Глиссирующий торпедный катер типа Г-5 — детище принятой в СССР стратегии «активной береговой обороны» и строительства «москитного флота» для её воплощения. Разработка катера началась в конце 1920-х годов. Требовалось создать быстроходный катер, способный проводить торпедные атаки кораблей противника вблизи берегов Советского Союза, при этом дальность действия и автономного плавания для этих задач не имела большого значения. Опытный образец катера типа Г-5 в 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узла (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров.
Своё боевое крещение катера Г-5 получили в 1937 году во время Гражданской войны в Испании. Также катера активно использовались во время Великой Отечественной войны, но часто не по своему основному назначению, а для доставки грузов, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Всего до окончания серийного производства в 1944 году было построено около 400 катера данного типа. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 года на стороне КНДР.
В игру Г-5 был введён в обновлении 1.79 «Project X». В игре это один из самых скоростных и манёвренных катеров малого флота, идеально подходящий для прорыва на дальние точки. Вооружение его, правда, не отличается серьёзной эффективностью, но тем не менее позволяет бороться с себе подобными и проводить торпедные атаки крупных целей.
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗ/БЗТ/ФЗ | 30 | 29 | 26 | 23 | 20 | 19 | |
ФЗ/ФЗ/ФЗ/БЗТ | 29 | 28 | 25 | 22 | 19 | 17 | |
БЗТ/БЗ/ФЗ/БЗ | 30 | 29 | 26 | 23 | 20 | 19 |
Мореходность | |
---|---|
Непотопляемость | |
---|---|
Огневая мощь | |
---|---|