«Парижская коммуна»— головной корабль в серии четырёх линкоров нового для Российской Империи «дредноутного» класса «Севастополь». Корабль заложен на Балтийском заводе 3 июня 1909 г., спущен на воду 16 июня 1911 г. и вступил в строй в конце декабря 1914 г. При закладке линкор носил название «Севастополь». После участия в Кронштадтском мятеже в марте 1921 г. переименован в «Парижскую коммуну», или как её называли матросы — «Парижанку». Старое название возвращено кораблю 31 мая 1943 года.
Во время Первой Мировой войны совершил несколько выходов в море. Патрулировал Центральную минную позицию и прикрывал минные постановки в Ирбенском проливе. Столкновений с противником не имел. После Гражданской войны посетил Киль в составе отряда кораблей, после чего в 1929 году был переведён на Чёрное море. С 1930 по 1938 год проходил капитальный ремонт и модернизацию. С началом войны «Парижская коммуна» базировалась в Севастополе. Поначалу линкор только отбивал довольно редкие воздушные атаки, но, после захвата противником крымских аэродромов, был переведён в Поти. В дальнейшем «Парижская коммуна» доставляла подкрепления в Крым и вела обстрелы немецких войск. Всего за время войны линкор прошёл 7700 морских миль, израсходовал 1159 снарядов главного и 1169 противоминного калибров. По окончании войны «Парижская коммуна», точнее, уже снова «Севастополь», был флагманом Черноморского флота до 24 июля 1954 года, после чего стал учебным кораблём. В 1956 году исключён из состава ВМФ СССР и передан в Отдел фондового имущества. В 1956-57 годах разобран на Севастопольской базе «Главвторчермета» на металлолом.
В игру «Парижская коммуна» была введена в обновлении 2.9 «Точно в цель» и представлена по состоянию на 1938 год. В игре «Парижанка» во многом подобна своим систершипам — «Марии» и «Полтаве». Тот же корпус со сплошным бронированием, тот же мощнейший бортовой залп за счёт линейного расположения башен. «Парижская коммуна» — точно такая же гроза всех лёгких и тяжёлых крейсеров, не говоря уж про эсминцы, и даже с более поздними линкорами она вполне в состоянии повоевать. Развитые надстройки и новые системы управления огнём ГК позволили повысить эффективность огня, однако вынесли часть экипажа под удар ОФ снарядов.
