Яковлев Як-9Т — одномоторный советский истребитель. Данная модификация была создана с целью снабдить самолёт более мощным вооружением для потенциальной борьбы с новыми немецкими танками. Для этого на новой модели с индексом «Т» («Танковый») в развал редуктора устанавливалась пушка НС-37 калибра 37 мм. Из-за больших размеров орудия конструкторам пришлось сдвинуть кабину пилота назад, что положительно сказалось на времени виража и обзоре. Также была усилена конструкция, чтобы справиться со значительно возросшей отдачей, однако боекомплект авиапушки был ограничен лишь 30 снарядами. Серийное производство Як-9Т началось в марте 1943 года и было завершено лишь в июне 1945-го после капитуляции Германии.

Данными истребителями вооружался в том числе и 1 отдельный ИАП «Нормандия—Неман», состоявший из французских добровольцев. Одним из них управлял командир эскадрильи «Кайенн» Рене Шалль. На таком Як-9Т он летал в 1944 году и сбил несколько истребителей противника. В полёте над над Восточной Пруссией 17 января 1945-го, он был тяжело ранен в сражении с Fw 190 и до конца войны проходил лечение. За всю Вторую мировую Шалль сбил 7 самолётов. После её окончания он успел полетать на Як-3 до конца года, после чего перешёл на полевые должности и служил так до 1955 года.

В игру Yak-9Т Рене Шалля был введён в обновлении 1.73 «Vive la France». Это невыразительный истребитель в плане скорости и вертикальной манёвренности, однако резкий в горизонтальных виражах и обладающий мощным курсовым вооружением. Скороподъёмность, адекватная на низких высотах, начиная с 2000-2500 метров заметно проседает. Нехватка тяговооружённости отчасти компенсируется отличной баллистикой пушки, позволяющей стрелять врагу «вдогонку».