S-38b

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
S-38b
germ_s38b.png
S-38bHangar.png
S-38bAttack.jpg
S-38b
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

«Schnellboot Typ 38b» (S-38b) является одной из ранних модификаций немецких быстроходных торпедных катеров типа S.

«Шнелльботы» являлись развитием удачного прототипа, созданного Ф. Люрсеном в 1929 г. 7 июля 1930 года первый торпедный катер вошел в состав немецкого флота, а 16 марта 1932 года получил обозначение «S1». Боевой корабль имел водоизмещение 40 тонн, а также вооружение в виде двух 533 мм торпедных аппаратов и развивал скорость 32 узла. В том же году были построены катера «S2», «S3», «S4», «S5», а в 1933 году в составе флота Германии появился торпедный катер «S6». До 1937 года они подчинялись командующему разведывательных подразделений.

Торпедные катера с водоизмещением в 100 тонн и улучшенными мореходными качествами появились в 1940 году. Боевые корабли получили обозначение, начинавшееся с «S-38». Они стали основным оружием Кригсмарине во второй мировой войне.

S-38b - прокачиваемый корабль, расположенный на II ранге малого флота Германии с БР 1.7 в АБ/РБ. Катер стал доступен для всех в обновлении 1.83 «Хозяева Морей».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита S-38b
Бронезащита S-38b
Рентген S-38b
Рентген S-38b
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса40 мм (дерево)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков3 штук
Водоизмещение115 тонн
Экипаж31 человек
Переходя к рассказу о бронировании хочется отметить, что в отличии от своего «предыдущего собрата», S-38b имеет 10 мм брони в мостике, а значит является чуть более устойчивым к вражескому огню. И на этом рассказ о броне катера заканчивается.

В сравнении с торпедными катерами других наций, S-38b имеет преимущество в численности экипажа. Экипаж катера — 31 человек. Никаких модулей для повышения живучести экипажа корабль не имеет.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ106 / 33 км/ч
РБ76 / 24 км/ч

S-38b - быстрый и манёвренный катер. В АБ его максимальная скорость равна 106 км/ч (57,24 узла), а РБ 76 км/ч (41,04 узлов). И хочется отметить, что это почти самый лучший показатель на данном боевом рейтинге. В максимальной скорости вас будет превосходить только британский MTB Vosper 2-ой серии.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ310 → 388 Sl icon.png
РБ420 → 526 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 910 Oi icon.png
9 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы130 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
40 / 40 / 100 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
760 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
760 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм ОФТ магазины
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм БТ магазины
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods depth charge.png
Глубинные бомбы
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
760 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
760 Sl icon.png
110 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

Башня20-мм/65 автоматическая пушка C/30
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы20 снарядов
Скорострельность276 выстрелов/мин
УВН-5° / 50°
Башня20-мм/65 автоматическая пушка C/38
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы40 снарядов
Скорострельность480 выстрелов/мин
УВН-4° / 60°

Главный калибр катера представлен двумя 20-мм автоматическими пушками, C/30 и C/38. Оба орудия имеют боезапас в 2000 снарядов. Для данных орудий доступны следующие набивки магазинов:

  • Универсальный: БТ-Б-ОФТ-ОФ
  • ОФ: ОФ-ОФТ-ОФ-Б
  • БТ: Б-БТ-Б-ОФ

Для большинства боевых ситуаций рекомендуется использовать Универсальные и ОФ-магазины, с помощью которых можно с одинаковой эффективностью работать как по морским, так и воздушным целям. Только следует помнить о самоликвидаторе снарядов, который срабатывает на 2000 м.

Вспомогательный калибр

Башня2 x 7,92-мм пулемёт MG34
Боезапас3000 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин

Вспомогательный калибр S-38b представлен одной установкой со спаркой из двух пулемётов MG 34 с боезапасом в 3000 снарядов. Для этого пулемёта не приходится выбирать магазины, поскольку тип набивки лент доступен только один.

Дополнительное вооружение

Набор 12 x 533-мм торпеда G7a
Набор 26 x Глубинная бомба WBD
Набор 32 x 533-мм торпеда G7a
6 x Глубинная бомба WBD

S-38b оснащен двумя бортовыми торпедными аппаратами под 533-мм торпеды G7a. Торпеда весит 1528 кг и несет 358 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Скорость хода торпеды 81 км/ч, дальность хода – 6 км. Установка модуля «Режим хода торпед» увеличивает дальность их хода до 14 км, но при этом снижает скорость до 75 км/ч.

Также катер может нести шесть 196-кг глубинных бомб WBD. Масса взрывчатого вещества достигает 130 кг аммотола. Из-за отсутствия в игре подводных лодок, в бою использовать глубинные бомбы не рекомендуется, поскольку они по большей части будут являться лишней взрывчаткой у вас на борту.

Применение в бою

При игре на S-38b первое, что стоит сделать — это нестись на ближайшую точку. Высокая скорость в большинстве случаев позволяет вам оказаться на ней первым. Когда противники подоспеют на точку, то вы вероятнее всего уже успеете её захватить и начать оборону. При обороне, хорошей тактикой будет разворот к врагу бортом, поскольку мощное вооружение позволяет быстро уничтожать любые катера. Такая тактика очень рискованная, но весьма эффективная. В некоторых случаях ваш противник даже ещё не успеет опомниться, как его судно уже будет потоплено.

Перед началом боя не забываем выставить глубину хода торпед на 1 метр. При встрече с более крупным кораблём, таким как Тип К-7 или SF40, эти торпеды могут спасти вам жизнь. Не стоит пытаться устроить «дуэль главных калибров» с такими противниками, поскольку вероятнее всего она закончится не в пользу «шнелльбота». При такой встрече вам стоит как можно быстрее отстрелить торпеды и под дымовой завесой уйти в укрытие.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошее вооружение;
  • Высокая скорость и отличная манёвренность;
  • Возможность нести две торпеды.

Недостатки:

  • Посредственное бронирование.

Историческая справка

Флот Германии мог позволить себе максимальное количество боевых кораблей при этом не выходить за рамки ограничений договора. Строительство скоростных торпедных катеров никак не ограничивалось, но руководство военно-морского флота беспокоилось о возможной реакции стран-победителей на появление и развитие нового класса боевых кораблей. Неудачный опыт в других областях только усиливал тревогу, поэтому разработки и испытания проводились в строжайшей секретности под видом гражданского кораблестроения.

В годы Второй мировой войны, «шнелльботы» доставили немало проблем Британии. Королевскому флоту просто нечего было противопоставить немецким торпедным катерам. Будучи быстрыми и манёвренными, они нападали на конвои, ставили мины в прибрежной зоне и могли просто и легко уйти.

5 сентября 1940 года конвой FS-71, доставлявший угль для Лондонских электростанций и состоящий из 35 судов, был атакован шестью «шнелльботами» из 1-й флотилии после полуночи, в районе банки Смитс-Нолл. Результатом стали пять потопленных транспортов и один повреждённый. Уже через год Ла-Манш перестал являться родными водами британского флота, которому теперь предстояло защищаться от нового противника.

Потери «шнелльботов» до 1944 года отставали от их производства. Так например в 1939 году немцы не потеряли ни одного катера, в 1940 году потеряли всего четыре катера, в 1941 - три, а в 1942 потери составили пять катеров. Но в дальнейшем количество потерянных торпедных катеров стремительно увеличилось. Всего за годы войны немцы потеряли 112 катеров, 46 из которых были уничтожены авиацией. «Шнелльботы» потопили 109 транспортных кораблей, 11 эсминцев, 22 тральщика, 12 десантных кораблей и множество кораблей других классов.

Медиа

См. также

Семейство Шнельботов:

Ссылки