А-34 — предсерийный прототип советского среднего танка, который впоследствии был запущен в производство под названием Т-34. История создания Т-34 началась 13 октября 1937 года, когда АБТУ выдало Харьковскому паровозостроительному заводу техтребования на проектирование новой боевой машины — колёсно-гусеничного танка БТ-20 (А-20). 4 мая 1938 года в Москве на расширенном заседании Комитета обороны СССР, М. И. Кошкин и А. А. Морозов представили проект новой машины. Во время заседания велись дискуссии о целесообразности создания колёсно-гусеничного танка, впоследствии чего было принято решение разрабатывать танк только с гусеничным приводом — этот проект получил индекс А-32. Технический проект танка А-32 выполнили быстро, поскольку он сильно не отличался от А-20. В августе 1939 года оба проекта были представлены на заседании Главного военного совета РККА при Наркомате обороны. По результатам испытаний было высказано мнение, что танк А-32, имевший запас по увеличению массы, целесообразно защитить более мощной 45-мм бронёй, соответственно повысив прочность отдельных деталей. Впрочем, в это время в опытном цехе завода № 183 уже велась сборка двух таких танков, получивших заводской индекс А-34.

Возникавшие технические трудности, главным образом, с силовой установкой и трансмиссией, тормозили сборку А-34, из-за чего 2 танка начали заводские испытания только в феврале 1940 года, по результатом которых было решено отправить данные машины собственных ходом в режиме строжайшей секретности из Харькова в Москву для демонстрации руководителям партии и правительства. В результате, за 11 дней, с 6 по 17 марта, А-34 смогли проехать без существенных поломок 750 км, а позже выдержать испытания на полигоне, доказав свои характеристики. Ещё до изготовления машины в металле, 19 декабря 1939 года прототип А-34 был принят на вооружение Красной Армии под обозначением Т-34, а после испытаний 31 марта 1940 года был подписан протокол о серийном производстве данного танка.

В игру Т-34 (прототип) был добавлен ещё во время закрытого бета-теста бронетехники. От серийной версии — Т-34 образца 1940 года — танк отличается немного изменённой формой люка механика-водителя и некоторыми визуальными изменениями. Однако, в целом, по своим возможностям и характеристикам, можно сказать что это одинаковые машины. Танк выделяется хорошим бронированием за счёт наклонной брони, отличной скоростью и манёвренностью. Из-за далеко не лучшей бронепробиваемости снарядов у игроков могут возникнуть проблемы с тяжёлыми танками противника, но это компенсируется отличным заброневым воздействием снаряда. При этом стоит помнить о довольно плотной компоновке модулей и экипажа внутри танка, что многократно снижает шансы пережить успешное пробитие каморным снарядом.