Grumman F4F-3 Wildcat — американский палубный истребитель. Разработка нового истребителя началась в 1936 году, когда ВМС США потребовалась замена биплану F3F, созданному Grumman. Для замены своего же самолёта компания предоставила биплан XF4F-1, но он проиграл тендер Brewster F2A-1. Компания понимала это ещё когда предоставила его комиссии. Но ей удалось выбить заказ от флота в качестве подстраховки. Для исправления отсталости своего самолёта дизайн был изменён на моноплан в XF4F-2. После испытаний F2A-1 ВМС выбрали именно его, а от менее манёвренного XF4F-2 отказались. Grumman продолжила бороться за теперь уже потенциальные заказы от флота, создав XF4F-3 с новым мотором Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, новым хвостовым оперением и новым крылом. Получивший второе дыхание истребитель моментально заказала Великобритания, а в сентябре 1940-го к этому подключился и флот. С вступлением США во Вторую мировую войну «Уайлдкэты» сыграли важную роль в борьбе с авиацией Японии и участвовали в ряде сражений, в том числе и в битве за Мидуэй. К 1944 году истребители перешли на вспомогательные роли, а в 1945-м были сняты с вооружения.

В игру F4F-3 был введён до начала открытого бета-тестирования. Сильные стороны «Уайлдкэта» заключаются в его огневой мощи, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Но иногда ему не хватает скороподъёмности и максимальной скорости для наибольшей эффективности в бою.