Flakpanzerkampfwagen IV (2 cm Flak 38 Vierling) Wirbelwind

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Wirbelwind
germ_flakpanzer_iv_wirbelwind.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.7/3.7/3.7БР
ЗСУКласс
5 человекЭкипаж
104 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
80 / 10 / 10корпуса
16 / 16 / 16башни
Подвижность
25,0 тоннМасса
572 л/с300 л/сМощность двигателя
23 л.с/т12 л.с/тудельная
42 км/ч вперёд
7 км/ч назад
38 км/ч вперёд
7 км/ч назад
Скорость
Вооружение
4 x 20-мм пушка FlaK38Основное орудие
3 200 снарядовбоезапас
3,0 / 3,9 секперезарядка
20 снарядовразмер обоймы
480 выстрелов/минскорострельность
-10° / 90°УВН
Экономика
26 000 Oi icon.pngисследование
100 000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png2 070 / 2 684/1 410 / 1 828/1 690 / 2 191ремонт
29 000 Sl icon.pngобучение экипажа
100 000 Sl icon.pngэксперты
400 Zo icon.pngасы
× (142) % Oi icon.pngнаграда за бой
× 1,5 Sl icon.png× 1,3 Sl icon.png× 0,8 Sl icon.png

Описание

Wirbelwind main.png

Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind (Ураган, смерч) — зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ. Сквозной индекс Sd.Kfz. 161/4.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита Wirbelwind
Компоновка экипажа Wirbelwind

Бронирование корпуса полностью аналогично Pz.Kpfw.IV Ausf.G, а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.

Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.

Подвижность

При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну — это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.

Вооружение

Wirb орудие.png

Основное орудие

Вооружение Вирбельвинда — это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия 2 cm Flak.38. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распространение она получила и в наземных войсках.

Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:

  • SpGr (ОФЗТ) — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
  • PzGr (БЗТ) — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
  • PzGr.40 (БПС) — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.

К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.

Применение в бою

Wirb бой(1).png

Вирбельвинд — уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60 мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70 мм брони.

Wirb бой(2).png

Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).

Wirb бой(3).png

Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38 км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.

Wirb бой(4).png

Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего — придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.

Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.

Ещё одна вещь, о которой нужно помнить — не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.

Достоинства и недостатки

ЗСУ Вирбельвинд — очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.

Достоинства:

  • Мощное зенитное вооружение с высокой плотностью огня;
  • Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
  • Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
  • Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование.

Недостатки:

  • Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
  • Слабое бронирование рубки;
  • Большой силуэт.

Историческая справка

Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии Карл Вильгельм Краузе. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.

Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.IV F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм/80-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г. Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр.

Медиа

Обзор от CrewGTW

См. также

Ссылки


 · Семейство Pz.IV
KwK 37 L/24  Pz.Kpfw. IV Ausf. C · Pz.Kpfw. IV Ausf. E · Pz.Kpfw. IV Ausf. F1
KwK 40 L/43  Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 · Pz.Kpfw. IV Ausf. G
KwK 40 L/48  Pz.Kpfw. IV Ausf. H · Pz.Kpfw. IV Ausf. J · Pz.Bef.Wg. IV
САУ  Jagdpanzer IV · Panzer IV/70 (V) · Panzer IV/70 (A) · Sturmpanzer Ausf. I «Brummbar» · Pz.Sfl. IVa «Dicker Max» · 8,8 cm Pak 43/1 Sf. Nashorn
ЗСУ  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz

 · Немецкие ЗСУ
На базе тягачей  Sd.Kfz. 6/2
На базе Pz.38(t)  Sd.Kfz. 140
На базе Pz.I  Flakpanzer I
На базе Pz.IV  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz
На базе Pz.V  Flakpanzer 341
Послевоенные  FlakPz Gepard · FlaRakPz 1 Roland 2