МиГ-15бис — советский реактивный истребитель, являющийся модернизацией легендарного МиГ-15. Среди значительных изменений МиГ-15бис можно отметить установку усовершенствованного двигателя ВК-1, обладающего на 20% большей мощностью относительно предыдущего РД-45Ф, замену 23-мм пушек НС-23 на более скорострельные НР-23, а также появление прицела АСП-3Н. После того как самолёты хорошо зарекомендовали себя в ВВС СССР, Советский Союз принял решение о поставке МиГ-15бис в дружественные страны. Так, в 1953 году ВВС Венгрии получили 36 самолётов МиГ-15бис. Их служба началась не очень хорошо: летом 1955 года один из самолётов пытался сбить американский аэростат, но врезался в него и в ходе столкновения был уничтожен, а пилот погиб. Через год им довелось поучаствовать в Венгерском восстании 1956 года, в основном в разведывательных целях. Менее чем через десятилетия с принятия МиГ-15бис на вооружение Венгрии, их начали понемногу заменять на более современные самолёты. Основная часть «МиГов», 30 бортов, были отправлены на слом в 1966 году. Остальные же оставались в строю до 1975-го в качестве разведывательных, для чего внизу были окрашены в синий цвет.

В игру венгерский MiG-15bis был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве исследования Италии. От своего предшественника, МиГ-15, самолёт отличает сильно улучшенными лётными характеристиками, что сильно расширило возможности истребителю вести воздушный бой с потенциальными оппонентами. Также потенциальной победе в бою будет способствовать новое курсовое вооружение в лице пушек НР-23 с увеличенной скорострельностью. Но, несмотря на данные изменения, MiG-15bis не лишён недостатков, доставшихся по наследству от МиГ-15, — сильное затяжеление управления на больших скоростях и низкая скорость крена, что позволяет более юрким F-86 пропустить истребитель размазанными бочками. Для совместных боёв самолёт может предложить 2 тяжёлые ракеты С-21, которые при прямом попадании практически гарантированно уничтожают вражеский танк.