76 М
Предельная перегрузка ≈ -6/12 G
Разрушение закрылков П / В
450 / 804 км/ч
Разрушение шасси 500 км/ч
Курсовое вооружение
23-мм пушка Тип 23-3
Боезапас 200 снарядов
Скорострельность 3 396 выст./мин.
Вес секундного залпа 9,85 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
ОФЗТ/БЗ/ОФЗ31292115107
ОФЗ/БЗ/БЗ/БЗ31292115107
ОФЗТ/ОФЗ/ОФЗТ/ОФЗ/БЗ31292115107
БЗ/ОФЗ/ОФЗ31292115107
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 3 400 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 1 500 кг
Макс. дисбаланс 700 кг

НазваниеВесСлоты
83 кг
38 × 463,3 кг
16 × 302,8 кг
198 кг
2 × 396 кг
240,9 кг
2 × 481,8 кг
446,8 кг
290 кг
300 кг
630 кг
260 кг
570 кг
277,1 кг
2 × 554,3 кг
495,3 кг
19 × 231,6 кг
893,6 кг
943,9 кг
Подвесной топливный бак (1100 л.)68 кг
Контейнер целеуказания ASELPOD240 кг
Подвесной топливный бак (800 л.)68 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 3 738 → 5 633 СЛ
РБ 8 425 → 12 696 СЛ
СБ 11 626 → 17 520 СЛ
Обучение экипажа 250 000 СЛ
Эксперты 860 000 СЛ
АСы 3 600 ЗО
Исследование АСов 1 350 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
80 / 290 / 530 % СЛ
256 % ОИ
Стоимость модификаций 261 000 ОИ
401 000 СЛ
Стоимость талисмана 3 200 ЗО

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
14
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Советы и подсказки
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца