T14 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Медиа)
(Описание)
Строка 84: Строка 84:
  
 
==Медиа ==
 
==Медиа ==
{{Youtube-gallery|Обзор от CrewGTW=HuqxoFTvoc4|Обзор от Huntress TV=UG4sl7fnFI4|Обзор от Omero=lbCWJU5X3Q8}}
+
{{Youtube-gallery|UG4sl7fnFI4|Обзор ▂T14 от Huntress TV|HuqxoFTvoc4|Обзор ▂T14 от CrewGTW|lbCWJU5X3Q8|Обзор▂T14 от Omero }}
 
[[Файл:.аа.jpg|мини|356x356пкс]]
 
[[Файл:.аа.jpg|мини|356x356пкс]]
  

Версия 15:10, 3 декабря 2019

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Assault Tank T14
us_t14.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
4.7/4.7/4.7БР
5 человекЭкипаж
122 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
50 / 63 / 50корпуса
76 / 101 / 101башни
Подвижность
42.6 тоннМасса
954 л/с500 л/сМощность двигателя
22.4 л.с/т11.7 л.с/тудельная
41 км/ч вперёд
6 км/ч назад
38 км/ч вперёд
5 км/ч назад
Скорость
Вооружение
75-мм пушка М3Основное орудие
72 снарядовбоезапас
5 / 6.5 секперезарядка
-10° / 24°УВН
одноплоскостной
вертикальный
стабилизатор
600 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
575 выстрелов/минскорострельность
-10° / 15°УВН
-60° / 60°УГН
7,62-мм пулемёт M1919A4Спаренный пулемёт
3000 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
250 снарядовразмер обоймы
500 выстрелов/минскорострельность
Экономика
1750 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png1905/1326/1159ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
210000 Sl icon.pngэксперты
550 Zo icon.pngасы
154 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
150 × 2 Talisman.png % Sl icon.png130 × 2 Talisman.png % Sl icon.png90 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Штурмовой танк T14

T14 — американский танк, разработанный совместно с англичанами в 1942 году. Отличался неплохой на тот момент бронёй и имел бортовые экраны. Однако в серийное производство не пошёл. Машина построена на базе танка M4.

В игре этот танк расположен на II ранге в американской ветке на боевом рейтинге 4.3 во всех режимах.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Штурмовой танк Т14 обладает отличной бронёй в лобовой проекции. Наваренный на ВЛД бронелист толщиной 50.8 мм и расположенный под углом наклона 60 градусов очень склонен к рикошетам. Нижний бронелист толщиной 101 мм невозможно пробить практически ни одним орудием на боевом рейтинге 4.3. Пулеметное гнездо в корпусе является ослабленной зоной, но в него не так уж и просто попасть, т.к. его защищает круговая броня в 50 мм под наклоном. Да и само гнездо тоже имеет защиту - 76 мм по нормали.

Схема бронирования Т14

Стоит сказать о бронировании башни. Маску орудия Т14 невозможно пробить ни одним орудием на боевых рейтингах от 3.3 до 4.7. Даже немецкие пушки смогут справиться с таким бронированием лишь на подкалиберных снарядах. А вот щеки башни и подбашенное пространство является "болезненным" местом в башне, т.к. они имеют небольшую защиту и практически не имеют наклона.

Компоновка экипажа Т14

Бортовая броня имеет экраны и углы. Пробить ее можно лишь при одном условии: если танк стоит к противнику под углом 180 градусов.

Компоновка танка стандартная для американских танков типа M4: пять членов экипажа, три танкиста расположены в башне, а двое - в корпусе. Машина просторная, а значит может выдержать около 2-3х снарядов.

Подвижность

При массе в 42.6 тонны и 795-сильном двигателе (500-сильном в РБ,СБ) танк имеет максимальную скорость в 40 (38) км/ч, что для тяжелого танка вполне хороший результат. Но разгоняется Т14 все же неохотно. Да и в крутые горки машина тоже въезжает с трудом.

Т14 очень комфортен в управлении. А вот с разворотом на месте машина "дружить" откровенно не хочет.

Задний ход составляет всего -4 (-5) км/ч, что очень мало, и препятствует полноценному отступлению.

Динамикой танк уступает Т-34 , немецким Пумам, и прочим быстрым машинам остальных наций. Да что уж там - даже "соотечественник" M4A2 едет быстрее чем Т14.

Вооружение

Основное орудие

Т14 обладает популярным и очень эффективным в умелых руках орудием - M3 (75-мм) с вертикальным стабилизатором орудия. Углы вертикальной наводки составляют -10/+24. Башня вращается со скоростью 35 градусов в секунду (АБ) и 22 градуса в секунду (РБ,СБ). Еще одна особенность - это скорость перезарядки, составляющая 6.5 секунд стоковом состоянии экипажа и 5 секунд в топовом.

Доступные типы снарядов:

  • М61— бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком с пробитием до 104 мм и скоростью полёта 618 м/с. Количество ВВ - 64 г. в тротиловом эквиваленте. Рекомендуется как основной.
  • M72 — бронебойный остроголовой сплошной снаряд. Немного худшее пробитие (91 мм) и нормализация чем у M61. Является не эффективным ввиду наличия более лучшего M61.
  • M48 — осколочно-фугасный снаряд. Может быть эффективен против легкой техники противника. Количество ВВ - 666 г.
  • T45 — бронебойно-подкалиберный снаряд. Рекомендуется для борьбы с тяжелобронированными целями (к примеру, КВ-1 (ЗиС-5), ИС-1)

Пулеметное вооружение

Крупнокалиберный пулемёт Браунинга может быть очень эффективен против легкобронированной техники противника, а также против самолётов.

Применение в бою

Т14 - это очень эффективный и универсальный агрегат. Не зря он носит классификацию "Штурмовой танк", т.к. его главная задача - это именно штурмовать позиции противника, а также захватывать точки и защищать их. Броня позволяет выживать даже при массированном обстреле, а орудие способно быстро уничтожать соперников благодаря перезарядке и мощным снарядам. Но не забывайте о прикрытии союзниками - хоть броня у танка очень хорошая, но не неуязвимая, поэтому любой обошедший в борт противник грозит уничтожением машины. Старайтесь держаться рядом с сокомандниками, поддерживайте их огнем.

Достоинства и недостатки

Т14 в умелых руках - это настоящая машина смерти, благодаря отличному бронированию, мощному орудию и неплохой подвижности. Но играть на нем надо с умом, и самое главное - смотреть по сторонам.

Достоинства:

  • Неплохая динамика
  • Быстрая перезарядка
  • Хорошее пробивное орудие
  • Отличное бронирование как лобовой проекции так и бортов
  • Наличие экранов
  • Отличные УВН
  • Наличие крупнокалиберного пулемёта
  • Наличие подкалиберных снарядов
  • Живучесть
  • Наличие стабилизатора орудия

Недостатки:

  • Слабое бронирование башни и погона
  • Плохой задний ход
  • Недостаточный разворот на месте
  • Посредственный разгон

Историческая справка

30 марта 1941 года состоялось совместное заседание представителей артиллерийского департамента Армии США, Абердинского полигона и британской танковой миссии. Обсуждался вопрос штурмового танка с достаточной бронезащитой. Британцы проявили острую заинтересованность в такой машине. Тем не менее, на то время танковые войска США не видели в штурмовом танке (танке прорыва по советской классификации того же периода) особой необходимости. В итоге приняли решение, что США и Британия разработают и соберут по два прототипа штурмового танка, после чего стороны поменяются машинами и подвергнут их испытаниям. Британская машина должна была основываться на английском крейсерском танке Mark VIII, а американская машина на базе М4. В мае 1941 года артиллерийский комитет подготовил детальные тактико-технические характеристики будущей машины, дав ей название штурмовой танк Т14. Абердинскому полигону поручили разработать предварительные чертежи и собрать деревянный макет танка. К тому времени британцы заявили, что нуждаются в 8500 штурмовых танках.

Т14 в реальности

В июне 1941 года сотрудники Абердинского полигона подготовили предварительные чертежи и American Locomotive Company поручили доработать дизайн и изготовить две пилотные машины. Оба пилота изготовили из сварной брони, но проектом предусматривалось так же возможность литья. Первоначально предусматривалось использовать двигатель Ford V-8, но учтя, что в будущем он может быть заменён на Ford V-12, когда новый двигатель будет готов. Силовая передача осталась от танка М4 за исключением передаточного числа, которое увеличили с 2,84:1 до 3,57:1. Изначально предусматривалась подвеска с листовыми пружинами, однако в силу производственных возможностей остановились на горизонтальных спиральных пружинах с траками шириной 65,405 см от тяжёлого танка М6. На гусеницу приходилось три тележки, однако в отличие от первоначального предложения сотрудников из Абердина, все катки были диаметром 45,72 см. Подвеска защищалась бронеюбкой толщиной 1,27 см, что в сумме с нижней 6,35 см бортовой бронёй давало эквивалент 7,62 см. Верхняя часть бортов имела толщину всего 5,08 см под углом 30 градусов от вертикали. Лобовая броня варьировалась от 10,16 см над дифференциалом и бортовыми редукторами до 5,08 см под углом 60 градусов перед водителем. Корма имела толщину 5,08 см. Толщина брони литой башни — 7,62 см под углом 30 градусов спереди и 10,16 см вертикальной брони по бортам и на корме.

Вид сбоку

Т14 вооружался той же 75 мм пушкой М3 на лафете М34А1, что и на танке М4. Тем не менее, в июле Абредин получил указание подготовить чертежи для установки 105 мм гаубицы. Кроме этого предполагалось в будущем установка 76 мм и даже 90 мм пушки. Погон башни был, как и у Шермана — 175,26 см. Кроме спаренного пулемёта .30 калибра (7,62 мм), устанавливался ещё зенитный пулемёт на командирской башенке. Сначала зенитный пулемёт был .50 калибра (12,7 мм), затем его заменили более слабым 7,62-мм, однако по мере того изменилась концепция зенитного вооружения решили вернуть крупнокалиберный пулемёт. Курсовой пулемёт предусматривался очень мощным — 12,7-мм, но вместе с ним устанавливался адаптер для перехода на 7,62-мм. В отличие от Шермана курсовой пулемёт получил телескопический прицел. В ноябре 1941 года изготовили деревянный макет боеукладки, а в апреле 1942 года её конструкция была готова.

В июле 1942 года в Абердин доставили опытный прототип танка № 1. Через месяц туда же прибыл и второй опытный прототип. При весе около 47 тон танки развивали скорость около 24 миль в час (38,624256 км/ч). Абердинские испытания выявили необходимость во множестве усовершенствований. Обслуживание танка было затруднено плохим доступам ко многим узлам и агрегатам. Гусеницы легко слетали и трудно регулировались, частично из-за бронеюбки. Подвижность танка была признана недостаточной, поэтому Абердин рекомендовал больше не возвращаться к развитию танка Т14. В ноябре 1942 года первый пилот отправили в Форт Нокс, а второй танк отправился в Британию, где он сегодня и находится в экспозиции Танкового музея Королевского танкового корпуса в Бовингтонском лагере в Дорсете.

Когда танк Т14 поступил англичанам на испытания, то данная концепция танков их уже не интересовала. Танк так и остался пилотным.

Танковые войска США никогда не хотели Т14 и программа снабжения Армии от 1 сентября 1942 года даже не предусматривала его производство. Начальник артиллерийского департамента получил указание отменить договорённости с General American Transportation Company[en] (GATX) на ежемесячный выпуск 250 танков Т14. Тогда было решено продолжать экспериментальные работы над опытными танками, но OCM 26038 от 14 декабря 1944 года рекомендовало полностью закрыть проект Т14.

Медиа

.аа.jpg

См. также

Calliope

M4

M4 748 (a) (Германия)

M4A2

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/T14_(танк)


Американские тяжёлые танки
Jumbo  M4A3E2 · Cobra King · M4A3E2 (76) W
Серия M6  T1E1 · M6A1 · T1E1 (90) · M6A2E1
На базе M26  T26E1-1 · T26E5
Серия T29  T29 · T30 · T34
Серия T32  T32 · T32E1
Прочие  T14 · M103

Американская премиумная бронетехника
I ранг  M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4)
II ранг  M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5
III ранг  T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1
IV ранг  T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76)
V ранг  T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV
VI ранг  XM1 (GM) · XM1 (Chrysler)
VII ранг  M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait