Dassault Milan (фр. «Коршун») — экспериментальная модификация французского многоцелевого истребителя Mirage III времён Холодной войны. Самолёт был разработан по заказу швейцарской компании Fabrique Federale d'Avions, поскольку классические Mirage не могли применяться с швейцарских коротких и узких взлётных полос. Главным отличием модификации стало складное оперение в передней части фюзеляжа, которое прозвали «усами». Первый полёт самолёта данной модификации был совершён 29 мая 1969 года, в ходе которого также была предпринята попытка изменения положения «усов» в полёте. 29 мая 1970 года совершила свой первый полёт финальная версия истребителя, на которую установили новый двигатель SNECMA Atar 9K-50 и усовершенствованную навигационную и штурмовую систему, используемую также на SEPECAT Jaguar. Всего было произведено 3 опытных экземпляра машины, однако позже Швейцария отказалась от данной программы по финансовым соображениям.

В игру Milan был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone». Milan обладает высокой скоростью и манёвренностью на малых и средних скоростях, хорошей живучестью, которая позволяет пережить случайную очередь, и имеет две неплохие 30-мм пушки DEFA 552A, а также управляемое вооружение «воздух-поверхность». Благодаря этому он находит своё основное применение в нанесении бомбово-штурмовых ударов. Из минусов можно отметить плохую манёвренность на высоких скоростях, слабое вооружение «воздух-воздух», представленное лишь двумя ракетами AIM-9B Sidewinder, отсутствие средств противодействия и СПО, а также радиодальномер вместо обычного радара.