J29F

J29F

J29A

J32B

J29F

J29A

J32B

Швеция

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
9.0	9.0	8.7

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:160 000

Стоимость:450 000

Посмотреть в игре

Описание

J29F «Tunnan» (шв. — Бочка) — первый шведский реактивный истребитель с форсажной камерой, последняя модификация самолёта J29. Несмотря на то, что J29A и J29B ещё во время испытаний ставили рекорды, уже к 50-м шведское командование понимало, что J29A/B устарели. С 1948 года SAAB уже разрабатывала J32 и J35, поставки которых намечались к 1955-1956 годам, вдобавок к ним в 1954 году Шведские ВВС заказали 120 британских Hunter F.4. Поэтому до 1960-х J29 составляли бы основу шведской авиации. Поэтому была предложена программа их модернизации. Уже в марте 1954 года в воздух поднялся прототип J29F, который отличался от J29A/B новым двигателем Ghost RB2B с форсажной камерой и выступом на крыле типа «собачий клык». Помимо этого, к концу 1955 года новую модель стали дополнять установкой двух комплектов узлов подкрыльевой подвески для самонаводящихся ракет Rb.2 (лицензионные AIM-9 Sidewinder). До 1956 года модернизацию прошло 308 из 661 самолётов всех остальных модификаций J29. «Бочки» пробыли на вооружении Швеции до 1977 года. С 1961 года самолёты также поставлялись и на экспорт в Австрию, где очень понравились военным, поэтому служили вплоть до 1972 года, пока их не заменили SK60.

В игре J29F был представлен в обновлении 1.95 «Северный ветер» как первый шведский истребитель с форсажной камерой и носитель самонаводящихся ракет Rb.24. Самолёт страдает от недостатка скорости в боях против более современных противников, но выделяется мощным вооружением и неплохой маневренностью.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м1 040 км/ч

Время виража29 сек.

Максимальная высота13 500 м

Двигатель2 х Svenska Flygmotor RM2B

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес7 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 102 км/ч

Шасси420 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 114 → 4 434

РБ8 885 → 12 652

СБ10 217 → 14 549

Общая стоимость модификаций144 400

228 000

Стоимость талисмана2 400

Обучение экипажа130 000

Эксперты450 000

АСы2 200

Исследование АСов890 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

130 / 380 / 600 %

214 / 214 / 214 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 9 400 Стоимость: 15 000 360 Каркас Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 420 Компрессор Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 420 Обработка крыльев Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 ППК Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 Обшивка Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 460 Двигатель Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 460 СПД Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 460		akan_m47_belt_pack Исследование: 9 400 Стоимость: 15 000 360 m/55 Исследование: 9 400 Стоимость: 15 000 360 m/49B Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 420 akan_m47_new_gun Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 m/51 Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 RB24 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 460