![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/unit_tooltip/country_usa_modern.png)
![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/images/a_7k.png)
A-7K Corsair II — двухместный вариант американского ударного самолёта Corsair II. Был разработан в конце 70-х годов фирмой Ling-Temco-Vought, за основу был взят штурмовик модификации A-7D, фюзеляж которого удлинили на 86 сантиметров для размещения второго пилота. Для расширения штурмовых возможностей на самолете сохранили полный комплект авионики штурмовика. Первый полет A-7K состоялся 29 октября 1980 года. Заинтересованность в двухместном варианте штурмовика выразило Командование ВВС Национальной гвардии США и уже в средине декабря того же года первые самолёты поступили на вооружение одной из учебных бригад. Двухместные Corsair II использовались для обучения пилотов Национальной гвардии, а также в роли лёгких истребителей ПВО. В конце 1980-х годов 8 самолётов получили возможность установки контейнера с тепловизионной навигационной системой LANA (Low-Altitude Night Attack), которая позволила использовать штурмовик в тёмное время суток. Всего Национальная гвардия получила 31 самолёт этого типа.
В игру A-7K был добавлен в качестве одной из наград события «Ремонтный цех» в 2023 году. В игре он обладает большим арсеналом подвесного вооружения, позволяющим оказывать поддержку с воздуха союзной бронетехнике, нанося удары как с помощью различного неуправляемого вооружения, так и с помощью высокоточных боеприпасов GBU-8 и AGM-65B Maverik, а дополнительный модуль LANA с тепловизионным прицелом упрощает поиск целей и позволяет эффективно использовать самолёт в ночное время суток. Однако, для эффективного применения самолёта в совместных боях важно понимать возможности вражеской авиации и ПВО, чтобы эффективно противодействовать им, а также хорошо знать танковое поле боя, чтобы тратить минимум времени на поиск противников..
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/БЗТ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
БЗТ/БЗ/БЗ/БЗ/ОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19 × | 229,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
6 × | 1 445,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
4 × | 471,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
4 × | 963,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
6 × | 829,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
6 × | 1 524 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
4 × | 553,2 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
4 × | 1 016 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
362,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
401,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
3 × | 1 340,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
4 × | 1 449,7 кг | ![]() | ![]() | |||||||
1 027 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
3 × | 631,4 кг | ![]() | ![]() | |||||||
2 × | 724,8 кг | ![]() | ![]() | |||||||
614,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
766,6 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||
76,9 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
84,5 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
Инфракрасный навигационный контейнер LANA | 322 кг | ![]() |
Лётные характеристики |
---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||||
---|---|---|---|---|