HMS Renown (c англ. — «Слава», номер вымпела 72) — головной корабль одноимённой серии линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании. Линкоры типа «Ринаун» были заказаны в 1914 году как улучшенный тип «Ривендж» (в русскоязычной литературе известен как тип «Роял Соверен»), однако впоследствии с подачи Первого морского лорда сэра Джона А. Фишера корабли были переклассифицированы в линейные крейсера с внесением соответствующих изменений в проект. После Ютландского сражения стало очевидно, что концепция Фишера («скорость — лучшая броня») не работает в эскадренном бою, так что ещё на стапеле корабли начали активно переделывать в сторону увеличения защищённости. Впоследствии? за время своей службы крейсера типа «Р» прошли такое количество модернизаций и реконструкций, что в шутку их называли HMS Rebuilt («Перестройка») и HMS Repair («Починка»).

«Ринаун» вступил в строй 20 сентября 1916 года. Во время Первой мировой войны крейсер эпизодически выходил в море на боевые задания, однако противника так и не повидал. В период «интербеллума» прошёл множество модернизаций и реконструкций, которые кардинально поменяли облик и характеристики корабля к началу Второй мировой войны. Во время ВМВ корабль занимался патрулированием Атлантики, участвовал в Норвежской компании. Впоследствии в составе Соединения Н участвовал в поиске и потоплении линкора «Бисмарк», а позже — в проводке конвоев через Гибралтар. После какое-то время проводил арктические конвои, затем вновь был переведён в Средиземноморский флот и участвовал в Операции «Факел». В 1943 году прошёл очередную глобальную модернизацию, а в 1944 году был приписан к Восточному флоту, где занимался в основном поддержкой наземных операций. После войны был выведен в резерв, в 1948 году продан на слом.

В игру HMS Renown был добавлен в качестве одного из призов события «Летний экстрим» в 2023 году. Линейный крейсер обладает достаточно солидной батареей ПВО, мощным, хоть и немногочисленным, главным калибром, а также солидной по меркам линейных крейсеров динамикой, за что, однако, он платит слабым, абсолютно не «линкорным», бронированием. Спорным также является универсальный калибр крейсера — весьма солидный по меркам ПВО дальнего действия, он посредственно работающий против кораблей. К тому же, снаряды британского 381-мм/42 орудия Mk. I отличаются высокой задержкой взрывателя, из-за чего зачастую можно столкнутся с низким уроном главного калибра.