AD-2

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
СВВП | V ранг США
Набор AV-8A Harrier
AD-2
douglas_ad_2.png
Скайрайдер в тропическом камуфляже.jpg
360://https://wiki.warthunder.ru/images/8/86/%D0%A1ockpit_douglas_ad_2.jpg
AD-2
Исследование:71 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:260 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Большинство поршневых самолётов созданных на последнем этапе или сразу после окончания Второй Мировой Войны устарели уже на момент своего поступления в войска. Начиналась новая, реактивная эра, где им не было места. После скоротечной и не слишком яркой карьеры их списывали, отправляли на слом или продавали. Но эта печальная судьба не коснулась «Скайрайдера».

АD-2 применялся во многих конфликтах для непосредственной поддержки войск, нанесения точечных ударов, патрулирования и штурмовки. Благодаря высокой продолжительности полёта и большому боезапасу, Скайрайдер мог принимать участие в поисково-спасательных операциях даже в глубоком тылу врага. Хорошая манёвренность на малых высотах, приличное бронирование и превосходная ракетно-бомбовая нагрузка позволили ему быстро заработать любовь экипажей в воздухе и простых солдат на земле.

В последствии, представитель «старой школы» сумел доказать свою эффективность, даже через 20 лет после ВМВ, во время войны во Вьетнаме. Кроме того, если верить официальным данным, «устарелым» поршневым «Скайрайдерам» удалось сбить 2 реактивных МиГ-17.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 5 821 м593 км/ч
Время виража21 сек.
Максимальная высота8 900 м
ДвигательWright R-3350
Мощность2 699 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес9 тонн

На первый взгляд, «Скайрайдер» большая и неповоротливая машина, но благодаря мощному двигателю и большой площади крыла, он обладает превосходной манёвренностью у земли, в сравнении с другими штурмовиками. Умелый пилот используя закрылки и воздушный тормоз вполне сможет вступать в бой даже с одномоторными истребителями (предварительно израсходовав ракетно-бомбовую нагрузку). Но всё-таки изначальное предназначение самолёта — штурмовка. А штурмовики, как правило, не обладают ни хорошей скоростью, ни скороподъёмностью, ни тем-более высоким порогом флаттера. Для них эти характеристики попросту не важны. Кроме того, самолёту остро не хватает скорости развития крена, в особенности с полной нагрузкой.

Взлёт и посадка даже при полной нагрузке довольно просты благодаря наличию воздушного тормоза и эффективных закрылок.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции797 км/ч
Шасси680 км/ч

Наиболее уязвимым элементом конструкции, являются лонжероны крыла (по 2 на каждое). Они лишены какой-либо бронезащиты, а прямое попадание в один из них часто приводит к фатальным последствиям. Пилот защищён 9,5-мм бронеспинкой и 40-мм бронестеклом. Остальное бронирование сосредоточено под двигателем для его защиты от атак с земли. Сам же двигатель — звездообразный , воздушного охлаждения, следовательно, повреждения он переносит гораздо лучше, чем двигатели жидкостного охлаждения. Масло-бак расположен сразу за ним и прикрыт от лобовых атак.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 210 → 4 031 Sl icon.png
РБ6 900 → 8 666 Sl icon.png
СБ9 800 → 12 308 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций58 300 Oi icon.png
134 200 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 800 Zo icon.png
Обучение экипажа74 000 Sl icon.png
Эксперты260 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 210 / 310 % Sl icon.png
178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 700 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 700 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
4 700 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
4 700 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
SBC mk.I
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 700 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods pilon torpedo.png
TC mk.I
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 700 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
anm2_belt_pack
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon rocket.png
LFRC mk.12
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
MBC mk.I
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
anm3_new_gun
Исследование:
4 700 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
LBC mk.I
Исследование:
4 700 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка M3
Боезапас400 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Основная статья: AN/M3 (20-мм)

Безусловно , две 20мм пушки расположенные в крыльях — это не лучшее курсовое вооружение и на четвёртом ранге этого мало для борьбы с авиацией противника. Тем не менее, со своей основной функцией, а именно — уничтожением наземных целей, эти пушки справляются прекрасно. Умелые игроки могут уничтожать даже танки и лёгкие доты (целясь в орудийные амбразуры).

В совместных боях, используя воздушный тормоз и элемент неожиданности, можно уничтожить зенитку с открытой рубкой атакуя с пикирования. А особо упорные игроки смогут за несколько заходов уничтожать даже танки и САУ, крыша корпуса и башни которых будет недостаточно толстой. Кроме того, в совместных боях намного чаще, чем в других режимах игры появляются бомбардировщики и штурмовики, которые будут лёгкой добычей для «Скайрайдера» у земли.

Подвесное вооружение

Количество наборов13 шт.
Список наборов
Набор 112 x ракеты HVAR
Набор 21 x торпеда Mk.13-1 Case(1927 фунтов)
12 x ракеты HVAR
Набор 312 x ракеты HVAR
2 x ракеты Tiny Tim
Набор 42 x 500-фн бомба AN-M64A1
Набор 52 x 1000-фн бомба AN-M65A1
Набор 61 x 2000-фн бомба AN-M66A2
Набор 72 x 500-фн бомба AN-M64A1
1 x 2000-фн бомба AN-M66A2
Набор 82 x 1000-фн бомба AN-M65A1
1 x 2000-фн бомба AN-M66A2
Набор 92 x 500-фн бомба AN-M64A1
12 x ракеты HVAR
Набор 102 x 1000-фн бомба AN-M65A1
12 x ракеты HVAR
Набор 111 x 2000-фн бомба AN-M66A2
12 x ракеты HVAR
2 x ракеты Tiny Tim
Набор 122 x 500-фн бомба AN-M64A1
1 x 2000-фн бомба AN-M66A2
12 x ракеты HVAR
Набор 132 x 1000-фн бомба AN-M65A1
1 x 2000-фн бомба AN-M66A2
12 x ракеты HVAR

Варианты ракетно-бомбовой нагрузки:

  • 12-HVAR (127-mm) — Начальный набор, его стоит использовать только если вы готовитесь к встрече с вражескими истребителями.
  • 12-HVAR + Торпеда. Mod.XIII (Поздняя) — Морской набор, следует использовать при охоте на корабли, катера и малые суда.
  • 2-Tiny Tim (296-mm) + 12-HVAR — Этот набор идеально подходит для уничтожения кораблей под сильным огнём пво. Быстрый ракетный удар и отход, не требует длительного прицеливания.
  • 12-HVAR + 2-AN-M64(A1) (500-фунтов = 226-кг) — Этот набор подходит для уничтожения лёгких дотов, мостов и танков противника.
  • 12-HVAR + 2-AN-M65(A1) (1000-фунтов = 453-кг) — Как и предыдущий набор этот больше подходит для уничтожения стационарных защищённых целей.
  • 12-HVAR + 2-Tiny Tim + AN-M66 (2000-фунтов = 906-кг) — Набор для уничтожения больших кораблей и скоплений техники.
  • 12-HVAR + 2-AN-M64(A1) + AN-M66
  • 12-HVAR + 2-AN-M65(A1) + AN-M66 — Такая нагрузка применённая по прямому назначению способна уничтожить базу, линкор или авианосец. Гнт смысла говорить что уничтожения танков в совместных боях будет сущим удовольствием.

Применение в бою

Скриншот Скайрайдера 3.jpg

«Скарайдер» — первоклассный штурмовик во всех режимах игры. Внушительная номенклатура подвесного вооружения позволяет выполнять самые разнообразные задачи, от охоты на танки и лёгкую технику, до уничтожения кораблей. Эффективный воздушный тормоз и закрылки позволяют заходить на цель под максимальным углом, полностью раскрывая штурмовой потенциал самолёта. Кроме того крыльевые 20-мм пушки способны уничтожать большинство лёгкобронированных целей и даже лёгкие доты. Несмотря на достойное бронирование и протектированные баки, лучше держаться подальше от вражеской авиации, ведь для неё не составит труда сбить штурмовик у земли. Впрочем, даже при встрече с вражескими самолётами «Скайрайдер» способен вести манёвренный бой, но в тоже время, из-за низкой скорости совершенно не способен на побег. Несмотря на малые габариты планер самолёта уязвим для ПВО, не пренебрегайте противозенитными манёврами. Особую опасность представляет ПВО калибром 20-25 мм (которое установлено преимущественно на грузовиках) из-за слабости лонжеронов крыла, даже одно удачное попадание может уничтожить самолёт.

  • Аркадные бои

В этом режиме авиация врага не даст Вам расслабиться и спокойно уничтожать наземные цели. Лучше как можно раньше сбросить бомбы на ближайшие наземные цели — тогда вы сможете вступить в виражный бой в случае нападения. Не ходите в лобовые, большинство самолётов 4 ранга имеют куда более внушительное курсовое вооружение, чем две 20-мм пушки «Скайрайдера». После сброса основной нагрузки, можно попытаться уничтожить низколетящих штурмовиков, бомбардировщиков и тяжелых истребителей — большинство из них серьёзно уступают Вам в скорости горизонтального виража. Воздушный тормоз также помогает сбрасывать скорость при заходе на захват аэродрома.

  • Реалистичные бои

Нужно соблюдать осторожность, лучше всего держаться возле союзников, ждать пока они завяжут с врагом бой на высоте. В этот момент необходимо успеть уничтожить как можно больше целей и улететь на перезарядку до того, как кто-то из врагов спустится за вами. Впрочем, благодаря эффективным закрылкам и воздушному тормозу «Скайрайдер» вполне способен уклониться от «бум-зума», пропустить врага и даже завязать с ним маневренный бой. Но лучше не злоупотреблять этой возможностью и при малейшей опасности последовать к ближайшим союзникам за помощью.

  • Симуляторные бои

Отличительной особенностью «Скайрайдера» в режиме симуляторных боёв является простота в управлении (даже при использовании максимальной бомбовой нагрузки). Самолёт легко взлетает не только с любого аэродрома, но и с авианосца. Плавно выполняет манёвры и легко выходит на цель. В отличии от «Тандерболта», вполне способен вступать в бой с вражескими штурмовиками не избавляясь от подвесной нагрузки в угоду стабильности. Благодаря каплевидному фонарю, из кокпита открывается почти идеальный обзор всей верхней полусферы.

Исходя из вышеперечисленных достоинств пилот AD-2 может взять на себя сразу несколько обязанностей. К примеру, начать с уничтожения лёгких целей на линии фронта, по возможности перехватывая вражеские бомбардировщики и штурмовики.

  • Совместные бои

Пожалуй, вы не найдёте лучшего штурмовика для уничтожения танков. Ракеты имеют крайне низкую точность, лучше выпустить все залпом, чтобы уничтожить врага с одного захода. Благодаря эффективному воздушному тормозу самолёт без труда выходит практически из любого пике. В свою очередь, малый силуэт и превосходные маневренные характеристики делают его крайне трудной целью для вражеских зениток. Для борьбы с ними можно применять тактику "ударил-отступил". Она состоит в том, чтобы вылететь за границу танковой карты, укрываясь в складках местности набрать максимальную скорость и вылететь на вражескую ЗСУ с неожиданной стороны, уничтожив её за один заход. Если же атака не удалась, попытайтесь укрыться в неровностях рельефа во избежания ответного удара. После использования основной нагрузки, лучше сразу улететь на перезарядку, уничтожая танки врага вы принесёте своей команде гораздо больше пользы, чем при попытке вступить в бой с авиацией врага. К тому же, вы подвергаете себя опасности нападения со стороны вражеских истребителей. Если за Вами всё-таки увязался манёвренный враг, лучше отступить под прикрытие ПВО союзного аэродрома.

Достоинства и недостатки

«Скайрайдер» — идеальный штурмовик для совместных боёв, но не лишен шарма и в других режимах игры. Имея обширный выбор подвесного вооружения самолёт представляет собой настоящего «Универсального солдата» и в умелых руках способен уничтожать практически любые наземные цели. Кроме того, благодаря большой площади крыльев и мощному двигателю, после сброса подвесной нагрузки вы сможете вступить в виражный бой с врагом.

Достоинства:

  • Разнообразная подвесная нагрузка.
  • Эффективный воздушный тормоз.
  • Неплохая манёвренность.
  • Отличный обзор через кокпит.
  • Простота в управлении даже с полной нагрузкой.

Недостатки:

  • Малая скорость.
  • Слабое курсовое вооружение.
  • Низкая прочность лонжеронов крыла.
  • Низкая точность ракет.

Историческая справка

AD-2 «Скайрейдер» представляет собой вторую версию штурмовика AD и на протяжении 40 лет являлся «рабочей лошадкой» ВВС США. Он выполнял работы по торпедированию и штурмовке в Корейской и Вьетнамской кампаниях, а так же состоял на вооружении некоторых стран NATO.

Проект AD расшифровывается как Attacker Douglas и разрабатывался как максимально универсальный штурмовик для применения как на наземных полосах, так и на авионосцах. Боезагрузка «Скайрейдера» так же являлась максимально универсальной: от классических AN-M64 до унитазов, «минёров» и т.н «ганподов» — в основном, Миниганов.

На протяжении 40 лет самолет удовлетворял самые разнообразные задачи командующих: сбрасывал на противника фугасы и цистерны с напалмом, поливал огнём ракет, пушек и орудий агитации. Эта машина являлась универсальным орудием борьбы с танками и пехотой противника, а так же мощным орудием поддержки союзной пехоты.

Фирма DAC (Douglas Aircraft Company) заказала первые прототипы в июле 1944. Спустя год первые модели поступили на вооружение. Самолет удовлетворил подавляющее большинство запросов как от высших чинов, так и от рядовых пилотов ВМС США.

Самолет практически поставил рекорд по темпу производства авиатехники: темп производства «Скайрейдеров» составлял 2 самолета в день. Так же, самолет на момент начала своего производства поставил рекорд по подвесным точкам: 1 фюзеляжная и 14 крыльевых. Ни один самолёт не мог похвастаться таким арсеналом на тот момент.

В сухом остатке, «Скайрейдер» за 40 лет службы привнес неоценимый вклад в эффективность ВВС и ВМС США. Он получил более 20 модификаций и состоял на вооружении 10 стран.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки


Американские штурмовики
AD  AD-2 · AD-4
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26  A-26B-10 · A-26B-50
Corsair  AU-1
Прочие  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1