С усилением вооружения немецких торпедных и артиллерийских катеров, британское адмиралтейство пожелало свой торпедный катер, но с вооружением как у артиллерийского. Для этого в 1942 году компания Vosper разработала удлинённый дизайн их 70-футового катера с более мощными моторами Packard, дополнительными двумя торпедами и возможностью установить больше вооружения. Теперь корабль стал 73-футовым. Первым катером из серии на 16 единиц стал MTB-379, заказанный 7 ноября 1942 года, построенный на верфи Vosper в Портчестере и введённый в строй 22 января 1944 года. Его служба прошла без примечательных событий, и он был продан 17 сентября 1947 года.

В игру MTB-379 был введён в обновлении 2.55 «Девятый вал». Как и предполагалось конструкторами, новый катер приобрёл немного большие размеры, но теперь может похвастать двумя «Эрликонами» и четырьмя торпедами. Благодаря этому катер может позволить себе сражаться как с аналогичными малыми кораблями, так и тяжёлыми морскими охотниками. При этом он всё ещё сделан из дерева, а его экипаж крайне мал.