|
|
| (не показано 50 промежуточных версий 4 участников) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | {{Specs-Card | + | {{ТТХ-Карточка|code=us_pt6}} |
| − | |code=us_pt6 | |
| − | |images={{Specs-Card-Image|PT-6 main.png|PT-6 скриншот2.png}}
| |
| − | }} | |
| | | | |
| | == Описание == | | == Описание == |
| − | '''PT-6''' — американский экспериментальный 81-футовый моторный торпедный катер. Был заложен 14 мая 1940 года на верфи «Higgins Industries», спущен на воду 29 октября 1940 года и, после завершения постройки 3 февраля 1941 года, зачислен в первую флотилию торпедных катеров. Изначально она была сформирована специально для проведения всесторонних флотских испытаний, поскольку в то время ВМС США находились в активном поиске облика своих торпедных катеров и судостроительные фирмы, стремящиеся перехватить заказ на новый вид ударных кораблей, активно экспериментировали в их конструкции. | + | ''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.'' |
| − | | |
| − | 29 июля 1941 года PT-6 был назначен к передаче Королевскому флоту Великобритании под обозначением ''MTB-270'', однако в дальнейшем она была отменена и корабль достался канадским ВВС, где служил в качестве скоростного спасательного судна под именем ''«Nictak»'' (M447, позднее B123). В июне 1945 года катер был возвращён США. Его дальнейшую судьбу проследить не удалось.
| |
| − | | |
| − | В игру '''PT-6''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]]. Катер может похвастать хорошей манёвренностью и огневой мощью, однако по показателям живучести не выделяется.
| |
| | | | |
| | == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| | === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| − | [[Файл:PT6 рентген.jpg|альт=PT6, рентген|мини|PT6, рентген]]
| + | ''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".'' |
| − | {{Specs-Fleet-Armour}}
| |
| − | Бронезащиты, как таковой, у катера нет. Деревянный набор и деревянная же обшивка — двухслойная, общей толщиной 40 мм на корпусе и 15 мм на рубке. С конструктивной защитой дела тоже обстоят не особенно хорошо. В отличие от немецких «шнельботов», PT-6 глиссирующий катер, так что на ходу практически весь корпус находится над водой, ниже ватерлинии ничего не спрячешь. Если посмотреть на рентген, то заметно, что носовой отсек катера практически пуст за исключением водоотливных помп. Это — плюс. При обстреле строго в нос он будет поглощать некоторое количество попаданий. При обстреле в борт картина более печальная тут и двигатели и огромные топливные баки в корме. Баки горят весьма охотно, что объяснимо — в отличие от тех же «шнелльботов» они содержат не солярку а высокооктановый авиационный бензин. Ну и рубка... PT-6 и PT-3 делались хоть и в одно время, но по разным проектам. Тем не менее, рубки у них одинаковые и имеют одну интересную особенность — в «ушах» рубки за пулеметными турелями сложены короба с 12,7-мм лентами, которые достаточно охотно детонируют при обстреле. А раз они находятся почти в центре корпуса — прилетать по ним будет часто. Оба проекта дорабатывало Бюро кораблестроения ВМФ США, так что подозреваю, что эта рубка — их идея. За что им отдельное человеческое спасибо.
| |
| | | | |
| − | Экипаж катера довольно большой для резерва — 17 человек. Меньше, чем на «шнелльботе», но больше, чем на Г-5 или LS.3. Тем не менее, под плотным обстрелом нескольких катеров кончиться он может довольно быстро.
| + | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' |
| | | | |
| | === Подвижность === | | === Подвижность === |
| − | {{Specs-Fleet-Mobility}}
| + | ''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' |
| − | Подвижность катера вполне неплоха. Три «Паккарда» 4M-2500 разгоняют катер до 93 км/ч (50 узлов) в АБ и до 67 км/ч (36 узлов) в РБ. Динамика также на уровне — со «стопа» до полного хода катер разгоняется примерно за 14,3 сек, поворачивает на 180° за 10,4 сек.
| |
| − | | |
| − | === Модификации и экономика ===
| |
| − | {{Specs-Economy}}
| |
| | | | |
| | == Вооружение == | | == Вооружение == |
| − | {{Specs-Fleet-Armaments}}
| |
| | === Главный калибр === | | === Главный калибр === |
| − | {{Specs-Fleet-Primary}}
| + | ''Дайте читателю (сами дайте) информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.'' |
| − | [[Файл:Higgins M2.png|альт=Пулеметы AN-M2|мини|300px|right|Пулеметы AN-M2]]
| + | |
| − | Главный (он же — единственный) калибр катера представлен двумя [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулеметами «Браунинг» AN-M2]]. Пулеметы установлены на встроенных в борта рубки открытых турелях, обеспечивающих обстрел по горизонтали -8/+180° и по вертикали -6/+60°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 85°/сек, что очень неплохо. Питание пулемета ленточное, короб вмещает ленту в 200 патронов. Скорострельность — 576 выстрелов/мин. Доступны следующие набивки лент:
| + | ''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.'' |
| | | | |
| − | '''Универсальная:''' БЗТ-Б-З-Б | + | === Вспомогательный калибр === |
| | + | ''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.'' |
| | | | |
| − | '''ББ:''' БЗТ-Б-Б-Б | + | ''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.'' |
| | | | |
| − | '''БЗТ:''' БЗТ-БЗТ-БЗТ-Б | + | === Зенитная артиллерия === |
| | + | ''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.'' |
| | | | |
| − | Универсальная лента поначалу неплоха, но сразу по прокачке рекомендуется заменить её на БЗТ-ленту, которая дает наибольший шанс поджога цели. Бронепробиваемости же БЗТ пуль вполне хватит для большинства противников на этом БР и чуть выше — их броня от брони '''PT-6''' ничем не отличается. Что касается приемов стрельбы. Греются стволы у пулеметов достаточно неохотно, остывают довольно быстро, так что можно смело стрелять длинными очередями. В этом, кстати, катер ощутимо превосходит «одноклассников» — у Г-5 один ДШК с коробом на 50 патронов, у T-14 «гочкисс» имеет магазин на 30 патронов, у LS.3 MG.151 довольно быстро греется.
| + | ''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.'' |
| | | | |
| − | === Дополнительное вооружение === | + | === Торпедное вооружение === |
| − | {{Specs-Fleet-Additional}}
| + | ''Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.'' |
| − | [[Файл:PT-6 TA.png|альт=533-мм желобные ТА|мини|300px|right|533-мм желобные ТА]]
| |
| − | На катере установлены два желобных ТА под [https://en.wikipedia.org/wiki/Bliss–Leavitt_Mark_8_torpedo 533-мм торпеды «Блисс-Левит» Mark 8-3 C/D]. Торпеда выстреливается хвостом вперед за корму катера. В реальной жизни стрельба из таких торпедных аппаратов была сопряжена с определенным риском, поэтому от них достаточно быстро отказались. Торпедами можно было стрелять только с полного хода с последующим резким отворотом, чтобы не «поймать» рулями и винтами разогнавшуюся торпеду. В игре с этим проще и стрельба «со стопа» вполне доступна, правда сам по себе «стоп» на этом БРе чреват досрочным утоплением.
| |
| | | | |
| − | Масса торпеды 1379 кг, масса БЧ — 272 кг торпекса<ref>'''Торпекс''' (англ. ''Torpex'') — бризантное взрывчатое вещество, на 50% более мощное, нежели тротил, состоящее из 42% тринитротолуола, 40 % гексогена и 18% алюминиевой пудры. Торпекс использовался во Второй мировой войне, начиная с 1942 г. Своё название «торпекс» получил от английского сокращения «'''torp'''edo '''ex'''plosive» — «торпедная взрывчатка» — так как изначально применялся в торпедах.</ref>, что эквивалентно 435,2 кг тринитротолуола. Торпеда способна пройти 3,65 км со скоростью 54 км/ч, режим хода один и не переключается.
| + | ''Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.'' |
| | | | |
| − | После прокачки модуля «Глубинные бомбы» на катер можно принимать четыре бомбы Mk.6 на кормовые стеллажи. Оружие это очень ситуативное. Грузить дополнительный источник возможного подрыва на борт или не грузить — выбор капитана. Но попрактиковаться в нескольких боях новичкам определенно стоит, чтобы хотя бы понять методику применения этого вида вооружения. Бомба Mk.6 имеет массу 190 кг из которых 136 кг приходится на тринитротолуол.
| + | === Специальное вооружение === |
| | + | ''Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.'' |
| | + | |
| | + | ''Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.'' |
| | | | |
| | == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
| − | [[Файл:PT-6 скриншот1.png|300px|thumb|right]]
| + | ''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' |
| − | PT-6 по применению в бою ничем не отличается от всех остальных торпедных катеров. Те же захваты точек, та же оборона своих точек, тот же ближний бой с торпедными катерами противника. Если попадаются в противниках такие же резервы, придется вступать с ними в ближний бой. Если попадутся артиллерийские корабли БРом выше — этот самый ближний бой, скорее всего, завершится не в вашу пользу. Тогда маневрируем, задействуем торпеды, артудар, пользуемся островами в качестве укрытия и ждем союзников чтобы уничтожать противника совместным огнем. В силу расположения огневых точек, наиболее действенный огонь катер может вести строго в нос плюс-минус 8°, либо строго в корму. Во всех остальных случаях стрелять сможет только один пулемет из двух. Об этом следует помнить. Тем более, что «строго в нос» у катера расположен почти пустой носовой отсек, способный лучше всего поглощать попадания. Также следует помнить, что если враг оказался «на шести» — это чревато пожаром топливных баков и такой ситуации лучше избежать.
| |
| | | | |
| | === Достоинства и недостатки === | | === Достоинства и недостатки === |
| − | Если резюмировать все вышенаписанное, то можно сказать, что катер PT-6 довольно средний по характеристикам среди резервов и катеров близкого БР. Он не самый скоростной, но и не самый медленный, не самый тяжеловооруженный, но и не самый слабый (это почетное место, несомненно, занимает японский [[Type T-1|Т-1]]). Получилась очень хорошая «учебная парта» для тех, кто только осваивает морские бои в WarThunder. Начинать учиться именно на нем — наиболее комфортно.
| + | ''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».'' |
| | | | |
| | '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
| | | | |
| − | * Хорошая скорость; | + | * |
| − | * Хорошая маневренность;
| |
| − | * Достаточная огневая мощь;
| |
| − | * Емкие короба у пулеметов.
| |
| | | | |
| | '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
| | | | |
| − | * Оба пулемета одновременно могут стрелять только строго в нос или в корму; | + | * |
| − | * Бронезащиты нет.
| |
| | | | |
| | == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
| − | К концу 30-х годов концепция быстроходного торпедного катера для преимущественно ночных торпедных атак вражеских кораблей только обдумывалась американскими военными. К этому моменту уже существовали первые проработки подобных катеров, но только в 1938 году конгресс выделил деньги на разработку и постройку новых катеров, которые должны были пойти на вооружение флота. Флотом были сформулированы технические требования к 54- и 70-футовым торпедным катерам. 54-футовый катер должен был нести две стандартные 21" торпеды или пулемет и глубинные бомбы, 70-футовый — и то и другое одновременно. Оговаривалась также желательная максимальная скорость — 40 узлов и максимальный вес в 20 тонн. Это ограничение должно было позволить перевозить катера транспортными судами, оборудованными деррик-кранами.
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.'' |
| − | | |
| − | 30 сентября 1938 года окончился срок подачи эскизных проектов. Военно-морской флот получил в общей сложности тридцать семь предложений. Из них эксперты флота отобрали для дальнейшей проработки три проекта 54-футовых катеров и пять 70-футовых. Авторам этих восьми проектов было предложено предоставить более детальные проработки своих вариантов не позже 7 ноября 1938 года. После их изучения Флот объявил, что лучший проект 54-футового катера представил профессор Джордж Крауч. Лучшим же 70-футовым катером был признан проект достаточно известного конструкторского бюро «Спаркман & Стивенс». Через два месяца после этого Флот заключил контракт с тремя верфями на постройку шести экспериментальных катеров на базе двух проектов-победителей. Первые экспериментальные катера (ВМФ присвоил новому типу катеров обозначение '''PT''' — ''Patrol Torpedo boat'') получили бортовые номера с PT-1 по PT-6. PT-1 и -2 по проекту Крауча строила верфь «[https://miami-history.com/miami-vice-shipyard/ Майами Шипбилдинг Компани]». Бюро кораблестроения также самостоятельно доработало проект Крауча и в таком виде вручило его «Фишер Бот Воркс» из Детройта (Мичиган) для постройки [[58 ft PT-3|PT-3]] и -4. '''PT'''-5 и '''-6''' основывались на проекте Спаркмана и Стивенса, но опять же, Бюро внесло некоторые изменения. В частности, длина катеров выросла с 70 до 81 фута. Эти два катера достались для постройки «[https://en.wikipedia.org/wiki/Higgins_Industries Хиггинс Индастриз]» из Нового Орлеана (Луизиана).
| |
| − | | |
| − | Сначала Эндрю Дж. Хиггинс построил два катера строго по переданному проекту, но остался им не вполне доволен. Эти катера (PT-5 и PT-6 первый) были окончены постройкой 1 марта и 14 августа 1940 года, затем, после испытаний, PT-6 первый продан Финляндии как скоростной спасательный катер, но заказ перехватила Британия, где он получил в январе 1941 обозначение '''HM''' '''MGB-68'''. Катер был передан в тренировочную базу Прибрежного командования «Форт-Уильям» в Шотландии, где использовался в учебных целях. Продан в 1944 году, дальнейшая судьба неизвестна. PT-5 также передан Британии как '''HM MTB-269''', возвращен в США в 1945, списан в 1946, дальнейшая судьба неизвестна.
| |
| − | | |
| − | Второй катер '''PT-6''' (собственно, катер из игры) строился по проекту, доработанному лично Хиггинсом. Окончен постройкой 3 февраля 1941. Некоторое время катер служил в 1 PT-дивизионе под командованием лейтенанта Уильяма Спича. Вскоре дивизион был расформирован, катерам вернули статус экспериментальных. 29 июля 1941 года передан Британии, где получил обозначение '''HM MTB-270'''. Англичане передали катер Королевским Канадским ВВС, где он под обозначением '''RCAF «Nictak»''' ('''M-447''', затем '''B-123''') использовался в качестве скоростного спасательного судна. Возвращен США в июне 1945, переклассифицирован в гражданское маломерное судно и продан. Дальше следы теряются.
| |
| | | | |
| | == Медиа == | | == Медиа == |
| − | <gallery>
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
| − | Файл:PT6 в игре-2.jpg|Пеленги совпали!
| |
| − | Файл:PT6 первый.jpg|PT-6 первый вариант. Фото из рекламного объявления в журнале «International Nickel Co.»
| |
| − | Файл:PT6 проекции.jpg|PT-6 копия подлинного чертежа
| |
| − | Файл:PT6 планировка.jpg|PT-6 копия подлинного чертежа, внутренняя планировка
| |
| − | Файл:PT6 и MRB-2 (британский спасательный катер) на «Хиггинс Индастриз».jpg|PT-6 и MRB-2 (британский спасательный катер) на «Хиггинс Индастриз»
| |
| − | Файл:PT6 на трейлере.jpg|PT6 на трейлере
| |
| − | Файл:PT6 на испытаниях. Февраль 1941.jpg|PT-6 второй на испытаниях. Февраль 1941
| |
| − | Файл:PT6 испытания на максимальную скорость.jpg|PT-6 испытания на максимальную скорость, 1941
| |
| − | Файл:PT6 в составе 1-PT дивизиона за ним два 70-футовика ЭЛКО PT-18 и 19. Флорида, зима 1941-42.jpg|PT-6 в составе 1-PT дивизиона за ним два 70-футовика ЭЛКО PT-18 и 19. Флорида, зима 1941-42
| |
| − | Файл:PT6 торпеда Mk.8.jpg|Торпеда «Блисс-Левит» Mk.8
| |
| − | Файл:PT6 в Канаде.jpg|B-123, спасательный катер Канадских ВВС (ex-PT-6)
| |
| − | </gallery>
| |
| | | | |
| − | {{Youtube-gallery
| + | == См. также == |
| − | |jANXLF6Qs_0|Обзор от Slot
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:'' |
| − | }}
| |
| | | | |
| − | == Примечания ==
| + | * ''ссылка на семейство техники'' |
| − | <references />
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках'' |
| − | | |
| − | == См. также ==
| |
| | | | |
| − | * резервные катера СССР, Германии, Британии и Японии — [[Г-5]], [[LS 3|LS.3]], [[MTB-1(1)|MTB-1]] и [[Type T-14|T-14]] соответственно;
| + | ''И подобные.'' |
| − | * премиумные катера I ранга — [[PT-3]], [[Г-5 (ШВАК)|Г-5(ШВАК)]], [[LS 4|LS.4]], [[MTB-1(2)|MTB-1 (II серии)]] и [[Type T-14 (mod. 1)|T-14 (Mod.01)]].
| |
| | | | |
| | == Ссылки == | | == Ссылки == |
| | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| | | | |
| − | * [https://en.wikipedia.org/wiki/PT_boat Страница на Википедии] (en); | + | * ''тема на официальном форуме игры'' |
| − | * [http://www.navsource.org/archives/12/05006b.htm NavSource Online: MTB Photo Archive − RCAF Nictak (M 447) (ex-HM MTB-270, ex-PT-6)]; | + | * ''страница на русскоязычной Википедии'' |
| − | * David Doyle. SS4034 «PT-boats in Action» — Car. (TX): «Squadron/Signal Publication», 2010. | + | * ''другая литература'' |
Higgins 81 ft PT-6
Основные характеристики
1.0/1.0/1.0БР
17 человекЭкипаж
48 тоннВодоизмещение
3 штОтсеков
40 мм (дерево)Защита корпуса
15 мм (дерево)Защита надстроек
Подвижность
93 км/ч вперёд
35 км/ч назад67 км/ч вперёд
25 км/ч назадСкорость
Главный калибр
12,7-мм пулемёт Browning AN-M22 x Башня
2000 снарядовбоезапас
200 снарядовразмер обоймы
577 выстрелов/минскорострельность
-6° / 60°УВН
Дополнительное вооружение
2 x 533-мм торпеда Mk.8-3 C/DНабор 1
4 x Глубинная бомба Mk.6Набор 2
2 x 533-мм торпеда Mk.8-3 C/D
4 x Глубинная бомба Mk.6Набор 3
Экономика
бесплатноисследование
бесплатнопокупка
бесплатноремонт
0 
обучение экипажа 1000 эксперты 10 
асы 100 % 
награда за бой Описание
В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.
Подвижность
Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Вооружение
Главный калибр
Дайте читателю (сами дайте) информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}.
Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.
Вспомогательный калибр
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Торпедное вооружение
Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.
Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Специальное вооружение
Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.
Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на официальном форуме игры
- страница на русскоязычной Википедии
- другая литература
