В середине 1930-х годов французский флот объявил соревнование на создание разведывательного гидросамолёта для своих крейсеров и более крупных линейных кораблей. В 1936 году на него вызвалось аж 6 компаний, представивших самолёты Bréguet 610, Gourdou-Leseurre GL-820 HY, Levasseur PL.200, CAMS 120 и Loire 130, который и был выбран победителем за свои характеристики. Их серийное производство началось в 1937-м, и модификации самолёта разделялись на два типа: Loire 130M, обычная версия, и Loire 130C, колониальная модель с увеличенным радиатором и двигателем Hispano-Suiza 12Ycrs. Всего было построено 125 самолётов обеих модификаций. К концу 1930-х годов почти все французские корабли использовали Loire 130, в том числе и гидроавианосец Commandant Teste. Многим гидросамолётам удалось пережить немецкое вторжение в 1940-м, и они использовались Францией до 1951 года в различных ролях.

В игру Loire 130C был введён в обновлении 2.29 «Сыны Аттилы». Самолёт обладает весьма средними лётными характеристиками, однако имеет достаточно многочисленное вооружение. В частности, он вооружён двумя турелями с 7,5-мм пулемётами, прикрывающими переднюю и заднюю полусферы, а также несёт две 75-кг бомбы, которых будет вполне достаточно для того, чтобы потопить корабль малого флота.