Jaguar — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Бронезащита и живучесть)
(Бронезащита и живучесть)
Строка 21: Строка 21:
 
[[Файл:Jaguar броня.jpg|альт=Бронезащита ЭМ «Ягуар»|мини|Бронезащита ЭМ «Ягуар»]]
 
[[Файл:Jaguar броня.jpg|альт=Бронезащита ЭМ «Ягуар»|мини|Бронезащита ЭМ «Ягуар»]]
 
[[Файл:Jaguar рентген.jpg|альт=Рентген ЭМ «Ягуар»|мини|Рентген ЭМ «Ягуар»]]
 
[[Файл:Jaguar рентген.jpg|альт=Рентген ЭМ «Ягуар»|мини|Рентген ЭМ «Ягуар»]]
 +
[[Файл:Jaguar рентген (изометрия).jpg|альт=Рентген ЭМ «Ягуар»|мини|Рентген ЭМ «Ягуар»]]
 
Собственно, бронирование у корабля отсутствует за исключением 8-мм щитов орудий ГК. Вся прочая защита уязвимых модулей относится исключительно к конструктивной. По образцу ранних миноносцев с угольным питанием котлов, по бортам расположены обширные топливные танки, их назначение — прикрыть котельные отделения. Три котла военно-морского типа эшелонированы продольно, над ватерлинией возвышаются примерно на треть и прикрыты топливными танками по бортам на всю высоту, спереди — примерно на ⅔ высоты. Турбины фирмы «Шихау» расположены в турбинном отсеке бок о бок, по бортам не прикрыты, но над ватерлинией выступают весьма незначительно. Также ниже ватерлинии расположены носовой и кормовой артпогреба, имеющие к тому же не особенно крупные размеры и снабженные модулем «Орошение БК».  
 
Собственно, бронирование у корабля отсутствует за исключением 8-мм щитов орудий ГК. Вся прочая защита уязвимых модулей относится исключительно к конструктивной. По образцу ранних миноносцев с угольным питанием котлов, по бортам расположены обширные топливные танки, их назначение — прикрыть котельные отделения. Три котла военно-морского типа эшелонированы продольно, над ватерлинией возвышаются примерно на треть и прикрыты топливными танками по бортам на всю высоту, спереди — примерно на ⅔ высоты. Турбины фирмы «Шихау» расположены в турбинном отсеке бок о бок, по бортам не прикрыты, но над ватерлинией выступают весьма незначительно. Также ниже ватерлинии расположены носовой и кормовой артпогреба, имеющие к тому же не особенно крупные размеры и снабженные модулем «Орошение БК».  
  

Версия 19:01, 19 января 2020

Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 18:27, 9 января 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
ЭМ «Ягуар» (тип 1924)
germ_destroyer_class1924_jaguar1941.png
НАЙТИ НА БИРЖЕ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.7/3.7/3.7БР
Класс
120 человекЭкипаж
1320 тоннВодоизмещение
7 штОтсеков
8 / 8 / 8 ммБроня главных башен
16 мм (сталь)Защита корпуса
4 мм (сталь)Защита надстроек
Подвижность
77 км/ч вперёд
31 км/ч назад
63 км/ч вперёд
26 км/ч назад
Скорость
Главный калибр
105-мм/45 пушка SK C/323 x Башня
100 снарядовбоезапас
-10° / 50°УВН
Вспомогательное орудие
20-мм/65 автоматическая пушка C/304 x Башня
2000 снарядовбоезапас
20 снарядовразмер обоймы
276 выстрелов/минскорострельность
Дополнительное вооружение
6 x 533-мм торпеда G7aНабор 1
Экономика
Sl icon.png0/2483/1610ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
115000 Sl icon.pngэксперты
500 Zo icon.pngасы
142 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png460 × 2 Talisman.png % Sl icon.png260 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Jaguar в игре.jpg

Эсминец «Ягуар» относится к тому же проекту 1924 года, что и его линейный собрат «Леопард». Оба корабля входили во вторую, так называемую «звериную» серию из шести кораблей. Эти два эсминца были заложены на верфи Reichsmarinewerft в Вильгельмсхафене одновременно и вступили в строй с разницей в два с половиной месяца. Проект 1924 года являлся дальнейшим развитием проекта 1923 года по которому были построены шесть кораблей первой, «птичьей» серии, но корабли этих двух серий были весьма близки друг к другу, так что некоторые историки числят их не кораблями разных проектов а двумя несколько отличающимися производственными сериями.

Интересно, также, с классификацией. В игре и в Версальском соглашении эти корабли причислены к эскадренным миноносцам (destroyer, zerstörer), в то время как сами немцы именовали их миноносцами (torpedoboot), понимая, что эсминцы должны быть все же несколько крупнее и мощнее.

Корабль вошел в состав флота 15 августа 1929 года, в 1931 году прошел модернизацию вместе с остальными миноносцами «птичьей» и «звериной» серий, получив современные 533-мм торпедные аппараты и новые 105-мм пушки. Вообще к установке на «звериную» серию планировались 128-мм орудия и даже проходили испытания на «Лухсе» и «Леопарде» (именно в такой конфигурации «Леопард» представлен в игре), но английский посол заявил протест а Германия тогда еще придерживалась Версальских ограничений, так что пришлось удовольствоваться 105-мм SK C/32.

Эсминец «Ягуар» является премиумным и находится на III ранге немецкого флота с БР 3.7 в АБ и РБ. Эсминец был одним из призов в «Операции З.И.М.А.» в 2019 году.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита ЭМ «Ягуар»
Бронезащита ЭМ «Ягуар»
Рентген ЭМ «Ягуар»
Рентген ЭМ «Ягуар»
Рентген ЭМ «Ягуар»
Рентген ЭМ «Ягуар»

Собственно, бронирование у корабля отсутствует за исключением 8-мм щитов орудий ГК. Вся прочая защита уязвимых модулей относится исключительно к конструктивной. По образцу ранних миноносцев с угольным питанием котлов, по бортам расположены обширные топливные танки, их назначение — прикрыть котельные отделения. Три котла военно-морского типа эшелонированы продольно, над ватерлинией возвышаются примерно на треть и прикрыты топливными танками по бортам на всю высоту, спереди — примерно на ⅔ высоты. Турбины фирмы «Шихау» расположены в турбинном отсеке бок о бок, по бортам не прикрыты, но над ватерлинией выступают весьма незначительно. Также ниже ватерлинии расположены носовой и кормовой артпогреба, имеющие к тому же не особенно крупные размеры и снабженные модулем «Орошение БК».

Экипаж корабля для эсминцев весьма мал и составляет 120 человек. Отчасти помогут сохранить экипаж модули «Вентиляция» и «Защита от осколков».

Подвижность

Максимальная скорость хода составляет 41,5 узел (77 км/ч) в АБ и 34 узла (63 км/ч) в РБ, которые корабль набирает за 24 секунды из неподвижного состояния и полностью останавливается с максимального хода за 29 секунд. Скорость заднего хода составляет 16,7 узла (31 км/ч) в АБ и 14 узлов (26 км/ч) в РБ, которые корабль набирает за 13 секунд и полностью останавливается за 10 секунд. Время разворота корабля на 180° при максимальной скорости составляет 36 секунд, при этом скорость хода падает до 24 узлов (44 км/ч). Показатели не рекордные, но вполне достаточные для успешного маневрирования. Осадка для эсминца относительно небольшая и составляет 3,4 м, так что многие проливы между островами будут доступны для прохода.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр «Ягуара» составляют три, хорошо знакомых по БДБ AF D3105-мм морских орудия SK C/32 в одноорудийных установках. Лафет MPL C/32(gE) обеспечивает стрельбу с большими углами возвышения, что делает ГК эсминца универсальным. Углы наведения по горизонтали составляю ±180° (±145° для кормового орудия), по вертикали -10/70°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали 8°/сек. Заряжание унитарное, скорострельность 15 выстр./мин. Снаряд к орудию доступен фактически один — ОФ снаряд Spgr. L/4.4. Его вес 15,1 кг, начальная скорость 900 м/с, бронепробиваемость по нормали с донным взрывателем — 50 мм на 1000 м, 42/2500 и 33/5000.

А вот взрыватели в этот снаряд могут быть вкручены разные, что и дает в итоге заявленное разнообразие боеприпасов. Взрыватель Kpf.Z — обычный контактный фугасный, имеет чувствительность 0,1 мм и задержку подрыва 0,3 м, что снижает бронепробитие на всех дистанциях до 20 мм. Взрыватель Bd.Z — инерциальный донный, имеет чувствительность 1 мм и задержку подрыва 4 м, что позволяет эффективнее работать по защищенным целям. И, наконец, взрыватель Zt.Z — дистанционный, предназначенный для зенитного огня.

Боекомплект составляет всего по 100 выстрелов на орудие, так что, учитывая достаточно высокую скорострельность, огонь надо вести только наверняка, избегая бесцельного разброса снарядов.

Вспомогательный калибр

Вспомогательный калибр (а по сути — зенитная артиллерия) представлен четырьмя 20-мм установками C/30. Морская тумбовая установка Pedestal L/30 имеет углы горизонтального наведения ±180° и вертикального — -10/65°. Скорость горизонтального наведения составляет 55°/сек, вертикального — 47°/сек. Орудия представляют собой морской вариант автоматической зенитной пушки Flak 30, разработанной фирмой «Рейнметалл» на базе швейцарской системы «Солотурн» ST-5. Боепитание орудия магазинное, ёмкость магазина — 20 патронов. Скорострельность составляет 276 выстрелов/мин. Боекомплект составляет 2000 патронов на ствол. Доступны следующие набивки магазинов:

  • Универсальная: БТ-Б-ОФТ-ОФ;
  • Осколочно-фугасно-трассирующая: ОФ-ОФТ-ОФ-Б;
  • Бронебойно-трассирующая: Б-БТ-Б-ОФ.

Так как вести огонь этим орудиям придется в основном по самолетам, стоит весь боекомплект заполнить ОФт-магазинами, так как они наиболее эффективны против воздушных целей. Расположены пушки достаточно продуманно, так что по атакующему самолету с любого ракурса будут стрелять по крайней мере три из них. Таким образом, хотя четыре орудия — это довольно немного для этого БРа, перед авиацией корабль не совсем беззащитен.

Торпедное вооружение

Торпедное вооружение состоит из двух торпедных аппаратов, заряжающихся стандартными немецкими 533-мм парогазовыми торпедами G7a. Боевая часть торпеды несет 280 кг состава SW39a[1], что эквивалентно 358,4 кг тринитротолуола. Торпеды двухрежимные, с помощью модуля «дальность хода торпед» есть возможность в порту переключать режимы хода. В стандартном, он же «короткоходный», режиме дальность хода торпеды составляет 6000 м на 44 уз. (81 км/ч). В «дальноходном» режиме дальность возрастает до 14 км, но скорость при этом падает до 29,9 уз. (56 км/ч), что сильно повышает шансы цели избежать попадания маневром. Тут уж выбирайте сами что для вас важнее, но представляется разумным в боях эсминцев все же переключаться на «дальноходный» режим..

Отличительной особенность является неспособность торпедных аппаратов вращаться на 360°, максимальный угол поворота составляет только 270°.

Применение в бою

Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

Примечания

  1. Разработанное немцами в межвоенный период ВВ. 50% тротила, 10% гексогена, 5% нитрата аммония и 35% алюминия — примерно, в 1,5 раза мощнее тротила (М.Э. Морозов А.С. Фарафонов «Германские подводные лодки VII серии», «Морская коллекция» №2, 2003)

См. также

Ссылки

Шаблон:Немецкие премиумные корабли