UH-60 Black Hawk

Sikorsky UH-60 Black Hawk — американский многоцелевой вертолёт средней грузоподъёмности, разработанный компанией Sikorsky Aircraft для армии США.

Разработка вертолёта началась в рамках программы армии США по созданию универсального вертолёта для замены UH-1, способного действовать в широком спектре условий. В 1972 году был объявлен конкурс UTTAS (Utility Tactical Transport Aircraft System), в котором участвовали Sikorsky Aircraft с моделью YUH-60A и Boeing Vertol с моделью YUH-61. В результате испытаний и оценок в 1976 году был выбран прототип Sikorsky YUH-60A. UH-60 был принят на вооружение в 1979 году.

Семейство UH-60 Black Hawk постоянно расширялось и совершенствовалось. Модель UH-60A стала базовой версией, на основе которой были разработаны UH-60L с улучшенными двигателями T700-GE-701C и усиленной трансмиссией, а также UH-60M с современной цифровой авионикой, усовершенствованной конструкцией и увеличенной грузоподъёмностью. Специальные варианты, такие как MH-60K и MH-60L DAP, были созданы для сил специального назначения и оснащены дополнительным оборудованием для ночных операций, разведки и огневой поддержки. Также существуют морские версии SH-60 Sea Hawk для ВМС США и HH-60 Pave Hawk для ВВС США.

UH-60 Black Hawk широко применялся в различных военных операциях и конфликтах. Он участвовал во вторжении в Гренаду (1983), операции «Правое дело» в Панаме (1989), войне в Персидском заливе (1990–1991), операциях в Сомали (1993), на Балканах, а также в Афганистане и Ираке в начале XXI века. Известный инцидент в Сомали, когда два вертолёта Black Hawk были сбиты, стал основой для книги и фильма «Падение Чёрного Ястреба».

UH-60 Black Hawk был экспортирован в более чем 30 стран, включая Австралию, Бразилию, Колумбию, Израиль, Японию, Южную Корею, Саудовскую Аравию и Турцию. Вертолёт продолжает модернизироваться: внедряются новые системы связи, навигации, повышается живучесть и боевые возможности. Перспективные проекты включают интеграцию с беспилотными системами и использование новых материалов для снижения веса и увеличения прочности. В 2020-х годах армия США начала исследования по замене Black Hawk на новые модели в рамках программы Future Vertical Lift, однако UH-60 останется на службе ещё как минимум десятилетие.