С увеличением скорости истребителей люфтваффе, а также бомбовой нагрузки бомбардировщика Stirling, в 1943 году конструкторы решили заменить старый двигатель Bristol Hercules XI модификации Mk.I на более мощный мотор Bristol Hercules XVI. Кроме этого, они немного изменили дизайн оборонительных турелей и установили систему BABS для предупреждения об атаках перехватчиков люфтваффе. Модификация была обозначена как Stirling Mk.III и всего было построено 1039 самолётов данной версии, делая её самой массовой. Вместе с другими модификациями эти бомбардировщики простояли на вооружении до начала 1946 года, после чего были сняты с вооружения британских ВВС.

В игру Stirling B.Mk.III был введён в обновлении 1.55 «Королевская Броня». Это бомбардировщик с громадной бомбовой нагрузкой, расплачивающийся за неё большими размерами, плохими лётными характеристиками и низкой живучестью.