Bf 109 F-2

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
AH-64A Peten — 6 ранг США
НАБОР APACHE
bf-109f-2.png
Bf.109 F-2 заглавный скриншот.png
Bf 109 F-2
Исследование:14 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:55 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Bf 109F-2 — немецкий одномоторный поршневой истребитель. Был разработан на базе Bf 109F-1 и являлся практически полной копией последнего, в свою очередь разработанного на базе Bf 109F-0, первого из серии «Фридрихов».

Вооружение самолёта состояло из двух 7,92 пулемётов Mg-17 и одной 15-миллиметровой мотор-пушки Mg-151/15 (По немецкой классификации «Машингевер», то бишь пулемёт). На самолёт могли быть подвешены бомбы или реактивные снаряды.

Общее количество истребителей модификации F-2, произведённых между октябрём 1940 и августом 1941 составляет примерно 1230 машин.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 000 м614 км/ч
Время виража18 сек.
Максимальная высота10 000 м
ДвигательDaimler-Benz DB-601N
Мощность1 020 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Для своего боевого рейтинга Bf 109F-2 имеет средние показатели в ЛТХ: Скорость – самолёт в большей степени раскрывает себя на высоте, на 5000 км без использования ручного управления двигателем «Мессершмитт» показывает 605 км/ч, в то время как у земли этот показатель составляет всего 511 км/ч. Флаттер достигается на 790 км/ч.

По скороподъёмности Bf 109 превосходит всех своих конкурентов, таких как Як-1 и Ла-5Ф за Советский Союз, «Корсаров» и «Спитфаеров» за союзников, однако, стоит заметить, что самолёты старше нас по Боевому рейтингу будут всё же выше или на одной высоте со 109-ым.

Манёвренность у самолёта неплохая, через вертикаль можно перекручивать американские F4U1 и P-39, а вот со «Спитфаерами» и «Яками» следует быть осторожнее так как данные самолёты обладают лучшим радиусом виража.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции790 км/ч
Шасси360 км/ч

Бронирование самолёта представлено 60-миллиметровым бронестеклом, 10-миллиметровым бронезаголовником и 8-миллеметровой бронеспинкой. Живучесть «Фридриха» находиться на уровне чуть ниже среднего, F-2 способен пережить очередь из пулемётов 12,7 мм, но лучше всё же не подставляться. 

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 100 → 1 392 Sl icon.png
РБ2 900 → 3 671 Sl icon.png
СБ3 220 → 4 076 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций13 860 Oi icon.png
32 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана860 Zo icon.png
Обучение экипажа16 000 Sl icon.png
Эксперты55 000 Sl icon.png
АСы320 Zo icon.png
Исследование АСов250 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
50 / 120 / 200 % Sl icon.png
130 / 130 / 130 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ETC 50/VIIId
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
RZ 65
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
mg15115_belt_pack
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ETC 500/IXb I
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods weapon.png
mg15115_new_gun
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
220 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас200 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин
Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин
Bf.109 F-2 скриншот1.png

Вооружение состоит из одной мотор-пушки Mg-151/15 и двух пулемётов Mg-17 винтовочного калибра, установленных в носовой части самолёта. Mg-151/15 обладает хорошей точностью, скорострельностью и внушительным боекомплектом в 200 снарядов, но огневая мощь данной пушки оставляет желать лучшего. Лучшей лентой будет бронебойная. Пара пулемётов 7,92 Mg-17 является неплохим дополнением, они отличаются хорошей скорострельностью и способны нанести противнику средние повреждения. Рекомендованная лента – трассирующая.

Подвесное вооружение

Количество наборов3 шт.
Список наборов
Набор 14 x 50-кг бомба SC50JA
Набор 28 x ракеты RZ.65
Набор 31 x 250-кг бомба SC250JA

В качестве подвесного вооружения игрок может использовать:

  • 4 50-килограммовые бомбы
  • 1 250-килограммовую бомбу
  • 8 ракет RZ65

Из всех средств штурмовки наземных целей лучшей будет 250-кг бомба, способная забрать тяжелый танк при условии точного сброса, задержу взрывателя следует ставить на одну секунду. В Авиационных боях можно брать ракеты, они обладают неплохой баллистикой и при прямом попадании способны разорвать тяжёлый бомбардировщик. Но всё же использовать Bf 109F-2 как штурмовик – не лучшая затея.

Применение в бою

Bf.109 F-2 скриншот2.png
Bf.109 F-2 скриншот3.png

Основные противники «Мессершмитта» со стороны команды союзников: «Спитфаеры» и «Корсары» (Spitfire и F4U1), а со стороны советов – «Яки» и «Лавочки».

Что касается применения в бою против команды союзников, то это будет немного посложнее, чем с авиацией Советского Союза из-за наличия у противника как быстрых самолётов, к примеру F4U1 и P-38, так и манёвренных как «Спитфаер», способных без труда перекрутить «Мессершмитт», однако у F-2 всё ещё есть его неоспоримый козырь – скороподъёмность. Bf 109 всегда оказывается выше противника из чего вытекает тактика «Бумзума» или «Соколиного Удара», когда пилот атакует цели, находящиеся ниже и после атаки уходите обратно на высоту, независимо от её результата. При этом желательно выбирать цели, находящиеся ниже на 1,5-2 килиметра. В случае чего можно покрутиться с «Корсаром» или p38, а от «Спитфаера» – убежать, благо, скорость позволяет это сделать. Самым сложным противником будет P-39, «Кобра» вполне себе может догнать Bf 109F-2 и перекрутить его, при встрече с командой союзников лучше всего не отбиваться от своих сокомандников , но если игрок уверен, что единственный на высоте – можно работать и в одиночку.

В бою с авиацией СССР рекомендуется придерживаться той же тактики, что и с союзниками, а именно – атаки на проходах и «Бумзум». Советы будут медленнее 109-го на высоте, но быстрее и маневреннее у земли, так что не стоит спускаться вниз во время боя. Из противников на родном боевом рейтинге неприятными будут акционные И-180, способные набрать высоту практически на одном уровне с Bf 109 и превосходящие его в манёвре, но уступающие по скорости. Вступать в манёвренный бой можно с Ла-5 и двухмоторными истребителями, более опытные пилоты могут так же нападать на «Яки», но они превосходят F-2 в вираже так что следует быть осторожнее и в случае, если противник затягивает в горизонт, выбирать момент и уходить под союзников.

Пилоту Bf 109F-2 не рекомендуется ходить в лобовые атаки из-за неподходящего для этого вооружения и уязвимой системы охлаждения, особенно против американских истребителей, вооружённых пулемётами М2.

Достоинства и недостатки

В целом, второй «Фридрих» – неплохой истребитель, не уступающий по эффективности своим основным противникам, и обладающим штурмовым потенциалом, но из-за слабого вооружения он больше подойдёт для опытных пилотов, способных переиграть противника в вираже или точно стрелять.

Достоинства:

  • Отличная скороподъёмность
  • Неплохая манёвренность
  • Хорошая скорость

Недостатки:

  • Слабое вооружение
  • Посредственная живучесть

Историческая справка

Еще в январе 1939 г. конструкторы фирмы "Мессершмитт AG" приступили к кардинальному пересмотру аэродинамики истребителя Bf 109. Довольно угловатый капот мотора, оставшийся в наследство от ранних модификаций машины, стабилизатор с подкосами, недостаточно совершенные тоннели радиаторов охлаждающей жидкости, неубирающаяся стойка хвостового колеса — все это требовало переработки в первую очередь. Кроме того, не дремали и разработчики моторов. Фирма "Даймлер-Бенц" заканчивала доводку более совершенной версии двигателя DB 601Е взлетной мощностью 1350 л.с. и номинальной мощностью 1270 л.с. на высоте 2000 м, что позволяло надеяться на определенную прибавку к скорости и скороподъемности самолета. Новому варианту самолета присвоили букву F, вследствие чего в Люфтваффе он стал известен как "Фридрих".

Впрочем, на первых порах из-за недоведенности силовой установки немецким авиастроителям пришлось пойти по уже накатанному пути, установив на самолет новой модификации прежний вариант двигателя. Предсерийные машины Bf 109F-0 получили моторы DB 601 N. Такой двигатель существенно уступал DB 601Е по мощности, однако для второй половины 1940 г. его данные все же были весьма неплохими.

Отзывы о летных характеристиках новых самолетов, полученные в ходе войсковых испытаний, оказались самыми благоприятными. Маневренность улучшилась по сравнению с Bf 109E-4/N, оснащенным аналогичным двигателем. Полный вираж на высоте 1000 м истребитель Bf 109F-0 выполнял за 18 с, а радиус виража не превышал 300 м. Скороподъемность у земли увеличилась с 17,4 до 19 м/с. Для набора высоты 5000 м требовалось всего 5,2 мин. В целом новый самолет оценивался летчиками очень высоко, однако они высказали определенное разочарование в связи со снижением огневой мощи машины.

Пушку с 15-мм стволом и боекомплектом из 200 патронов, обозначавшуюся в документах как MG 151/15, стали устанавливать на "Фридрихи" второй серии, которые в других отношениях практически не отличались от предшественников. Некоторое время истребители модификации Bf 109F-2 строились параллельно с Bf 109F-1. Оба типа машины по-прежнему оснащались моторами DB 601N, для которых требовался 96-октановый бензин марки СЗ. Максимальная скорость Bf 109F-2 у земли достигала 502 км/ч (по данным англичан — даже 517 км/ч), а на расчетной высоте 6000 м — около 600 км/ч.

По-настоящему наладить производство "Фридрихов" немецкая авиапромышленность смогла лишь в марте-апреле 1941 г., а ранее, начиная с декабря 1940 г., она выпускала 100-120 одномоторных истребителей в месяц. С учетом весеннего "производственного бума" общее число "мессершмитгов" модификации F, изготовленных до 22 июня 1941 г., можно оценить приблизительно в 1800-1850 единиц. Эти машины по комплексу летно-технических характеристик превосходили любой истребитель союзников по антигитлеровской коалиции.

Медиа

См. также

Ссылки


Истребители Bf 109
Серия А  Bf 109 A Норберта Флегеля
Серия B  Bf 109 B-1
Серия E  Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2
Серия F  Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Серия G  Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · ▄Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS
Серия K  Bf 109 K-4
Серия Z  Bf 109 Z

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
  He 100 D-1
  He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1
  Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
  Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
  Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
  Bf 109 K-4
  Bf 109 Z
  Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-8
  Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
  Fw 190 C
  Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
  Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
  Ju 388 J
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2