B1 bis
Содержание
Описание
Char de bataille B1 — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным. В результате, в 1936 году была начата разработка модернизации машины, получившей обозначение B1 bis — машина получила более толстую лобовую броню, новую башню с длинноствольным 47-мм орудием, а также более мощный двигатель. Первый модернизированный вариант машины покинул сборочный цех уже в 1937 году, всего же в 1937–1940 годах было построено 369 экземпляров этой модификации. Данные машины широко применялись армией Франции в ходе Второй мировой войны, а часть танков была захвачена и использовалась Вермахтом.
В игру B1 bis был добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance». Крепкое круговое бронирование и достаточно мощное вооружение делают этот танк отличным представителем своего класса — машина хорошо подходит для ведения наступления или захвата стратегических точек. Однако посредственная, даже по меркам тяжёлых танков, подвижность не позволяет B1 bis активно маневрировать или быть на острие атаки. К тому же, скорость поворота башни танка низка, а УГН установленного в корпусе орудия сильно ограничены, что затрудняет ведение боя на малых дистанциях.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
B1 bis — танк с хорошим круговым бронированием. В лобовой проекции танк, имея броню корпуса в 60 мм и сложное бронирование башни в 56 мм, практически неуязвим для большинства противников на своем боевом рейтинге. Исключения составляют САУ вооруженные крупнокалиберными гаубицами и пушками калибров 50, 76 мм, а также машины использующие кумулятивные боеприпасы.
Борта и корма также имеют неплохую защищенность в 55 мм брони, и в 50 мм соответственно.
Уязвимым местом B1 является погон башни с толщиной в 40 мм и командирская башенка с броней в 48 мм под прямым углом.
Также у танка плотная компоновка модулей и экипажа: из 4-х танкистов, 3 близко расположенны друг к другу (водитель, командир и стрелок-радист). Также вдоль всего правого борта боевого отделения располагается многочисленная боеукладка.
Лобовое бронирование B1 bis
Бортовое бронирование B1 bis
Кормовое бронирование B1 bis
Расположение экипажа и модулей B1 bis
Подвижность
Масса танка равна 32 тоннам, а мощность двигателя 307 л.с., что обеспечивает его удельной мощностью в 9.6 л.с./тонну.
Скорость поворота танка на месте около 16°/с. Средняя скорость переднего хода равна 28 км/ч, а заднего 3 км/ч. Благодаря данным характеристикам, танк способен передвигаться по полю боя со средней (по меркам тяжелого танка) скоростью и вполне успешно выполнять задачи возложенные на тяжелые танки.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Char В1 bis имеет на вооружении 2 орудия: 75-мм SA 32 и 47-мм SA 35.
Основное орудие
75-мм SA 35 — полуавтоматическое орудие калибра 75 мм образца 1935 г, установленное в корпусе танка, имеет одну из самых долгих перезарядок среди конкурентов и способно сделать всего 6 выстрелов в минуту. По горизонтали орудие поворачивается всего на 2°, что создаёт определенные проблемы при стрельбе из него. Скорость наведения орудия по горизонтали и вертикали равна 3.7°/с. Максимум орудие может опуститься на 20° и подняться на 25°.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1910M — бронебойный остроголовый каморный снаряд, пробивающий 62 мм на 100 м и 55 мм на 500 м по нормали;
- Mle1915 — осколочно-фугасный снаряд, с 740 г тротила, способный проломить 11 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов приемлемая и одинаковая. Так как это в первую очередь основное орудие снаряды можно брать по своему усмотрению, фугасные - для уничтожения легкобронированных машин и уничтожения внешних модулей танков, а бронебойные для добивания противников в случае с "осечкой" 47 мм орудия.Так же бронебойный снаряд содержит в себе 90 грамм взрывчатого вещества и в случае пробития вражеской брони, зачастую наносит фатальные повреждения.В бою в среднем хватает 25 снарядов.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Дополнительное орудие
47-мм SA 35 — полуавтоматическая пушка калибра 47 мм образца 1935 г, установленная в башне танка. Скорострельность данного орудия является средней для пушек данного калибра - около 14 выстрелов в минуту.
Скорость горизонтального и вертикального наведения так же является средней для своего боевого рейтинга и равна 9.3°/с. Вертикальные углы наводки от -18° до +18°. На орудии присутствует одноплоскостной (вертикальный) стабилизатор.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд, пробивающий 59 мм на 100 м и 47 мм на 500 м по нормали. Так как снаряд является остроголовым, то наиболее эффективными целями для него будут элементы брони расположенные под прямым углом.В виду небольшого калибра и отсутствия взрывчатого вещества снаряд периодически "застревает" во внутренних модулях вражеского танка (трансмиссия, топливные баки и тд) и не причиняет ему существенных повреждений.
- Mle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд, с 143 г тротила, способный проломить 4 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов хорошая, хоть и для фугасного снаряда приходится корректировать прицел.
Учитываю хорошую баллистику и довольно среднюю перезарядку орудия - рекомендуется загружать полный боекомплект.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Пулемётное вооружение
Пулеметное вооружение представлено одним пулеметом MAC 31 (7,5-мм), помогающим уничтожить технику с открытой рубкой.
Применение в бою
Достаточная защищённость и приличная боевая мощь делает B1 bis довольно грозным бойцом на поле боя. Наиболее эффективно танк показывает себя на небольших, особенно городских картах. Однако и на больших и открытых картах танк чувствует себя неплохо: в первую очередь из-за скорострельного 47 мм орудия, а также бронирования. Постановка «ромбом» на данной машине позволяет ещё больше нарастить бронирование, однако это лишает возможность пользоваться 75 мм пушкой. B1 bis может неплохо выполнять роль «танка прорыва» и в одиночку давить направление, однако при поддержке союзников танк становится наиболее эффективным и раскрывается в полной мере. Для наиболее результативного использования B1 пригодится такое умение, как Стрельба из многобашенного танка.
В случае если вы вдруг столкнётесь с противником на B1 bis:
- Постарайтесь поразить его в погон башни (в случае пробития противник лишается приводов поворота башни, а также командира, управляющего этой самой башней, а если в вашем снаряде окажется ещё и достаточно взрывчатки, то осколками может уничтожить и остальной экипаж)
- Попадание в командирскую башенку также выводит командира из строя
- Ввиду достаточно посредственной маневренности - фланговые атаки на быстрых машинах практически не оставляют B1 bis шансов на выживание
- Большая заметность делает танк отличной целью для артиллерии и авиации
- Одно из самых уязвимых мест любого B1 - верхний правый угол кормы (за 50 мм кормовой броней находится боекомплект)
Расположение боекомплекта в корме B1 bis
Расположение погона башни B1 bis
Противники достойные внимания:
- Pz.IV F1/Pz.IV E: Имея в своем распоряжении кумулятивные снаряды с пробитием в 100 мм, данные танки лишают B1 его защищенности. Однако сами эти танки так же не способны выдержать выстрелы из орудий B1 даже в лобовую проекцию. Встречая эти Pz.IV стоит в 1 очередь выводить из строя наводчика; Сделать это можно выстрелом из 75 мм орудия в центр корпуса, а также в правую часть башни. Так же от кумулятивных боеприпасах можно укрываться за различными преградами (заборами, оградами, машинами и т д).
- M3 Stuart / M5 Stuart: как уже упоминалось ранее, легкие танки могут представлять собой опасную угрозу для неуклюжего B1. У Стюартов хорошая скорость и отличная подвижность, что позволяет им обходить и уничтожать его. При сближении их скорострельные 37 мм орудия способны пробивать B1 даже в лобовую проекцию (триплексы механика водителя), не говоря уже о более тонких бортах башни и корпуса. Однако данные танки имеют тесную компоновку и лучшим способом их уничтожить является выстрел в корпус из 75 мм орудия, более того зачастую хватает и несколько выстрелов из 47 мм. Увеличить свою защищенность можно "доворачивая" корпусом, так как снаряды данных калибров имеют свойство рикошетить.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошие бронирование и живучесть
- Приличная огневая мощь
- Несколько видов вооружения
Недостатки:
- Медленный поворот башни
- Недостаточная мобильность
- Специфика стрельбы из орудия в корпусе
- Медленная перезарядка на 75 мм орудии
Историческая справка
Char B1 — французский тяжелый танк 1930-х годов. Разрабатывался с 1921 года. На вооружение был принят в марте 1934 года. Серийно производился с 1935 по 15 июня 1940 года, всего выпущено 403 танка B1 в различных вариантах, каждый из которых гордо нес собственное имя!
B1 активно использовался в боях с германскими войсками в мае—июне 1940 года, несмотря на архаичность конструкции, показал хорошую эффективность.
Каждая из четырех французских бронетанковых дивизий, созданных к маю 1940 г., имела в своем составе два батальона по 35 этих тяжелых танков в каждом. Порядка 200 из 342 машин было выведено из строя в боях. Несмотря на лобовую 60 мм броню, мощную 75 мм и 47 мм пушку, B1 bis имел серьёзный недостаток — роли членов экипажа. Командир наводил, заряжал и стрелял из 47 мм орудия, механик-водитель стрелял из 75 мм орудия и пулемёта. В дополнение ко всему этому немецкая авиация господствовала в воздухе, что позволяло быстро обнаружить танк. Он не отличался компактностью — его было трудно спрятать. Однако в ряде случаев танк показал исключительные примеры выживания при плотном огне противника. Например: Char B1 под командованием Пьера Бийота в бою 16 мая 1940 года за деревню Стони получил 140 попаданий, и при этом не был выведен из строя ни один жизненно важный модуль машины, так же именно на этом танке воевал Шарль де Голль.
Разгром Франции позволил немцам брать B1 трофеем. Уцелевшие Char В1 превратились в учебные пособия для обучения немецких танкистов. Небольшое количество пошло на вооружение Вермахта под наименованием PzKpfw В-2 740(f). Часть подверглась переделке в огнеметные танки, получившие индекс PzKpfw Flamm(f).
В 1944 г. уцелевшие Char В1 вновь вернулись в руки прежних хозяев, однако к 1945 лишь горстка этих машин еще оставалась в строю.
Char B1 и его модификации:
- Char B1 — Первоначальный вариант танка. Производство началось в 1935 году. Основное вооружение — 75 мм орудие SA35. В небольшой башне устанавливалось 47 мм короткоствольное орудие SA34, которое было неэффективно против танков с броней более 20 мм. Из-за своей медлительности и недостаточного вооружения к началу Второй мировой войны устарел, тем не менее, всё ещё мог применяться как танк поддержки пехоты и для борьбы со старыми моделями немецких танков. Выпущено 35 единиц.
- Char B1 bis — Самый массовый вариант, производился с 1937 года. Новая башня APX 4 с 57 мм лобового бронирования и новым длинноствольным 47 мм орудием SA35. Бронирование корпуса увеличилось до 60 мм, установили более мощный двигатель (на 307 л. с.) и дополнительный запас топлива. Танк требовал хорошее техническое обслуживание и много танков вышло из строя по дороге на фронт. Мощное 60 мм бронирование не пробивал ни один немецкий танк. А длинноствольное 47 мм орудие пробивало все немецкие танки того времени. Выпущено 365 единиц.
- Char B1 ter — прототип был построен в 1937 году. Однако производство было сосредоточено на B1-bis. Добавлялся новый член экипажа. Теперь танк имел больше места в боевом отделении и увеличенную до 70 мм броню корпуса. Также было добавлено горизонтальное (правда всего 10 гр.) наведение 75 мм орудия. Серийно не производился.
B1 bis уничтоженный в мае 1940 г.
Подбитый B1 bis "Лиотэ".
САУ на базе B1 (10,5 cm leFH 18/3(Sf) B2(f)).
Flammwagen auf Pz.Kpfw. B2(f).
B1 ter во время испытаний.
.jpg)
Медиа
См. также
Ссылки
| Французские тяжёлые танки | |
|---|---|
| Char 2C | 2C · 2C bis |
| Char B1 | B1 bis · B1 ter |
| ARL | ARL-44 (ACL-1) |
| AMX | AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé |
| SOMUA | Somua SM |
| Американские | ▄M4A3E2 |
