Nakajima Ki-43-II Hayabusa — модификация японского армейского истребителя Ki-43-I, разработанная в 1942 году. Несмотря на то, что принятый в начале 1941 году Ki-43 оказался вполне удачным и современным истребителем, сам истребитель отвечал не всем предъявляемым армейским начальством требованиям: хрупкие крылья, которые не позволяли выполнять резкие манёвры на скорости и заметно ограничивали скорость флаттера; низкая максимальная скорость и практически полное отсутствие возможности подвески бомб. В результате, уже после окончанием работ над первой версией самолёта инженеры Nakajima приступили к созданию его улучшенной версии Ki-43-II. Истребитель получил более мощную версию знаменитого двигателя Nakajima Sakae (армейский индекс Ha-115) вместе с трёхлопастным воздушным винтом, а также усиленное крыло с возможностью подвески бомб или сбрасываемых топливных баков. Помимо прочего были установлены протектированные топливные баки и бронеспинка. Первый прототип Ki-43-II совершил свой первый полёт в феврале 1942 года, и после испытаний и доводки он был пущён на конвейер в ноябре того же года. Приблизительно за годы войны было собрано около 5000 Ki-43-II, которые активно применялись Японской Императорской армией практически на всех фронтах Тихоокеанского ТВД.
В игре Ki-43-II находиться с самого начала бета-тестирования. В отличие от первой версии «Хаябусы» вторая получила несколько может и незначительных, но важных улучшений. Так, чуть более мощный двигатель позволил ненамного увеличить максимальную скорость самолёта, а более прочное крыло не только увеличило скорость флаттера, но и дало возможность выполнять любые манёвры практически на любой скорости без опасности потери крыла. Кроме этого, на Ki-43-II можно подвесить две бомбы разных калибров, что делает данный японский истребитель неплохим выбором для использования в совместных боях. В остальном, вторая версия «Хаябусы» является одним из самых манёвренных самолётов, который может по данной характеристике посоперничать с некоторыми истребителями-бипланами, что делает его одним из самых опасных противников в виражном бою.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/Б/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/Б/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/Б/БТ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
Б/ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|