Ми-35М — различия между версиями
(→Медиа) |
(→Историческая справка) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| + | [[Файл:Mi35MMain.png|без|мини|420x420пкс]] | ||
Ми-35М — многоцелевой ударный вертолёт армии России, глубокая модернизация легендарных “крокодилов”. Это самый совершенный представитель серии: более быстрый, более высотный, с хорошим выбором лент для носовой турели и самым большим в игре выбором комбинаций вертолётного подвесного вооружения. Два вида ПТУР — “Штурм-В” и “Атака-В” — доступные в сочетаниях в количестве 8 или 16 единиц, неуправляемые ракеты С-8 в контейнерах в сочетаниях 40 или 80 штук, а также спаренные 23-мм пушки в неподвижных контейнерах. Всего четыре точки подвеса вооружения и множество вариантов сочетаний! Вертолет Миля идеальная машина настроенная для любого стиля боя — агрессивной штурмовки или охоты за танками с больших дистанций. Ми-35М не имеет ярких недостатков — легко управляется, имеет удобный прицел и весьма неплохо маневрирует для своей массы. | Ми-35М — многоцелевой ударный вертолёт армии России, глубокая модернизация легендарных “крокодилов”. Это самый совершенный представитель серии: более быстрый, более высотный, с хорошим выбором лент для носовой турели и самым большим в игре выбором комбинаций вертолётного подвесного вооружения. Два вида ПТУР — “Штурм-В” и “Атака-В” — доступные в сочетаниях в количестве 8 или 16 единиц, неуправляемые ракеты С-8 в контейнерах в сочетаниях 40 или 80 штук, а также спаренные 23-мм пушки в неподвижных контейнерах. Всего четыре точки подвеса вооружения и множество вариантов сочетаний! Вертолет Миля идеальная машина настроенная для любого стиля боя — агрессивной штурмовки или охоты за танками с больших дистанций. Ми-35М не имеет ярких недостатков — легко управляется, имеет удобный прицел и весьма неплохо маневрирует для своей массы. | ||
| Строка 18: | Строка 19: | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | [[Файл:Mi35MWeapon.png|мини|380x380пкс]] | ||
| + | |||
=== Основное вооружение === | === Основное вооружение === | ||
На носу машины установлена подвижная турель с 23-мм пушкой. По горизонтали она отклоняется на 60° в каждую сторону. Углы вертикальной наводки от -40° до +10°. На первый взгляд кажется, что боекомплект в 450 снарядов небольшой. Но не стоит забывать что это крупнокалиберная пушка и данных снарядов хватит на несколько крепких вражеских вертолетов. | На носу машины установлена подвижная турель с 23-мм пушкой. По горизонтали она отклоняется на 60° в каждую сторону. Углы вертикальной наводки от -40° до +10°. На первый взгляд кажется, что боекомплект в 450 снарядов небольшой. Но не стоит забывать что это крупнокалиберная пушка и данных снарядов хватит на несколько крепких вражеских вертолетов. | ||
| Строка 31: | Строка 34: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| + | [[Файл:Mi35MInBattle.png|мини|380x380пкс]] | ||
Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры помогают порой попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика, держатся на расстоянии и оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны. А СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска. | Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры помогают порой попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика, держатся на расстоянии и оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны. А СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска. | ||
| Строка 53: | Строка 57: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | [[Файл:Mi35History.jpg|мини|379x379пкс|Обновленный Ми-35]] | |
| + | |||
| + | Ми-25 и Ми-35. Ми-25 представляет собой экспортный вариант модификации Ми-24Д, а Ми-35 — модификации Ми-24В. | ||
| + | |||
| + | Оба варианта от «российской» версии отличаются комплексами бортового оборудования, и теоретически представляют её полную копию. Так ли это на самом деле, сказать трудно, но технические характеристики Ми-24 соответствующих модификаций и экспортных аналогов практически совпадают. | ||
| + | |||
| + | Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году. В 2004-м планировалось завершить <abbr>ГСИ</abbr>. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 23:02, 21 июня 2019
исследование
покупка4780 / 8699/3751 / 6826/8230 / 14978ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой240 % 100 % Содержание
Описание
Ми-35М — многоцелевой ударный вертолёт армии России, глубокая модернизация легендарных “крокодилов”. Это самый совершенный представитель серии: более быстрый, более высотный, с хорошим выбором лент для носовой турели и самым большим в игре выбором комбинаций вертолётного подвесного вооружения. Два вида ПТУР — “Штурм-В” и “Атака-В” — доступные в сочетаниях в количестве 8 или 16 единиц, неуправляемые ракеты С-8 в контейнерах в сочетаниях 40 или 80 штук, а также спаренные 23-мм пушки в неподвижных контейнерах. Всего четыре точки подвеса вооружения и множество вариантов сочетаний! Вертолет Миля идеальная машина настроенная для любого стиля боя — агрессивной штурмовки или охоты за танками с больших дистанций. Ми-35М не имеет ярких недостатков — легко управляется, имеет удобный прицел и весьма неплохо маневрирует для своей массы.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Пара двигателей мощностью по 2200 лошадиных сил позволяют машине подниматься на 500 метров со скоростью 41 м/с, а в горизонтальном полете разгонятся до 320 км/ч. По максимальной скорости вертолет Миля проигрывает поздним модификациям Ми-24, но превосходит крокодилов по тяговооруженности и технологичности. Как и большинство вертолетов, несет огромные потери энергии на разворотах и является очень инертной машиной. Стоит отметить, что на Ми-35М отсутствует система уборки шасси, что отрицательно сказывается на аэродинамике
Живучесть и бронирование
Двухместная кабина защищена 55-мм бронестеклом, а так же 4 и 8-мм стальными листами. Дополнительную защиту обеспечивает одно из нескольких высоко технологичных приспособлений на выбор:
- Ложные тепловые цели
- Станция оптике электронных помех
- Экранно выхлопное устройство
Данные системи защиты сбивают с курса все, что наводится на инфракрасное излучение выхлопа.
Вооружение
Основное вооружение
На носу машины установлена подвижная турель с 23-мм пушкой. По горизонтали она отклоняется на 60° в каждую сторону. Углы вертикальной наводки от -40° до +10°. На первый взгляд кажется, что боекомплект в 450 снарядов небольшой. Но не стоит забывать что это крупнокалиберная пушка и данных снарядов хватит на несколько крепких вражеских вертолетов.
Подвесное вооружение
Главный козырь — ПТУР 9М120 "Атака" пробивающий до 800 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 550 м/с. Это одна из самых быстрых противотанковых ракет в игре, которыми можно уничтожить не только наземные но и многие воздушные цели.
Впрочем даже изначально доступные ПТУРы "Штурм" пробивающие 650 миллиметров брони тоже летают довольно быстро.
Так же есть подвесные 20-мм пушки, аналогичные той, что установлена в носовой турели. Они эффективны против воздушной и легко бронированной наземной техники. Но важно иметь в виду, что по скорострельности они уступают орудию главного конкурента AH-1Z. Поэтому ввязываться в ближний бой с американскими вертолетами стоит с осторожностью
Присутствуют даже неуправляемые ракеты С-8КО. Максимальная скорость 610 м/с. Бронепробитие 400-мм. Град таких ракет за пару секунд превращает в груду металла практически любую цель, которая не успела увернутся.
Применение в бою
Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры помогают порой попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика, держатся на расстоянии и оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны. А СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска.
Впрочем при определенном мастерстве можно играть агрессивно. Тогда наш выбор не ПТУРы а комбинация неуправляемых ракет и дополнительных подвесных пушек. Лобовая броня вполне выдерживает огонь танковых пулеметов, но вот от зениток надо избавится заранее. Правда увлекаться подобными налетами все де не стоит. Ми-35 это все таки не ударный вертолет в чистом виде, а боевой транспортный.
В целом же, вертолет отлично справляется с поддержкой союзной наземной техники, помогая прорывать фланг едва ли не в любой точке карты.
В вертолетной схватке Ми-35 уступает даже предыдущим Ми-24П. В частности из за отсутствия управляемых ракет Воздух-Воздух. Однако можно воспользоватся радиокомандным ПТУРом, который не отвлекается на СОЭП или ЛТЦ, а будет четко лететь в намеченную цель.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Подвижная турель
- Большой выбор сетапов подвесного вооружения
- Современные ПТУР "Атака"
Недостатки:
- Большой размер и вес
- Отсутствие УРВВ
- Посредственные ЛТХ
Историческая справка
Ми-25 и Ми-35. Ми-25 представляет собой экспортный вариант модификации Ми-24Д, а Ми-35 — модификации Ми-24В.
Оба варианта от «российской» версии отличаются комплексами бортового оборудования, и теоретически представляют её полную копию. Так ли это на самом деле, сказать трудно, но технические характеристики Ми-24 соответствующих модификаций и экспортных аналогов практически совпадают.
Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году. В 2004-м планировалось завершить ГСИ.
