PT-15 — один из пяти японских торпедных катеров типа 11. Был заложен в апреле 1974 года, закончен в июле 1975-го. Фактически он стал последним торпедным катером на вооружении Морских сил самообороны Японии, сохранив в себе характерные черты и признаки послевоенных японских катеров, которые строились на верфях стран западного блока. В сравнении с японскими торпедными катерами ранних послевоенных серий, вооружение PT-15 было усилено вдвое: на борту установили четыре торпедных аппарата с торпедами Type 72 model 1 и два 40-мм артавтомата Bofors L/60 Mark 3, на носу и корме катера. Кроме того, силовая установка из двух дизельных и двух газотурбинных двигателей общей мощностью в 11000 лошадиных сил позволила разогнать катер до внушительных скоростей. Через некоторое время после вступления в строй PT-15, японцы пришли к выводу, что эпоха торпедных катеров прошла и в дальнейшем сделали упор на малые корабли противолодочной обороны. На службе PT-15 простоял до ноября 1994 года.
В игру PT-15 был введён в обновлении 1.89 «Императорский флот». Он отличается мощным артиллерийским вооружением и наличием быстрых торпед, однако обладает большими габаритами, что затрудняет реализацию катера при использовании засадной тактики и делает его более лёгкой целью для эсминцев.
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/ОФЗТ | 81 | 78 | 69 | 61 | 55 | 50 | |
БТ/БТ/БТ/ОФЗТ | 81 | 78 | 69 | 61 | 55 | 50 | |
ОФЗТ/ОФЗТ/ОФЗТ/БТ | 81 | 78 | 69 | 61 | 55 | 50 |
Мореходность | |
---|---|
Непотопляемость | |
---|---|
Огневая мощь | |
---|---|