Вместе с выходом F6F-5 в серийное производство компания Grumman разработала вариант ночного истребителя F6F-5N на его базе. Его наибольшим отличием стала установка радара AN/APS-6 на правой стороне крыла и возможность установки двух 20-мм пушек, дополняемых четырьмя пулемётами M2, вместо традиционного вооружения в шесть пулемётов. Небольшое количество этих самолётов было произведено для КМП США в середине-конце 1944 года. Наиболее известной эскадрильей, применявшей F6F-5N, стала VMF(N)-541, которая использовала их в ходе Филиппинской операции 1944–1945 годов, сражения в заливе Лейте, а также битвы в Ормокском заливе, в котором они за день сбили 12 японских истребителей. Часть самолётов была переделана в радиоуправляемые цели или продана Франции, остальным же довелось поучаствовать в Корейской войне пока их не сменили F4U-5N.

В игру F6F-5N был введён в обновлении 1.65 «Путь Самурая». Это манёвренная машина с хорошим вооружением и бронезащитой. Её особенностью также является наличие радара, редкого среди поршневой авиации. С другой стороны, её скорость ужасна, скороподъёмность плоха, равно как и динамика.