Martin PBM-5 Mariner — наиболее массовая модификация американской летающей лодки PBM. Главной проблемой ранних версий данного самолёта были скромные лётные характеристики, над улучшением которых бились инженеры фирмы Martin. Первой попыткой радикального повышения характеристик стала версия PBM-4, которая должна была получить двигатели Wright R-3350-8 Duplex-Cyclone, однако данные моторы на момент разработки не были ещё доведены до ума, к тому же они должны были массово пойти для стратегических бомбардировщиков B-29 Superfortress. По итогу конструкторам пришлось взять чуть менее мощные Pratt & Whitney R-2800-34 Double Wasp, версия с которыми и стала называться PBM-5. В мае 1943 года на испытания вышли два прототипа PBM-5, а уже 3 января 1944 года Martin получила большой заказ на 1000 таких машин, хотя после окончания войны он был урезан. Всего до июля 1947 года было произведено 614 PBM-5, которые активно использовались ВМФ США как в ходе Второй мировой, так и в Корейской войнах в качестве противолодочных, патрульных и поисково-спасательных самолётов.
Кроме базового PBM-5, существовало и некоторое количество специализированных версий летающей лодки, в том числе и амфибийная версия PBM-5A, получившая убираемое шасси и новые винты. С декабря 1947 по март 1949 года было произведено всего 36 PBM-5A и ещё 4 были переоборудованы из недостроенных PBM-5. Данные летающие лодки находились на вооружении ВМФ США до июля 1956 года. Ещё 17 из них были закуплены для нужд морской авиации Королевского военно-морского флота Нидерландов в 1955 году. Но и у голландцев PBM-5A долго не продержались: из-за большого числа технических неполадок и нескольких авиакатастроф были выведены из эксплуатации в декабре 1959 года.
В игру PBM-5A Mariner был введён в качестве одной из наград 16-го сезона Боевого пропуска «Опытный стрелок». От предыдущей версии, PBM-3, он отличается наличием РЛС поиска наземных и морских целей AN/APS-31. Как и многие другие большие летающие лодки, PBM-5A не отличается хорошими лётными характеристиками, особенно скоростью, а также имеет довольно серьёзно ограниченные секторы обстрелов оборонительных турелей, из-за чего брюхо самолёта является полностью «слепым». В то же время, данный гидросамолёт обладает довольно внушительной бомбовой нагрузкой, неплохой живучестью и мощным оборонительным вооружением, состоящим из нескольких турелей с крупнокалиберными пулемётами Browning M2.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/Б/З/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
Б/Б/Б/Т | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗ/Т | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/Б/З/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
Б/Б/Б/Т | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗ/Т | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
721,2 кг | ||||||
884 кг | ||||||
6 × | 299,4 кг | |||||
4 × | 970,4 кг | |||||
4 × | 2 003 кг | |||||
4 × | 2 884,8 кг | |||||
4 × | 1 977,6 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|