Су-22М4 — экспортный вариант самолёта советского истребителя-бомбардировщика Су-17М4, выпускавшийся с 1983 по 1990 годы. Для усиления ударных возможностей авиации Германская Демократическая Республика получила с 1984 по 1987 года 48 единиц Су-22М4. Самолёты простояли на вооружении вплоть до прекращения существования ВВС ГДР и вливания оставшейся материально-технической базы в структуры ВВС ФРГ. Люфтваффе от дальнейшей эксплуатации Су-22М4 отказалось в связи с невозможностью их унификации по стандартам НАТО. Большинство Су-22М4 было утилизировано или продано в третьи страны.

5 машин из общего числа были переданы Центру технической и авиационной годности Бундесвера (Wehrtechnische Dienststelle 61 — сокр. WTD61) для детального изучения. В данном центре выполнялись тренировочные полёты с истребителями НАТО и отработка как тактических, так и технических решений противодействия авиации вероятного противника. После окончания лётной программы в WTD61 все самолёты были переданы в различные музеи на территории ФРГ.

В игру немецкий Su-22M4 WTD61 был введён в обновлении 2.41 «Жар-птицы». По всем своим характеристикам самолёт аналогичен советскому Су-17М4. Относительно предшественников модификации М3 самолёт стал чуть медленнее на высоте из-за фиксированного воздухозаборника. В то же время Su-22M4 обладает значительно более разнообразной номенклатурой вооружения, включающим в себя УРВП с ТВ-наведением Х-29Т и всеракурсные УРВВ Р-60МК, а также большое количество средств противодействия, что делает данный самолёт довольно опасным соперником как для авиационных, так и для совместных боёв. От простого немецкого Su-22M4 он отличается только камуфляжем.