Panther "Dauphiné"

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Швеции
НАБОР CV 90105 TML
Panther "Dauphiné"
fr_pzkpfw_v_panther_dauphine.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
5.7/5.7/5.7БР
5 человекЭкипаж
125 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
80 / 50 / 40корпуса
110 / 45 / 0башни
Подвижность
44.8 тоннМасса
1145 л/с600 л/сМощность двигателя
25.6 л.с/т13.4 л.с/тудельная
51 км/ч вперёд
4 км/ч назад
46 км/ч вперёд
4 км/ч назад
Скорость
Вооружение
75-мм пушка KwK42Основное орудие
82 снарядовбоезапас
7.4 / 9.6 секперезарядка
-8° / 20°УВН
7,92-мм пулемёт MG34Спаренный пулемёт
2700 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
150 снарядовразмер обоймы
900 выстрелов/минскорострельность
Экономика
6090 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png3300/5400/4600ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
340000 Sl icon.pngэксперты
890 Zo icon.pngасы
178 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
160 × 2 Talisman.png % Sl icon.png140 × 2 Talisman.png % Sl icon.png100 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Panther «Dauphine» Заглавный скриншот.png

Panther «Dauphiné» — премиумный французский средний танк IV ранга. Он был введён в игру в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Эта трофейная Пантера относится к производственной серии G. Внешне «Dauphiné» отличается от немецкой вариантами камуфляжа: стандартный сохраняет немецкую цветовую схему и рисунок, однотонный полностью выкрашен в тёмно-зелёный, пустынный — в светло-каменный, зимний — в белый поверх тёмно-зелёного. При этом на всех камуфляжах с обоих бортов присутствуют французский опознавательный знак в виде кругов цветов флага Франции в передней части башни и белая надпись «DAUPHINE» на верхней части борта в районе моторного отделения. У танка старая маска орудия без «подбородка», а также он покрыт циммеритом. На башне закреплены запасные звенья гусениц. Также на верхней части бортов корпуса не хватает большинства принадлежностей, шанцевых инструментов, буксирных тросов и полностью отсутствуют запасные траки. Нижние части бортов не прикрыты экранами (шурценами). В игровом плане «Dauphiné» отличается отсутствием в боекомплекте подкалиберного снаряда Pzgr. 40/42.

Прототипом для этого танка в игре стала машина из разведовательной группы капитана Ги Бенье (Guy Besnier) из войск Французских внутренних сил, которая занималась поиском и восстановлением подбитой и брошенной немецкой техники после освобождения большей части Франции летом 1944-го (в основном в Нормандии в районе бывшего Фалезского котла). Большую часть вооружения подразделения составили 11 Pz. IV, но также были Tiger I (Bretagne, позднее Colmar), Panther Ausf. A (Bretagne), Panther Ausf. G (Dauphiné), 1 Jagdpanzer IV, 2 StuG III (ранее также были восстановлены Marder I и Panhard 178). Из личного состава группы с указанной матчастью в марте 1945-го был образован отдельный танковый дивизион Бенье (Escadron Autonome de Chars Besnier). С осени 1944-го до мая 1945-го подразделение Бенье поддерживало периметр осады порта Сен-Назер.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

«Dauphiné» обладает неплохим лобовым бронированием. ВЛД толщиной 80 мм под углом 55° неуязвима для большинства калиберных снарядов, особенно на дальней дистанции. НЛД толщиной 50 мм под тем же углом пробить проще — в этом случае, как правило, выводится из строя трансмиссия и повреждается экипаж в отделении управления. Лоб башни и маска орудия имеют толщину 100 мм. Маска литая, скруглённая, попадание не по центру маски может повлечь рикошет. Отраженный от нижней части маски снаряд может пробить крышу корпуса. Также можно попасть непосредственно под маску и, как минимум, заклинить башню, повредив горизонтальный привод. Для противников «Пантеры» главное не попадать по краям маски. Кроме того, можно попытаться попасть в центр шаровой установки курсового пулемёта (броня толщиной 80 мм — минимальная в лобовой проекции). Командирская башня защищена 110 мм брони, высоко выступает над крышей и в неё достаточно легко попасть, а каморные снаряды большой мощности, пробив её, могут привести к выведению из строя экипажа в башне.

Пантера очень уязвима к огню в борт и корму. Борта корпуса могут быть пробиты даже под большими курсовыми углами. Верхние части толщиной 50 мм установлены под углом 30°, нижние — вертикальные, толщиной 41,5 мм. Все 5-мм бортовые экраны (шурцены), исторически устанавливавшиеся для защиты от противотанковых ружей, отсутствуют. Борта башни толщиной 45 мм под углом 25°. Корма башни и корпуса имеют такую же толщину, что и их борта. На верхних частях бортов корпуса нет дополнительных траков. 15 звеньев гусениц в трёх секциях закреплены на правом борту башни, а на левом — всего два звена (демонтировать их нельзя).

Танк может неплохо держать удар лобовой бронёй корпуса. Башню по возможности нужно скрывать и немного отворачивать от противника. Наводчик и прицел находятся слева от орудия, попадание в это место мощным каморным снарядом зачастую выводит из строя весь экипаж в башне, сплошным, подкалиберным и слабым каморным — наводчика или наводчика и командира. Механик-водитель расположен слева, частично прикрыт массивной трансмиссией, как и стрелок-радист справа. Унитарные 75-мм боеприпасы уложены горизонтально в нишах за верхними частями бортов и в вертикальных укладках за мехводом и стрелком-радистом. Ближе всего к заряжающему расположены 12 снарядов в трёх небольших укладках (3 из них — непосредственно под ним). Все топливные баки находятся в моторном отделении.

Крыши корпуса и башни имеют толщину 15-17 мм и пробиваются авиационными пушками и крупнокалиберными пулемётами.

Дополнительно улучшает живучесть машины установленный в задней части башни (слева от заряжающего) гранатомёт (Nahverteidigungswaffe), стреляющий 90-мм дымовыми гранатами (в запасе 6 штук). Он не регулируется по азимуту и строго закреплён под углом 45° вверх. Наводить его нужно вместе со всей башней. Такой способ нередко использовался и в реальной жизни, так как никаких прицельных приспособлений для гранатомёта нет, а заряжающий имеет всего один фиксированный смотровой прибор.

Подвижность

На Пантере использована индивидуальная торсионная подвеска (причем торсионы сдвоенные). Большие опорные катки расположены в шахматном порядке (по восемь сдвоенных катков разной конструкции на каждый борт; отдельных поддерживающих катков нет). Это обеспечивает танку довольно плавный ход даже на большой скорости. Широкие гусеницы уменьшают удельное давление на грунт, улучшая маневренность и проходимость.

«Dauphiné» оснащена карбюраторным 12‑цилиндровым V‑образным двигателем жидкостного охлаждения Maybach HL 230 Р30 мощностью 600 л.с. при 2500 об./мин. Обороты двигателя ограничены 2500 об/мин, как и на немецком Panther Ausf. G. Исторически это было сделано для улучшения надёжности двигателя и уменьшения числа поломок и аварий. Из-за этого у «Дофине» несколько хуже удельная мощность. Это также отражается на скорости поворота башни — до 20 °/с. Двигатель соединён с трансмиссией валами, которые идут через весь корпус. Трансмиссия позволяет использовать 7 передних передач и всего одну заднюю. «Dauphiné» может разогнаться до 47 км/ч передним ходом и лишь до 3 км/ч задним. Из-за этого танк не может быстро отступить в укрытие (реально полезен только в случае укрытия за складкой местности на большой дистанции (в hull down позиции). Танк быстрее всего разворачивается на одной гусенице на третьей передаче, но также можно развернуться на месте на нейтральной передаче на двух гусеницах.

Вооружение

Основное орудие

Panther «Dauphine» орудие.png

В башне Пантеры установлена 75-мм пушка KwK 42 L/70 (7.5 cm Kampfwagenkanone 42 L/70; число «70» означает длину ствола в калибрах). Благодаря мощному заряду пороха в гильзе, большой длине ствола и относительно небольшим калибру и массе снаряда, последний достигает большой начальной скорости — 935 м/с. Это сильно улучшает баллистику, настильность, точность, кучность, уменьшает величину поправок на смещение целей. Бронепробитие каморного снаряда орудия Пантеры значительно выше, чем у калиберных снарядов советских 85-мм пушек, орудия ТиграKwK 36 L/56, британских 17-фунтовок и даже американских 90-мм орудий. Однако, количество взрывчатого вещества в нём всего 17 г (28,9 в тротиловом эквиваленте), поэтому нужно всегда стараться поражать боекомплект, либо выбивать наводчика или орудие, не давая выстрелить в ответ, так как одним попаданием не всегда получается уничтожить противника. У орудия хорошая скорострельность (такая же, как у ЗИС С-53 Т-34-85), так что лучше «обезоружить» противника, а затем добить его. Углы вертикальной наводки — от -8 до 20°, благодаря чему танк не испытывает проблем в бое на холмистой местности. Скорость поворота башни (до 20 °/с) позволяет быстро переключаться с одной цели на другую, при необходимости без доворота корпусом. Скорость вертикального наведения средняя — 4 °/с.

Доступны следующие снаряды:

  • Pzgr. 39/42 — Бронебойный трассирующий каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС).
  • Sprgr. 42 — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС). Начальная скорость — 700 м/с. Может пригодиться против техники с открытым боевым отделением.

Полный боекомплект «Dauphiné» составляет 82 снаряда. В бой, в зависимости от карты, стоит брать от четверти до половины БК, в среднем — 30 снарядов (полностью БС или добавить 2-3 ОФС).

Прицел орудия телескопический монокулярный T.Z.F. 12a, с кратностью x2,5 при угле обзора 28° и x5 при угле 14°.

Пулемётное вооружение

С орудием Пантеры спарен (находится справа от него) 7,92-мм пулемёт MG 34 с боезапасом 2700 патронов и высокой скорострельностью. Эффективен при стрельбе по экипажу техники, не защищенной бронёй, но его пули также могут пробить тонкую броню (около 5 мм, максимум — 13 в упор). Большая лента, снаряжённая патронами с бронебойно-зажигательными и бронебойно-трассирующими пулями, позволяет долго вести плотный огонь до перезарядки. Пулемёт также можно использовать для

Применение в бою

Panther «Dauphine» скриншот1.jpg
Panther «Dauphine» скриншот.png

«Dauphiné» хорошо проявляет себя в бою на дальней и средней дистанции благодаря своему отличному орудию, хорошей лобовой броне и углам вертикальной наводки. Однако, она также эффективна в бою на ближней дистанции и в городской застройке. Броня корпуса уверенно держит основные калиберные снаряды, но пробивается мощными кумулятивными снарядами и подкалиберными с отделяющимся поддоном (чаще всего ими стреляют британские орудия и некоторые американские). На броню башни не стоит надеяться, лучше пытаться отворачивать её, укрывать за препятствием. Высокие и широкие бортовые проекции Пантеры, защищенные бронёй 40-50 мм, очень уязвимы к огню из любых орудий, в том числе скорострельных зенитных. Их необходимо как можно меньше подставлять под возможный обстрел (как и заднюю часть), а также особенно важно хорошо осматриваться вокруг и остерегаться быстрых и маневренных противников. Тонкая броня крыш корпуса и башни легко пробивается авиационными пушками и крупнокалиберными пулемётами — по возможности стоит использовать здания и скалы для укрытия. Танк быстрый и маневренный для своей массы в 45 тонн. Единственный недостаток здесь — скорость заднего хода максимум 3 км/ч из-за одной задней передачи. Плавный ход машины позволяет стрелять на ходу. Скорострельность орудия на уровне основных конкурентов или превосходит их, проигрывая, в основном, британским пушкам. Скорость поворота башни немного уступает Т-34-85 и M4 Средним, но не сковывает действия. Орудие с большой бронепробиваемостью, но небольшим количеством взрывчатки в каморных снарядах,

В сумме характеристик, «Дофине», как и немецкая Ausf. G, является почти универсальным танком. Для всех режимов актуальны самые различные тактики. Скорость помогает захватывать точки, быстро менять позиции и направления атаки. Маневренность не даёт увязнуть в труднопроходимой и холмистой местности. Вооружение позволяет стрелять на дальние расстояния из укрытий, проводить рейды в тылу противника, не подводит в ближнем бою и т. д. Особого подхода требуют СБ: в начале боя лучше сообщить, что в команде есть французская Пантера, и активно докладывать о своём местонахождении, чтобы уменьшить вероятность быть подбитым дружественным огнём. Скрыв опознавательные знаки декораторами, можно попробовать выдать себя противникам (техника стран Оси — Германия, Италия, Япония) за своего, если они недостаточно внимательны. Стоит использовать своё преимущество в бронепробиваемости, охотясь в первую очередь за теми целями, которых проблемно подбить вашим союзникам и членам отряда (например, M4A3E2 (76) W, M26 или таких же Пантер).

Особую опасность для «Dauphiné» представляют:

Достоинства и недостатки

Почти универсальная машина, подходит для различных тактик ведения боя.

Достоинства:

  • Хорошая лобовая броня корпуса, средняя башни
  • Хорошая скорость, маневренность, динамика, поворачиваемость и проходимость.
  • Высокая бронепробиваемость орудия
  • Хорошая баллистика и скорость полёта снарядов, точность орудия
  • Большие возможности ведения огня благодаря УВН, скорости поворота башни и ходовым качествам на уровне лучших средних танков на своём БР.

Недостатки:

  • Слабое бронирование бортов, задней части и крыши
  • Низкая скорость заднего хода — 4 км/ч (1 передача)
  • Небольшое количество взрывчатки в каморных снарядах
  • Всего два вида снарядов — бронебойный каморный и ОФС.

Историческая справка

Общие сведения о Panther Ausf. G

Главным отличием Panther Ausf. G от предыдущей серии A были спрямленные верхние бортовые бронелисты корпуса, без характерных «карманов» в задней части. Их угол был изменен с 40 до 30° к вертикали, а толщина увеличилась на 10 миллиметров. Рост массы компенсировали уменьшением толщины НЛД до 50 миллиметров и передней части днища корпуса с 30 до 25 мм. Также были изменены люки механика-водителя и стрелка-радиста. В сентябре 1944 года начали устанавливать маску орудия с «подбородком», который предотвращал рикошет снарядов в крышу корпуса, но танки с обычной маской производились до конца войны. Зазор между башней и маской пушки сверху защитили от осколков и заклинивания приваркой щитка из листового металла. На двигатель HL 230 P30, который и ранее перегревался, установили ограничитель оборотов, из-за чего его мощность снизилась до 600 л. с. Помимо снижения максимальной скорости и динамики, это повлияло на скорость поворота башни, которая теперь могла быть не более 20 °/с. Укладка боекомплекта претерпела изменения, к тому же теперь стало на три снаряда больше. Смотровой люк мехвода в ВЛД убрали – вместо него появился поворотный перископ с козырьком. С сентября 1944 года на всю немецкую бронетехнику перестали наносить циммерит (присутствует на «Dauphiné»). В это же время танки начали поставлять в войска неокрашенными, где танкисты сами наносили камуфляж на свои Пантеры. В декабре на выхлопные трубы начали устанавливать специальные пламегасители (отсутствуют на «Dauphiné»). Производство Пантер G продолжалось до самого конца войны: с марта 1944 по апрель 1945 было выпущено 2953 машины.

Panther «Dauphiné» названа в честь исторической области на юго-востоке Франции. Название провинции происходит от прозвища графа Гига IV д’Альбон, на гербе которого был дельфин (фр. dauphin). Позднее оно стало титулом его наследников, а в 1349 году они продали этот титул королю Филиппу VI де Валуа. Титул «le Dauphin» начали присваивать наследникам королевского престола (для женщин - «le Dauphiné»). Многие другие трофейные машины также имели личные имена-топонимы — Kaysersberg, Colmar, Auvergne, Avenay, Bourgogne, Flandres, Ile de France и др. А ещё можно вспомнить наследников Пантеры — Lorraine 40t и машины на её шасси.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Pz.V
7,5 cm KwK 42  Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné"
8,8 cm KwK 43  Panther II
САУ  Jagdpanther · Bfw. Jagdpanther
ЗСУ  Flakpanzer 341

Французские средние танки
SOMUA  S.35
Relault  D2
Lorraine  Lorraine 40t
AMX  AMX M4 · AMX-50 · AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA · AMX-32 · AMX-40 · Leclerc
На базе M4  ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50)
На базе Panther  Panther "Dauphiné"

Французская премиумная бронетехника
I ранг  H.39 "Cambronne"
II ранг  B1 ter · AMX-13-M24
III ранг  M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50
IV ранг  AMX-13 (SS.11) · Panther "Dauphiné" · Somua SM
V ранг  AMX-30
VI ранг  AMX-30 Super