MiG-29 Sniper – модернизация советского истребителя МиГ-29. ВВС Румынии в 1989 году получили первые истребители МиГ-29. Уже к концу 90-х годов они начали стремительно устаревать. Для решения этого вопроса в 1997 году был выбран один истребитель МиГ-29 с бортовым номером 2960532367 для модернизации. Поскольку румынский ВПК не имел технологий, чтобы сделать всё самостоятельно, был инициирован совместный проект вместе с израильской фирмой Elbit Systems и немецкой фирмой DASA. Проект включал в себя полное обновление БРЭО и авионики под стандарты НАТО. Первый полёт новая модификация МиГ-29 совершила 5 мая 2000 года, однако по невыясненным причинам программа была свёрнута в 2001 году. Единственный прототип MiG-29 Sniper сейчас находится в Национальном музее авиации Румынии в качестве экспоната.
В игру румынский MiG-29 Sniper был введён в обновлении 2.47 «Левиафаны» в древо исследования авиации Италии. По своим лётным характеристикам и вооружению самолёт аналогичен венгерскому МиГ-29, отличием же является полностью новая цифровая СПО с улучшенными характеристиками. Для противостояния истребителям есть возможность подвешивать всеракурсные ракеты Р-60МК и ракеты с полуактивным наведением Р-27ЭР1, а наличие нашлемной системы целеуказания позволяет обстреливать цели на больших углах. Среди недостатков самолёта можно отметить отсутствие управляемого вооружения для борьбы с наземными целями; в арсенале MiG-29 имеются только неуправляемые ракеты, напалм и свободнопадающие бомбы разных калибров.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| БТ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/ОФЗ/Б/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/Б | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/ОФЗ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| Б/ОФЗ/ОФЗ | 42 | 40 | 34 | 28 | 23 | 19 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| 20 × | 376 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 235 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 4 × | 456 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 227 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 508,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 2 × | 454 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 2 × | 481,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 275 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 515 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 2 × | 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 374 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 253 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 350 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 245,5 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 2 × | 1 016,6 кг | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 1 030 кг | ![]() | ![]() | |||||
| Подвесной топливный бак (1520 л.) | 116 кг | ![]() | ||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | ||
|---|---|---|















