P-51 Mustang — американский истребитель первой половины 1940-х годов. Начало его истории положил поступивший в 1938 году британский заказ на самолёт P-40, который, однако, Curtiss выполнить не успевала. Американской компании North American Aviation было предложено также начать производство P-40, однако она отказалась, утверждая, что сможет быстрее разработать и начать производство нового, современного самолёта, чем наладить производственные линии для P-40. Первый прототип нового самолёта, созданный в тесном сотрудничестве с британскими заказчиками, поднялся в воздух уже в 1940 году. На вооружении Великобритании его серийные версии получили обозначение Mustang Mk.I. Получившийся самолёт, имея высокие лётные характеристики с уникальным ламинарным крылом, сильно заинтересовал и американцев.

И в 1942 на свет вышла модификация, разработанная специально для ВВС США — P-51A, которая в сравнении с вариантом для Великобритании, получила новый двигатель Allison V-1710-81, четыре пулемёта М2 Browning и два пилона для бомб или подвесных топливных баков. Планировалось произвести 1200 самолётов, но их серия ограничилась лишь 310 машинами в 1943 году, завершившись на варианте P-51A-10. Это произошло из-за появления новых модификаций с двигателями Packard V-1650-3 и -7, которые позволяли удвоить мощность «Мустанга». За время своей службы «Мустанги» модификации A сражались на Тихоокеанском и Европейском ТВД до самого конца Второй мировой войны, где они занимались широким спектром задач: сопровождали бомбардировщики, выступали в роли штурмовика, боролись с вражескими истребителями, и не только. На вооружении ВВС США они пробыли до 1945 года, когда их заменили более современные самолёты.

В игре P-51A появился в качестве одной из наград за просмотр трансляций и выполнения заданий первого сезона турнира «Лига Грома» в 2015 году. Это быстрый истребитель, но с низкой скороподъёмностью и посредственной манёвренностью, которая, впрочем, компенсируется эффективными закрылками, прощающими небольшие ошибки ценой потери энергии.