КОР-1 (Бе-2) — первый отечественный гидросамолёт, специально созданный для старта с корабельной катапульты. Был разработан в 1934-35 годах в только что созданном Центральном конструкторском бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) во главе с молодым авиаконструктором Георгием Михайловичем Бериевым. Самолёт не вполне устроил морских лётчиков, но, тем не менее, был принят к серийному производству в качестве переходной машины, так как других самолётов этого класса в Советском Союзе просто не существовало. Состоявшие на вооружении в малом количестве катапультные гидросамолёты Хейнкеля КР-1 (HD.55) к этому моменту уже были порядком изношены и, к тому же, перестали устраивать моряков по своим ТТХ.
В игру КОР-1 (Бе-2) был введён в обновлении 2.13 «Крылатые львы» в качестве катапультного самолёта кораблей советского флота. КОР-1 в игре выполняет ровно те функции, для которых создавался в реальной жизни, как то: ведет разведку в интересах своего корабля и остальной команды, корректировку артогня, ставит дымзавесы и, при благоприятных обстоятельствах, может проводить штурмовку и бомбометание. При этом, если от двух ШКАСов и двух 100-кг бомб в боях Большого флота пользы не особенно много, то возможность стать «длинной рукой» и дотянуться до оставленной противником без внимания базы — вполне может решить исход боя.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
шасси
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/БЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗ/ПЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗ/БЗ/БЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/БЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗ/БЗ/БЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗТ/БЗТ/БЗТ/ПЗ | 9 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 |