P-63A Kingcobra — американский одномоторный истребитель периода Второй мировой войны, разработанный компанией Bell Aircraft. Работа над проектом продолжалась с февраля 1941 по декабрь 1942 года, основой послужил уже существовавший P-39 Aerocobra. 7 декабря 1942 состоялся первый полёт прототипа нового самолёта, отличиями нового истребителя были изменённый профиль крыла (с меньшим аэродинамическим сопротивлением), сдвинутый вперед относительно крыла фюзеляж и четырёхлопастной пропеллер. На версии A-5 также было усилено бронирование и устанавливался узел подвески под фюзеляжем 500-фунтовых бомб. Всего в 1943–1945 годах было произведено 1725 самолётов P-63A, которые активно применялись в ходе Второй мировой войны.
В игре P-63A-5 появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Обладая отличной скороподъемностью, хорошей манёвренностью и мощным вооружением, данный истребитель отлично подходит для воздушных боёв, особенно на больших высотах. Впрочем, не каждый пилот справится со стрельбой из 37-мм авиапушки M4, а возгорание расположенных в крыльях топливных баков нередко становится причиной потери самолёта.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗТ/БТ | 37 | 34 | 25 | 18 | 12 | 9 | |
ОФЗТ/ОФЗТ/БТ | 37 | 34 | 25 | 18 | 12 | 9 | |
БТ | 37 | 34 | 25 | 18 | 12 | 9 | |
ОФЗТ | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/З/БЗ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗ/БЗ/БЗ/Т/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
Т/Б/Б/Б/БЗ/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
Т/Т/Т/Т/Т/БЗ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
Б/БЗ/БЗ/З/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|