Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. В октябре 1930 года СССР для закупки лицензий на вооружение отправила закупочную комиссию в Великобританию, в которой были получены сведения о тяжёлом пятибашенном танке «Индепендент» фирмы «Виккерс». Под его влиянием, а также по результатам испытаний танка Гротте и немецких «Гросстрактор», проходящих испытания в СССР, начали разработку собственного танка под руководством Н. Барыкова, которая длилась с ноября 1931 по август 1932 года. Серийное производство длилось с октября 1933 года по июнь 1939 и составила 61 машину.

Машина в 30-х годах не принимала участия в боевых действиях, однако активно применялась в качестве пропагандистской благодаря своим размерам. В 1936 году по опыту, полученному в гражданской войне в Испании, стало очевидно, что бронирование танка недостаточное, однако его было невозможно усилить без превышения массы в 60 тонн и сильной потери подвижности, а надёжность отдельных узлов была недостаточной, из-за чего приоритет был отдан новым тяжёлым многобашенным танкам СМК и Т-100. Машина приняла участие в Великой Отечественной войне, и за 1941 год во время отступления практически все машины были потеряны в основном по техническим причинам и только несколько в боях с противником.

В игру Т-35 был введён в обновлении 1.43. Многочисленный экипаж из 10 человек и большой объем заброневого пространства обеспечивают технике хорошую живучесть, несмотря на противопульное бронирование, а мощное пушечное вооружение, состоящее из одной 76-мм и двух 45-мм орудий, позволяет бороться с любой наземной техникой противника с любых направлений, что в совокупности делает Т-35 настоящим «сухопутным крейсером». В то же время этот «крейсер» весьма уязвим: танк обладает посредственными скоростными качествами и плохой манёвренностью, а колоссальные размеры делают его крайне заметной целью на поле боя.