Panther A

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
VI ранг СССР
Набор Т-72АВ (TURMS-T)
Panther A
germ_pzkpfw_v_ausf_a_panther.png
Panther A заглав.png
Panther A
Исследование:54 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:180 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре


Описание

Немецкий средний танк Panzerkampfwagen Panther (7,5 cm KwK L/70) Ausführung А или Pz.Kpfw. Panther Ausf. А — отличалась более упрощенной башней, а командирская башенка была схожа с башенкой Тигра.

Курсовой пулемет устанавливался в традиционной шаровой установке, а не бугельной, как в Ausf. D. В боекомплекте появились подкалиберные снаряды; ликвидирован лючок для выброса стрелянных гильз и бойницы для стрельбы из личного оружия в бортах башни. Вместо двух фар на лобовом листе корпуса стала устанавливаться одна. Установка монокулярного прицела TZF12a.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса80 / 40 / 40
Башни100 / 45 / 0
Количество экипажа5 человек
Заметность125 %

Бронирование среднего танка среднее. Лобовая броня защищена крепким ВЛД под углом 55 градусов и толщиной 80-мм, что сдерживает немало орудий противника. НЛД толщиной 60-мм под тем-же углом уязвим больше. Лобовая броня башни бронирована хуже, за исключением небольшой зоны на краях маски орудия. Маска округлой формы толщиной 100-мм в середине и толщина уменьшается ниже и выше середины. Можно надеятся на рикошеты, но и они опасны из-за возможности рикошета вниз от маски в крышу корпуса толщиной 16-мм. Лоб башни так-же 100-мм, но фактически под прямым углом. Командирская башенка бывает часто становится мишенью, на близком расстоянии, из-за своей высоты (особенно в моменты когда не видно танк целиком, а видно только верхнюю часть башни), толщина её 80-мм. Борта корпуса толщиной 40-мм. Верхняя часть под углом 40 градусов, нижняя установлена вертикально и прикрыта 5-мм экраном. Борт корпуса защищены слабо. Борта башни 45-мм и прикрыты траками толщиной 20-мм. Корма башни и корпуса аналогична толщине бортов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ62 / 5 км/ч
РБ и СБ55 / 5 км/ч
Количество передач7 вперёд
1 назад
Масса45,3 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 336 л.с.
РБ и СБ700 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ29,5 л.с./т
РБ и СБ15,5 л.с./т

Подвижность одно из достоинств Panther A перед другими версиями — высокая максимальная скорость и динамика, однако задний ход всего 4 км/ч., что крайне мало и не позволит Пантере быстро отступить. Стоит отметить, что танк может разворачиваться на нейтральной передаче.

Проходимость Пантеры по различным грунтам и холмам очень хорошая благодаря широким гусеницам.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 400 → 6 507 Sl icon.png
РБ4 500 → 6 655 Sl icon.png
СБ4 700 → 6 951 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций46 800 Oi icon.png
90 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Oi icon.png
Эксперты180 000 Sl icon.png
АСы710 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 150 / 180 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ger.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods tank additional armor.png
Накладная броня
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
75mm_kwk_42_APCR_ammo_pack
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
190 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас79 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
9,6 → 7,4 сек.
УВН-8° / 20°

Танк вооружен 75-мм орудием KwK42 с длиной ствола 70 калибров, что также одно из достоинств танка, благодаря хорошей бронепробиваемости. Углы наводки хорошие -8 / 20 градусов. Баллистика отличная как и скорость полёта снаряда. Основные противники пробиваются без особых проблем, в основном это НЛД и башни танков.

Для пушки доступны следующие снаряды:

  • Pz.Gr. 39\42 — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС). Имеет прекрасное пробитие и настильность, однако заброневое действие снаряда невелико. Рекомендуется как основной снаряд.
  • Pz.Gr. 40\42 — Бронебойный-подкалиберный снаряд с вольфрамовым сердечником (БПС). Имеет лучшее пробитие по нормали, однако плохо работает по наклонным поверхностям и имеет плохое заброневое действие. Рекомендуется для точечных выстрелов по экипажу тяжёлобронированных целей
  • Spr.Gr — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС). Может быть эффективен против советских грузовиков ГАЗ. В других случаев снаряд малоэффективен.

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт MG34 (спаренный)
Боезапас2 700 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.
Боезапас2 000 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.

Panther A вооружён двумя пулемётами MG 34. Первый спаренный с орудием и имеет боезапас 2700 патронов, а второй установлен на крыше башни и имеет боезапас 2000 патронов. Пулемёты могут быть эффективны для уничтожения советских грузовиков "ГАЗ" или для отметки врагов на поле боя.

Применение в бою

Panther Ausf A, с использованием декораторов в качестве камуфляжа

Как и любой средний танк в первую очередь это фланговые обходы и захваты точек или занятие выгодных позиций. Цель фланговой атаки прервать наступление противника огнём в борт, либо заход противнику в тыл. Приоритеты целей игрок выбирает сам. В городских картах следует быть осмотрительней, так как появление танка из-за угла принесёт море проблем, как например тонкий борт или слабый заднего хода.

Хорошая перезарядка и точность орудия поможет остановить атакующий танк. Главное укрыть танк так, чтобы была возможность отступить, т.к. 4 км/ч заднего хода быстро это сделать не даст. Лучше всего за складками местности или обломками чего либо. К тому-же можно использовать хорошие ходовые качества для быстрой смены позиции.

Достоинства и недостатки

Panther A обход противника.png

Слабый задний ход, но высокие динамические характеристики, а также хорошая максимальная скорость, вкупе с великолепным орудием дает возможность занимать хорошие снайперские позиции, в городских же условиях может помочь разворот на месте, но слабая бортовая броня может снизить эффективность.

Panther A бой на улицах.png

Достоинства:

  • Бронирование лба корпуса
  • Максимальная скорость
  • Подвижность
  • Хорошая бронепробиваемость
  • Скорость поворота башни
  • Наличие дополнительного бронирования на башне

Недостатки:

  • Задний ход
  • Бортовое бронирование в целом
  • Бронирование крыши
  • Бронирование маски
  • Высокий силуэт

Историческая справка

В феврале 1943 года, еще в самом начале выпуска танков «Пан­тера» Ausf. D, было принято решение об изменении конструкции командирской башенки. Предполагалось ее изготавливать литой, при этом увеличить толщину брони до 100 мм и вместо смотровых приборов устанавливать перископы. Чертежи новой башенки планировалось предоставить компаниям, вовлеченным в производство танка, к 27 февраля 1943 года. Однако сильно затянувшееся освоение в производстве модели Ausf. D, большое количество недостатков новой машины и необходимость скорейшего их устранения отодвинули на задний план внедрение новой командирской башенки. Тем не менее уже летом 1943 года было принято решение — начиная с серийной «Пантеры» No 851 устанавливать на них измененную башню — без люка в левом борту, с командирской башенкой новой конструкции, монокулярным при целом и некоторыми другими доработками.
Общие виды Пантера А
Кроме того, опыт первых боев показал необходимость монтажа пулемета в лобовом листе корпуса в шаровой установке. Эта модификация (с измененной башней и шаровой установкой в лобовом листе) получила обозначение «Пантера» Ausf. А. К производству таких машин первой приступила фирма MNH,сдавшая в августе 1943 года три первых «Пантеры» Ausf. А, в сентябре к ней присоединились MAN, Daimler-Benz и Demag (последнюю подключили к программе по «Пантере» вместо фирмы Henschel, которая в сентябре 1943 года прекратила производ­ство этих танков). Как уже говорилось, «Пантера» Ausf. А отличалась от Ausf. D прежде всего доработанной конструк­цией башни. Так, на Ausf. А мон­тировалась командирская башенка новой конструкции — она отливалась в виде одной, довольно массивной, броневой детали. Башенка имела семь отверстий для установки перископов, которые сверху защищались п-образными броневыми козырьками. Для посадки экипажа имелся выпуклый люк, который при открытии сдвигался в сторо­ну. Внутри командирской башен­ки устанавливалась шкала азиму­тального указателя (для ускорения наводки орудия на цель), имевшая деления, подобные часовому циферблату от 1 до 12. Шкала вращалась вместе с башней. Аналогичная шкала (с делениями от 1 до 12) мон­тировалась слева от наводчика, что позволяло более оперативно наводить орудие на цель. Подлежал замене и прицел — вместо бинокулярного TZF12, стоявшего на модели Ausf. D, предпола­галось использовать монокулярныйTZF12 а. Это повлекло за собой уменьшение угла вертикальной наводки орудия до +18 градусов (против 20 на Ausf. D).

Кроме того, на «Пантере» Ausf. А установили новый гидравлический привод поворота башни BoehringerSturm L4S с переменной скоростью, заменивший односкоростную систему, использовавшуюся на модели Ausf. D. Также была мо­дернизирована система продувки ствола воздухом после выстрела. Для улучшения наблюдения за полем боя в крыше башни у правого борта появился перископ для заряжающего, закрытый броневым п-образным кожухом. Также, помимо большого люка, в левом борту башни подлежали ликвидации люки-пробки для стрельбы из личного оружия в бортовых и кормовом листе. Вместо них в крыше уста­навливалось Nahverteidigungswaffe(оружие ближнего боя) — с его помощью можно было выстреливать 90-мм «прыгающие» мины, которые, взрываясь над танком, поражали находившуюся в мертвой зоне «Пантеры» пехоту противника. Однако из-за недостаткаNahverteidigungswaffe их стали уста­навливаться на «пантеры», лишь с марта 1944 года, да и то не на все машины сразу. Из-за этого на многих танках модификации Ausf.А, собранных в феврале и марте и имевших в крыше башни отверстие для установки оружия ближнего боя,приходилось закрывать его круглой броневой пластиной, закрепленной четырьмя болтами.Для «Пантеры» Ausf. А была несколько изменена технология из­готовления самой башни — стык переднего и боковых листов выполнялся в виде «шип — паз», но с прямыми вырезами в отличие от вырезов «ласточкин хвост», как на модели Ausf. D. Кроме того, края боковых неподвижных стенок маски пушки «загнули» внутрь под новое уплотнение маски. Помимо этого, на погоне башни предпола­галось установить дополнительное подпружиненное уплотнительное кольцо, предотвращающее попадание воды в машину при преодолении водных преград.

Некоторые изменения были внесены и в конструкцию корпуса«Пантеры» Ausf. А. Так, крепление листа крыши корпуса к бортам, которое до этого выполнялось шпунтованным, отменялось. Теперь лист крыши имел ровный край. Но из-за того что заводы, выпускавшие броне корпуса «Пантер», имели довольно большой задел броне деталей, на введение в серию такого измененного соединения броне ­листов потребовалось много времени. В результате первая «Панте­ра» Ausf. А, имевшая лист крыши корпуса с ровными, а не шпунто­ванными краями, была изготовлена в декабре 1943 года. Более того,часть броне корпусных заводов таки не ввели данное изменение в серию, и вплоть до конца производ­ства модификации Ausf. А эти танки выпускались с листами крыши корпуса, имевшими как прямые,так и шпунтованные края.Кроме того, часть «пантер» Ausf. А имела лист крыши, изготовленный не из одного, а из трех сваренных между собой 16-мм броне листов.В августе 1943 года броне кор­пусные заводы отказались от це­ментации лобовых листов корпуса,но при этом продолжали производ­ство цементованных 40-мм борто­вых листов. От цементации послед­них окончательно отказались лишь в начале 1944 года.Были внесены изменения и в конструкцию элементов под­вески. Так, с самого начала выпу­ска «пантер» Ausf. А на них стали устанавливать усиленные опорные катки с 24 болтами для крепления обода. Но, несмотря на это, каткистарой конструкции с 16 болтами(иногда их дополнительно крепи­ли еще 16 заклепками) использо­вались до марта 1944 года — заводы не спешили переходить на изготов­ление новой конструкции, исполь­зуя в производстве уже имевшиеся заделы и отработанные технологии.

Сборка Пантер А, на корпус уже наносится циммерит

На «Пантере» Ausf. А по сравне­нию с модификацией Ausf. D были улучшены условия обитаемости экипажа. Это достигалось установ­кой в танке системы обогрева бо­евого отделения в холодное время года (Kampfraumheizung). Для этого в узел левого радиатора устанав­ливался вентилятор, который вра­щался в направлении, противопо­ложном направлению вращения вентилятора справа. Этот вентиля­тор забирал воздух снаружи и, про­гоняя его через радиатор, загонял в систему каналов, соединенных с выходным отверстием в проти­вопожарной перегородке моторного отделения. Жалюзи, установлен­ные на выходном отверстии, ис­пользовались для управления обогревом. Однако в результате установки такой системы возникли проблемы с охлаждением левого выхлопного патрубка на кормовом листе — он стал перегреваться.Для устранения этой проблемы с января 1944 года параллельно левой выхлопной трубе устанавлива­лись две дополнительные трубки меньшего диаметра, которые мон­тировались в отверстия броне кожуха на уровне их основания. Внутри эти трубки соединялись с ли­стовым металлическим кожухом,окружающим левый выхлопной коллектор, восстанавливая, таким образом, путь охлаждающего воздуха за левым коллектором. В ре-Вид изнутри корпуса на коробку перемены передач и бортовые передачи танка «Пантера» Ausf. А позднего выпуска, с шаровой пулеметной установкой в лобовом листе корпуса (АСКМ).В результате этот воздух выбрасывал­ся наружу через две дополнитель­ные трубки.

Еще одним новшеством, введенным на «Пантере» Ausf. А, стало покрытие танков цимеритом (Zimmerit). Официально это покрытие стали использовать на всех немецких танках и самоходках с последних чисел августа — начала сентября 1943 года, его назначением являлась защита боевых машин от магнитных кумулятивных мин и гранат.

Директивой А.Гитлера от 27 февраля 1944 года вносилось изменение в наиме­нование танка — теперь машина должна была обозначаться просто «Пантера» (Panther), а предыду­щий индекс Panzerkampwagen V от­менялся.

Всего с конца августа 1943-гопо начало июля 1944 года было из­готовлено 2200 танков «Пантера» Ausf. А.

До нашего времени сохранилось 9 танков Panther Ausf. А

  • Германия — 3 танка:

Ausf. A в танковом музее в Мунстере;

два танка в техническом музее в Зинсхайме (один из них в полуразрушенном, не реставрированном виде).

  • Канада — 1 танк, Ausf. A в канадском военном музее в Оттаве.
  • США — 2 танка:

Одна Пантера Ausf. A — в музее Абердинского полигона;

Ausf. A — в музее Military Vehicle Technology Foundation в Портола-Вэлли (на ходу, в хорошем состоянии).

  • Франция — 4 танка «Пантера» Ausf. A:

два танка в танковом музее (англ.) в Сомюре; два танка находятся в Париже.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Pz.V
7,5 cm KwK 42  Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné"
8,8 cm KwK 43  Panther II
САУ  Jagdpanther · Bfw. Jagdpanther
ЗСУ  Flakpanzer 341

Немецкие средние танки
Ранние  Nb.Fz.
Pz.III  Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J
Pz.III J1 · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N
Pz.IV  Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2
Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J
Pz.V Panther  Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II
Трофейные  ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r)
Послевоенные ОБТ  mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70
Серия Leopard  Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) ·  · Leopard 1A5 · C2A1 · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2A5 · Leopard 2A6