Centauro I 105 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (Поправил орфографию)
м
Строка 2: Строка 2:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
[[Файл:Заставка Blindo Armata B1 Centauro.jpg|без|мини]]
+
[[Файл:Заставка Blindo Armata B1 Centauro.jpg|420px|без|мини]]
  
−
В 1984 году командование итальянской армии выдвинуло требования к высокомобильному колесному истребителю танков, вооруженному 105-мм нарезной пушкой по баллистике аналогичной пушкам танков [[Leopard I]] и [[M60A1 (AOS)|M60A1]]. Прицельная система орудия должна была быть унифицирована с системами управления огнем перспективного основного боевого танка C1 "[[Ariete]]" и гусеничной БМП VCC-80 "Dardo". В армии Италии "Кентавры"  пришли на смену танкам — [[M47]]. На вооружение трех бронекавалерийских полков итальянской армии было передано 400 машин.  
+
В 1984 году командование итальянской армии выдвинуло требования к высокомобильному колесному истребителю танков, вооруженному 105-мм нарезной пушкой по баллистике аналогичной пушкам танков [[Leopard I]] и [[M60A1 (AOS)|M60A1]]. Прицельная система орудия должна была быть унифицирована с системами управления огнем перспективного основного боевого танка C1 «[[Ariete]]» и гусеничной БМП VCC-80 «Dardo». В армии Италии «Centauro» пришли на смену танкам [[M47]]. На вооружение трех бронекавалерийских полков итальянской армии было передано 400 машин.
  
−
В настоящее время на колесной базе "Centauro" известны модификации: '''[[Centauro ROMOR]]'''  (модификация с более совершенной СУО и динамической защитой "ROMOR-A"), '''[[Centauro MGS]]''' (обновленная модификация со 120-мм пушкой [[OTO Melara 120/45]]). 
+
САУ '''Blindo Armata B1 Centauro''' была введена в игру в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]].  
−
 
 
−
САУ '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' занимает особое место среди бронированных колесных машин, а так же является первой колесной техникой, оснащенной 105-мм орудием        ([[OTO Melara 105/52]]) введенной в War Thunder в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]].  
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 +
=== Бронезащита и живучесть ===
 +
Корпус бронеавтомобиля сварной из стальных бронелистов различной толщины. Для достижения великолепной мобильности итальянским инженерам пришлось серьёзно пожертвовать броневой защитой. Лобовая броня Centauro даёт защиту лишь от огня крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек с дальней дистанции, тогда как более серьёзные противники представляют для самоходки значительную опасность. Учитывая бронирование представленное на картинках ниже, можно с уверенностью сказать, что броня защищает в лучшем от пулеметов и осколков. Но из-за тонкой брони множество бронебойных снарядов пролетают навылет.
  
−
=== Бронезащита и живучесть ===
+
Броня крышки корпуса и башни спасает от мелкокалиберных пулемётов, частично защищает от крупнокалиберных пулемётов авиации, но на защиту от пушечного вооружения не стоит рассчитывать.  
−
Корпус бронеавтомобиля сварной из стальных бронелистов различной толщины. Для достижения великолепной мобильности итальянским инженерам пришлось серьёзно пожертвовать броневой защитой. Лобовая броня Centauro даёт защиту лишь от огня крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек с дальней дистанции, тогда как более серьёзные противники представляют для самоходки значительную опасность. Учитывая бронирование представленное на картинках ниже, можно с уверенностью сказать, что броня защищает в лучшем от пулеметов и осколков. Но! Из-за тонкой брони множество бронебойных снарядов пролетают навылет.  
 
  
−
Броня крышки корпуса и башни спасает от мелкокалиберных пулеметом, частично защищает от крупнокалиберных пулемет авиации, на защиту от пушечного вооружения не стоит рассчитывать.  
+
После открытия модуля «Дымовая граната» на танке становится доступно использование 76-мм дымовых гранат аэрозольного типа в количестве 8 шт, отстреливаются разом.
  
 
<gallery>
 
<gallery>
Строка 26: Строка 25:
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
МТО располагается в передней части корпуса с правой стороны. Двигатель — шестицилиндровый дизель мощностью 520 л.с.. Кроме бронеавтомобилей "Кентавр" различные варианты дизеля устанавливаются на гусеничные БМП VCC-80 "Dardo", аргентинский танк [[TAM]] и итальянский основной боевой танк C1 "[[Ariete]]". На машине использована западногерманская автоматическая семискоростная (пять - вперед, две - назад) коробка передач. Двигатель, система охлаждения и коробка передач конструктивно выполнены в виде единого блока и отделены от остальной части корпуса противопожарными перегородками.
+
МТО располагается в передней части корпуса с правой стороны. Двигатель — шестицилиндровый дизель мощностью 520 л/с. Кроме бронеавтомобилей «Centauro» различные варианты дизеля устанавливаются на гусеничные БМП VCC-80 «Dardo», аргентинский танк [[TAM]] и итальянский основной боевой танк C1 «[[Ariete]]». На машине использована западногерманская автоматическая семискоростная (пять вперёд, две назад) коробка передач. Двигатель, система охлаждения и коробка передач конструктивно выполнены в виде единого блока и отделены от остальной части корпуса противопожарными перегородками.
−
[[Файл:Противопожарная перегородка Blindo Armata B1 Centauro.jpg|альт= Противопожарная перегородка Blindo Armata B1 Centauro|центр|мини| Противопожарная перегородка '''Blindo Armata B1 Centauro''']]
 
−
Все восемь колес - ведущие, первые две пары - управляемые, но на скорости до 20 км/ч можно поворачивать и заднюю пару колес. Управление колес осуществляется с помощью гидроусилителей. Подвеска колес независимая гидропневматическая. Машина оборудована системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Все колеса оснащены дисковыми тормозами.<gallery>
 
−
Файл:Схема подвески Схема МТО Blindo Armata B1 Centauro.jpg|Схема МТО Blindo Armata B1 Centauro
 
−
Файл:Схема МТО Blindo Armata B1 Centauro.jpg|Схема МТО Blindo Armata B1 Centauro
 
−
</gallery>
 
  
−
Максимальная скорость, вперед: составляет 120 км/ч.
+
[[Файл:Противопожарная перегородка Blindo Armata B1 Centauro.jpg|альт=Противопожарная перегородка Blindo Armata B1 Centauro|мини|Противопожарная перегородка Centauro]]
  
−
Максимальная скорость, назад: составляет 43 км/ч.
+
Все восемь колёс — ведущие, первые две пары — управляемые, но на скорости до 20 км/ч можно поворачивать и заднюю пару колес. Максимальная скорость вперёд составляет 109 км/ч. назад — 39 км/ч.
  
−
Скорость по [[Грунты|грунтам]]:
+
== Вооружение ==
−
 
+
=== Основное орудие ===
−
* '''Грязь''' — на данном грунте машина стремительно теряет скорость, при прохождении через воронку, увязнув под углом атаки ниже горизонтальной оси танка, на скорость выше 20 км/ч можно не рассчитывать.
 
−
* '''Нормальная почва''' —  на данном грунте машина разгоняется медленно до четвертой передачи, в среднем скорость не превышает 63 км/ч.
 
−
* '''Грунтовая дорога''' —  на данном грунте машина уверенно держит 38 км/ч.
 
−
* '''Песчаная дорога''' — на данном грунте машина разгоняется достаточно медленно, в среднем 34-44 км/ч.
 
−
* '''Песок''' — на данном грунте машина медленно разгоняется до 30 км/ч.
 
−
* '''Песчаные дюны''' — на данном грунте машина чувствует себя отвратительно, малый угол восхождения относительно оси танка по горизонтали, стремительно теряет скорость, преодолеть данный грунт можно только с запасом скорости.
 
−
* '''Снег''' —  на данном грунте машина чувствует себя достаточно неуверенно, стремительно вязнет, больше 20 км/ч не набирает.
 
−
* '''Лёд''' — на данном грунте машину заносит, при прямолинейном движении машина способна набрать около 53 км/ч. При резком торможении машина имеет длинный остановочный путь из-за мало трения с поверхностью.
 
−
* '''Вода''' — в данной среде, машина чувствует себя хуже всего, максимальная скорость передвижения не более 15 км/ч.
 
−
* '''Дорога, Брусчатка, Бетон''' — на данных грунтах сопротивляемость колесной базе минимальная, достаточно быстро набирает максимальную скорость.
 
−
* '''Обледенелые скалы, Скалы''' — на данных грунтах машина в силу особенности колесной базы соскальзывает с поверхности.
 
−
 
 
−
==Вооружение ==
 
 
[[Файл:Фото Blindo Armata B1 Centauro .png|мини]]
 
[[Файл:Фото Blindo Armata B1 Centauro .png|мини]]
  
−
=== Основное орудие ===
+
Centauro вооружена 105-мм нарезным орудием [[OTO Melara 105/52]]. Общее количество снарядов в боекомплекте — 40 шт. Присутствует тепловизионный прицел у наводчика. Кратность прицела: 8x-12х.
−
'''105-мм нарезное орудие [[OTO Melara 105/52]]''' стреляющие номенклатурой снарядов: '''БПС''', '''БФС''', '''ДС''', '''КС'''. Общее количество снарядов в боекомплекте — 40 шт. Присутствует тепловизионный канал ствола у наводчика. Приближение: 8.00x - 12.00х. Поле зрения: 9-6.  
 
  
 
'''Номенклатура снарядов включает:'''
 
'''Номенклатура снарядов включает:'''
  
−
* '''M392A2''' — является "стоковым" снарядом данной машины, хорошая начальная скорость полета в 1478 м/с, отличное пробитие в 296 мм на 500 м под углом 90° на данном БР , но малый урон снаряда — желательно стрелять точечно по модулям. Если вражеский танк стоит под углом стоит стрелять в жизненно важные модули башни танка или выбить орудие.
+
* '''M392A2''' — является «стоковым» снарядом данной машины. Имеет хорошую начальную скорость полёта в 1478 м/с и отличное пробитие в 296 мм на 500 м, но малый урон — желательно стрелять точечно по модулям. Если вражеский танк стоит под углом стоит стрелять в жизненно важные модули башни танка или выбить орудие.
  
−
* '''M393A2''' — у данного бронебойно-фугасного снаряда низкая скорость полета, кардинально отличающееся действие по броне относительно данного танка  (советуем прочитать данную статью в объяснение принципа работы данного снаряда 1.5.3. [[Танковые боеприпасы]]). Хорошо подойдет для уничтожения противника под острыми углами за счет направленного проламывания брони.  
+
* '''M393A2''' — бронебойно-фугасный снаряд с низкой скоростью полёта. Хорошо подойдет для уничтожения противника под острыми углами за счет направленного проламывания брони.  
  
−
* '''M416''' — данный дымовой снаряд отлично справляется с задачей постановки дымовой завесы, но стоит учесть малую начальную скорость полета и его возможность взведения о растительность.
+
* '''M416''' — данный дымовой снаряд отлично справляется с задачей постановки дымовой завесы, но стоит учесть малую начальную скорость полета и его возможность взведения о растительность.
  
−
*  '''M456''' — кумулятивный снаряд является лучшим снарядом среди всей номенклатуры, пробитие в 400 мм на всех дистанциях под углом 90°, хорошая начальная скорость полета. Может быть остановлен топливными баками, а так же стоит учитывать чувствительность взрывателя стреляя, через растительность.
+
*  '''M456''' — кумулятивный снаряд является лучшим снарядом среди всей номенклатуры, за счёт пробития в 400 мм на всех дистанциях под углом 90° и хорошей начальной скоростью полёта. Может быть остановлен топливными баками, а также стоит учитывать высокую чувствительность взрывателя стреляя через растительность.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
−
Обладает 2 пулеметами (спаренный с основным орудием, а так же командирский) 7,62-мм [[Beretta MG42/59]] с общим боезапасом — 6500 патронов (2500 патронов на командирском пулемете, 4500 патронов на спаренном пулемете с основным орудием). Хорошо подходят для: пометки цели, сбивания ПТУРов , а так же защиты от низко летящих целей.
+
Centauro обладает 2 7,62-мм [[Beretta MG42/59]] пулемётами (один спарен с основным орудием, а второй командирский) с общим боезапасом — 6500 патронов (2500 патронов на командирском пулемете, 4500 патронов на спаренном пулемете с основным орудием). Пулемёты хорошо подходят для: пометки цели, сбивания ПТУРов, а также защиты от низколетящих целей.
−
 
 
−
{{Заметка|После открытия модуля "Дымовая граната" на танке доступно использование 76-мм дымовых гранат аэрозольного типа в размере 8 шт., отстреливаются разом.}}
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:Blindo Armata B1 Centauro 1.jpg|мини]]
 
[[Файл:Blindo Armata B1 Centauro 1.jpg|мини]]
−
Учитывая особенности данной машины можно сказать, что тактика игры строится от дальних дистанций, используя мощное вооружение и его подсистем, либо же контроля ключевых проездов в городских условиях за счет скорости.   
+
Учитывая особенности данной машины можно сказать, что тактика игры строится от дальних дистанций за счёт мощного вооружение, либо же контроля ключевых проездов в городских условиях за счёт скорости.   
−
 
 
−
Относительно городских боев машина хорошо показывает себя, занимая ключевые точки проездов противника с возможностью отступления. Стоит понимать, что длинный корпус, колесная база в купе с механикой разрушения корпуса не дают право на ошибку, тем самым становится понятно, что "Кентавр" является машиной первого выстрела. 
 
−
 
 
−
На больших картах машина может отыгрывать от второй или третьей линии ведения боя за счет баллистики орудия,а так же СУО, оснащенной тепловизором и лазерным дальномером.
 
  
−
На заснеженных и песчаных картах хорошо себя проявляет тактика засад.  
+
Относительно городских боев машина хорошо показывает себя занимая ключевые точки проездов противника с возможностью отступления. Стоит понимать, что длинный корпус, колесная база в купе с механикой разрушения корпуса не дают право на ошибку. На больших картах машина может отыгрывать от второй или третьей линии ведения боя за счёт баллистики орудия, а также хорошей СУО, оснащённой тепловизором и лазерным дальномером. На заснеженных и песчаных картах хорошо себя проявляет тактика засад.  
  
 
Разберем тактику ведения боя в различных режимах игры:  
 
Разберем тактику ведения боя в различных режимах игры:  
  
−
В [[Аркадный режим|АБ]] данная машина не раскрывает свои возможности, как в других режимах из-за бронирования, а так же маркировки, но проявляет свои наилучшие скоростные качества. Кентавр может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.  
+
В [[Аркадный режим|АБ]] данная машина не раскрывает свои возможности как в других режимах из-за бронирования, а также маркировки, но проявляет свои наилучшие скоростные качества. Кентавр может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.  
  
−
В [[Реалистичный режим|РБ]] "колесный танк" лучше всего проявляет себя из-за отсутствующей системой маркировки вражеских танков, обусловленной игровым режим, что непосредственным образом сказывается на его эффективности. За счет скорости и прекрасного орудия, чаще всего застигнутый врасплох противник становится нашим "фрагом".
+
В [[Реалистичный режим|РБ]] «колесный танк» лучше всего проявляет себя из-за отсутствующей системой маркировки вражеских танков, что непосредственным образом сказывается на его эффективности. За счет скорости и прекрасного орудия, чаще всего застигнутый врасплох противник легко становится нашим «фрагом».
−
 
 
−
В [[Симуляторный режим|СБ]] "Кентавр" так же на достойном уровне. Упомянутые ранее шедевральные ТТХ помогают машине занимать позиции, откуда противник нас не ожидает. Учитывая вооружение и ходовые характеристики В-1 может дать отпор противник, а так же при желании отступить при прикрытии союзников.
 
−
 
 
−
Подводя итог:
 
−
 
 
−
Машина отлично подходит для "врыва" во фланги противника, засад и захватом особо важных проездов на картах, отличные ходовые характеристики вкупе с шикарным орудием позволят уничтожить противника, там откуда он не ждет. Но! Стоит быть внимательным к артиллерийским ударам, так как данная машина обладает механикой разрушения корпуса. Какую же тактику использовать — выбирать Вам!
 
−
 
 
−
Учитывая оппонентов среди данного класса техники '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' занимает предпоследнее место по подвижности обходя [[AMX-10RC]], уступая [[Radkampfwagen 90]],  [[Rooikat Mk.1D]], а так же [[Type 16]].
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
Машина отлично подходит для "врыва" во фланги противника, засад и захватов особо важных проездов на картах. Отличные ходовые характеристики вкупе с шикарным орудием позволят уничтожить противника, там откуда он не ждет. Но стоит быть внимательным к артиллерийским ударам, так как данная машина обладает механикой разрушения корпуса.
  
−
==== Достоинства: ====
+
'''Достоинства:'''
−
 
+
* Хорошее вооружение;  
−
* хорошее вооружение;  
+
* Наличие тепловизора и лазерного дальномера;  
−
* тепловизионный канал ствола;
+
* Отличная скорость поворота башни;
−
* лазерный дальномер;
+
* Наличие дымовых гранат;
−
* отличная скорость поворота башни;
+
* Четыре члена экипажа.
−
* наличие дымовых гранат;
 
−
* четыре члена экипажа.
 
−
 
 
−
==== Недостатки: ====
 
  
−
* плохо передвигается по грязевым грунтам, снегу, а так же в воде;
+
'''Недостатки:'''
−
* плохие отрицательные углы вертикальной наводки;
+
* Плохо передвигается по грязевым грунтам, снегу, а также по воде;
−
* заносит на больших скоростях;
+
* Плохие отрицательные углы вертикальной наводки;
−
* наличие разрушения корпуса;
+
* Наличие разрушения корпуса;
−
* плохо забирается по наклонным плоскостям;
+
* Длинный корпус;
−
* длинный корпус;
+
* Слабое бронирование.
−
* слабое бронирование.
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
В 1982 года итальянская военные выдвинули требования, нацеленные, прежде всего на создание САУ на базе колесного типа для огневой поддержки пехоты, которая должна выполнять задачи: отражения воздушного десантирования и морских десантных операций, а также иметь возможности транспортировки по «воздуху» и находиться в распоряжении войск быстрого реагирования.
 
 
[[Файл:FIAT 6636 c 90 мм пушкой.png|альт=FIAT 6636 c 90 мм пушкой|мини|FIAT 6636 c 90 мм пушкой.]]
 
[[Файл:FIAT 6636 c 90 мм пушкой.png|альт=FIAT 6636 c 90 мм пушкой|мини|FIAT 6636 c 90 мм пушкой.]]
−
В качестве основного орудия была предложена  90-мм пушка. Однако военных не устроил вариант вооружения данной машины. В 1984 году ТЗ претерпело изменение ввиду требования к исключительной способности борьбы с танками и боевого использования на Северо-востоке Италии. При проработке данного вопроса концерны, разрабатывающие данный аппарат, пришли к выводу, что в качестве основного орудие нужно установить 105-мм пушку [[OTO Melara 105/52]] с высокой скоростью полета снаряда.
+
[[Файл:Фотография Blindo Armata B1 Centauro.jpg|мини|alt=Blindo Armata B1 Centauro перед отправкой в бронекавалерийские полки.|'''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' перед отправкой в  бронекавалерийские полки.]]
 +
[[Файл:Фото Blindo Armata B1 Centauro 2.jpg|мини|'''Blindo Armata B1 Centauro''' припаркован на обочине дороги во время патрулирования в Сараево, Босния и Герцеговина. Операция  "совместные усилия", 1996 г.]]
  
−
Разработкой занялись фирмы "OTO Melara Syndicated Company" и "IVECO FIAT", располагающиеся в Риме. "IVECO FIAT" был ответственен за автомобильную базу и силовую установку, а "OTO Melara Syndicated Company" за турель и СУО. КБ опирались на опыт создания в 1982-1983 гг. бронеавтомобиля FIAT 6636 с колесной формулой 6х6. Установка башни со 105-мм пушкой увеличивала массогабаритные характеристики машины, по разным оценкам на 6-7 т, поэтому пришлось отказаться от базы 6х6 и перейти на 8х8, чтобы не ухудшить проходимость машины, а также не жертвовать скоростными качествами. Чтобы разместить данное вооружение на 20-тонном колесном шасси нужно было увеличить длину отката ствола в 3 раза (750 мм) и установить дульный тормоз совмещенный с гидропневматической системой отката ствола для поглощения энергии в 35-40% , тем самым ограничить силу отдачи до 12-15 т. Выбор размеров машины обуславливался консенсусом между необходимостью большего внутреннего объёма корпуса для размещения подбашенной турели и ограничениями из-за размера грузового отсека военно-транспортного самолета C-130A/H "Hercules".
+
В 1982 года итальянская военные выдвинули требования на создание колёсной САУ для огневой поддержки пехоты, которая должна выполнять задачи: отражения воздушных и морских десантных операций, а также иметь возможности транспортировки по «воздуху» и находиться в распоряжении войск быстрого реагирования.
  
−
Весной 1985 г. были проведены испытания макета с целью испытания МТО и ходовой части, а так же выявления проблематики обслуживания 105-мм пушки.
+
В качестве основного орудия была предложена 90-мм пушка, однако военных не устроил данный вариант вооружения. В 1984 году. При проработке данного вопроса концерны, разрабатывающие данный аппарат, пришли к выводу, что в качестве основного орудие нужно установить 105-мм пушку [[OTO Melara 105/52]] с высокой скоростью полёта снаряда.
−
[[Файл:Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro.jpg|альт=Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro №4. За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.|мини|Опытный образец  '''Blindo Armata B1 Centauro №4.''' За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.]]
 
−
Первый опытный В-1 был передан на испытания в начале 1987 г., до конца года было передано еще 5 шт.. В общем числе испытания прошли десять машин. В 1990 году вооруженные силы Италии поступили 10 шт. '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''', а в 1991 году началось их серийное производство на заводе фирмы "IVECO FIAT" в Боцене со скоростью 10шт./мес.
 
  
−
'''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' оснащался нарезной пушкой не уступающей по баллистическим показателям 105-мм [[L7A1 (105-мм)|L7A1]]/[[L7A3 (105-мм)|L7A3]]. Орудие оснащено: термозащитным кожухом, эжектором ствола, высокоэффективным дульным тормозом. Номенклатура 105-мм снарядов аналогична снарядам NATO. Общий боезапас — 40 снарядов, в кормовом отсеке имеется два стеллажа на 12 снарядов, с правой стороны от заряжающего находится стеллаж боеукладки первой очереди в размере 5 снарядов, в кормовой нише располагается стеллаж на 11 снарядов. Имеется, спаренный пулемет [[Beretta MG42/59]], еще один пулемет расположен на крыше башни над люком командира. Боезапас  пулеметов — 6500 патронов. По бортам башни расположены четыре дымовых гранатомета.
+
Разработкой занялись фирмы "OTO Melara Syndicated Company" и "IVECO FIAT", располагающиеся в Риме. "IVECO FIAT" был ответственен за колёсную базу и силовую установку, а "OTO Melara Syndicated Company" за турель и СУО. КБ опирались на опыт создания в 1982-1983 гг. бронеавтомобиля FIAT 6636 с колесной формулой 6х6. Установка башни со 105-мм пушкой увеличивала массогабаритные характеристики машины, по разным оценкам на 6-7 т, поэтому пришлось отказаться от базы 6х6 и перейти на 8х8, чтобы не ухудшить проходимость машины, а также не жертвовать скоростными качествами. Чтобы разместить данное вооружение на 20-тонном колесном шасси нужно было увеличить длину отката ствола в 3 раза (750 мм) и установить дульный тормоз совмещенный с гидропневматической системой отката ствола для поглощения энергии в 35-40%, тем самым ограничить силу отдачи до 12-15 т. Выбор размеров машины обуславливался компромиссом между необходимостью большего внутреннего объёма корпуса для размещения подбашенной турели и ограничениями из-за размера грузового отсека военно-транспортного самолета C-130A/H "Hercules".
  
−
Башня САУ устанавливалась в кормовой части машины. Расположение мест, а так же люков членов экипажа стандартное для компоновки танковых войск НАТО.
+
Весной 1985 г. были проведены испытания макета с целью испытания МТО и ходовой части, а также выявления проблем в обслуживаним 105-мм пушки.
 +
[[Файл:Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro.jpg|альт=Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro №4. За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.|мини|Опытный образец  '''Blindo Armata B1 Centauro №4.''' За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.]]
 +
Первый опытный В-1 был передан на испытания в начале 1987 г., до конца года было передано еще 5 шт.. В общем числе испытания прошли десять машин. В ходе испытаний опытных машин были предприняты технологические решения по уменьшению ширины корпуса, а также преданию V-образной формы днища для лучшей противоминной защиты, уменьшены люки в кормовой части.
  
−
Наведением башенной системы занимаются электрогидравлические приводы, так же возможно наведение в ручную. УВН орудия от -6° до +16°.
+
В 1990 году вооруженные силы Италии поступили 10 шт. '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''', а в 1991 году началось их серийное производство на заводе фирмы "IVECO FIAT" в Боцене со скоростью 10 штук в месяц. Серийное производство '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' завершилось в 1996 году.
  
−
[[Файл:Фотография Blindo Armata B1 Centauro.jpg|мини|alt=Blindo Armata B1 Centauro перед отправкой в бронекавалерийские полки.|'''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' перед отправкой в  бронекавалерийские полки.]]В САУ установлена модульная СУО, производимая фирмой "SELEX Galileo Inc". Данная система управления огнем дает возможность экипажу использовать: стабилизированный дневной панорамный прицел с увеличением от 2,5 до 10 крат,  электронно-оптический усилитель изображения, прицел с круговым вращением в двух плоскостях  в OX — 360°, в OY — от -10° до +60°, комбинированный стабилизированный дневной/ночной прицел со встроенным лазерным дальномером, совмещенный с основным прицелом телескоп, четыре перископических смотровых прибора встроенных в люк командира танка, пять неподвижных перископических смотровых приборов на крыше башни со стороны наводчика, баллистический вычислитель базирующийся на архитектуре 16-разрядного процессора Intel 8086. Изображение в канале ствола от инфракрасного канала дублируется на индикаторе и передается на бортовой компьютер, установленный рядом с сиденьем командира. С учетом двухплоскостного стабилизатора и современной СУО вести огонь с ходу машина не может на скорости свыше 80 км/ч.
+
В машина участвовала в операциях: "Рестор Хоуп", "Совместные усилия". Но занималась там задачами плановой стрельбы на полигонах и патрулированием местности, а не участвовала в бою.
  
−
В ходе испытаний опытных машин были предприняты технологические решения по уменьшению ширины корпуса, а так же преданию V-образной формы днища для лучшей противоминной защиты, уменьшены люки в кормовой части.
+
<gallery>
−
 
 
−
Серийное производство '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' завершилось в 1996 году. Интерес к данному семейству на базе "Centauro" проявляет командование вооруженных сил Испании.
 
−
 
 
−
[[Файл:Фото Blindo Armata B1 Centauro 2.jpg|мини|'''Blindo Armata B1 Centauro''' припаркован на обочине дороги во время патрулирования в Сараево, Босния и Герцеговина. Операция  "совместные усилия", 1996 г.]]В боевых действиях машина участвовал в операциях: "Рестор Хоуп", "Совместные усилия". Помимо задач плановой стрельбы на полигонах и патрулированию местности в других задачах машина не участвовала.
 
−
 
 
−
Из всех выявленных недостатков ключевыми оказались недостаточно мощные УКВ, предписывалось иметь КВ станции среднего радиуса на командирских машинах в колонне бронетехники. Так же одним из минусов машины была сама колесная база, из-за проколов шин снижалась маневренность  машины, но система автоматической регулировки давления в пнематиках позволяла выполнить поставленные задачи.
 
−
 
 
−
Известные модификации на колесной базе "Centauro" не обозначенные в данной статье: '''VBM Freccia''' (колесная БМП), '''Centauro VBM Recovery''' (колесная БРЭМ), '''Centauro 155/39 LW Porcupine''' (колесная самоходная гаубица оснащенная 155-миллиметровой гаубица FH70 с длиной ствола 39 калибров), '''Draco''' (колесная ЗСУ, оснащенная 76-мм автоматической пушкой [[OTO Breda Cannone da 76/62 (76-мм)|OTO Breda Cannone da 76/62]] и [[Зенитные РЛС|РЛС]]).<gallery>
 
−
Файл:Основные ТЗ к базе Centauro.png|
 
−
Файл:Требования к защите "Centauro".png|
 
−
Файл:Общая схема планируемых модификаций на базе Кентавра.jpg|
 
−
Файл:Схема Кентавр Т.png|
 
 
Файл:Centauro T.jpg|
 
Файл:Centauro T.jpg|
−
Файл:Кентавр VBC.png|
 
 
Файл:VBC-25.jpg|
 
Файл:VBC-25.jpg|
−
Файл:Кентавр АРС.png|
 
 
Файл:Centauro APC.jpg|
 
Файл:Centauro APC.jpg|
 
</gallery>
 
</gallery>
Строка 177: Строка 125:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
 
 
* [[wt:ru/news/14111-v-razrabotke-b1-centauro-gepard-na-kolyosah-ru|Анонс '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' на официальном сайте War Thunder]]
 
* [[wt:ru/news/14111-v-razrabotke-b1-centauro-gepard-na-kolyosah-ru|Анонс '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''' на официальном сайте War Thunder]]
 
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/254920-centauro/&ct=1596129179 Тема на официальном форуме игры о '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''']
 
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/254920-centauro/&ct=1596129179 Тема на официальном форуме игры о '''Blindo''' '''Armata''' '''B1''' '''Centauro''']
 
* [[wikipedia:Centauro|Статья на Википедии]]
 
* [[wikipedia:Centauro|Статья на Википедии]]

Версия 11:11, 1 августа 2020

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Blindo pesante Centauro, Preserie
it_b1_centauro.png
Флаг Италии.png
ИталияVI ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
9.3/9.3/9.3БР
Класс
4 человекЭкипаж
84 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
35 / 25 / 20корпуса
25 / 25 / 15башни
Подвижность
24.7 тоннМасса
992 л/с520 л/сМощность двигателя
40.2 л.с/т21.1 л.с/тудельная
123 км/ч вперёд
25 км/ч назад110 км/ч вперёд
23 км/ч назадСкорость
Вооружение
105-мм пушка OTO Melara 105/52Основное орудие
40 снарядовбоезапас
16 снарядовпервой очереди
6.7 / 8.7 секперезарядка
-6° / 16°УВН
двухплоскостнойстабилизатор
7,62-мм пулемёт Beretta MG42/59Спаренный пулемёт
4600 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
801 выстрелов/минскорострельность
7,62-мм пулемёт Beretta MG42/59Пулемёт
2000 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
801 выстрелов/минскорострельность
Экономика
190000 Oi icon.pngисследование
520000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png3841 / 6498/3316 / 5610/3169 / 5361ремонт
150000 Sl icon.pngобучение экипажа
520000 Sl icon.pngэксперты
2100 Zo icon.pngасы
220 % Oi icon.pngнаграда за бой
210 % Sl icon.png160 % Sl icon.png130 % Sl icon.png

Описание

Заставка Blindo Armata B1 Centauro.jpg

В 1984 году командование итальянской армии выдвинуло требования к высокомобильному колесному истребителю танков, вооруженному 105-мм нарезной пушкой по баллистике аналогичной пушкам танков Leopard I и M60A1. Прицельная система орудия должна была быть унифицирована с системами управления огнем перспективного основного боевого танка C1 «Ariete» и гусеничной БМП VCC-80 «Dardo». В армии Италии «Centauro» пришли на смену танкам M47. На вооружение трех бронекавалерийских полков итальянской армии было передано 400 машин.

САУ Blindo Armata B1 Centauro была введена в игру в обновлении 1.85 «Звуковой барьер».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Корпус бронеавтомобиля сварной из стальных бронелистов различной толщины. Для достижения великолепной мобильности итальянским инженерам пришлось серьёзно пожертвовать броневой защитой. Лобовая броня Centauro даёт защиту лишь от огня крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек с дальней дистанции, тогда как более серьёзные противники представляют для самоходки значительную опасность. Учитывая бронирование представленное на картинках ниже, можно с уверенностью сказать, что броня защищает в лучшем от пулеметов и осколков. Но из-за тонкой брони множество бронебойных снарядов пролетают навылет.

Броня крышки корпуса и башни спасает от мелкокалиберных пулемётов, частично защищает от крупнокалиберных пулемётов авиации, но на защиту от пушечного вооружения не стоит рассчитывать.

После открытия модуля «Дымовая граната» на танке становится доступно использование 76-мм дымовых гранат аэрозольного типа в количестве 8 шт, отстреливаются разом.

  • Бронирование лобовых деталей Blindo Armata B1 Centauro.jpg
  • Бронирование лба башни Centauro.jpg
  • Скриншот бронирования бортов корпуса и башни Blindo Armata B1 Centauro.jpg
  • Бронирование кормы Бронирование лобовых деталей Blindo Armata B1 Centauro.jpg
  • Скриншотик бронирования крыши корпуса и башни Blindo Armata B1 Centauro.jpg

Подвижность

МТО располагается в передней части корпуса с правой стороны. Двигатель — шестицилиндровый дизель мощностью 520 л/с. Кроме бронеавтомобилей «Centauro» различные варианты дизеля устанавливаются на гусеничные БМП VCC-80 «Dardo», аргентинский танк TAM и итальянский основной боевой танк C1 «Ariete». На машине использована западногерманская автоматическая семискоростная (пять вперёд, две назад) коробка передач. Двигатель, система охлаждения и коробка передач конструктивно выполнены в виде единого блока и отделены от остальной части корпуса противопожарными перегородками.

Противопожарная перегородка Blindo Armata B1 Centauro
Противопожарная перегородка Centauro

Все восемь колёс — ведущие, первые две пары — управляемые, но на скорости до 20 км/ч можно поворачивать и заднюю пару колес. Максимальная скорость вперёд составляет 109 км/ч. назад — 39 км/ч.

Вооружение

Основное орудие

Фото Blindo Armata B1 Centauro .png

Centauro вооружена 105-мм нарезным орудием OTO Melara 105/52. Общее количество снарядов в боекомплекте — 40 шт. Присутствует тепловизионный прицел у наводчика. Кратность прицела: 8x-12х.

Номенклатура снарядов включает:

  • M392A2 — является «стоковым» снарядом данной машины. Имеет хорошую начальную скорость полёта в 1478 м/с и отличное пробитие в 296 мм на 500 м, но малый урон — желательно стрелять точечно по модулям. Если вражеский танк стоит под углом стоит стрелять в жизненно важные модули башни танка или выбить орудие.
  • M393A2 — бронебойно-фугасный снаряд с низкой скоростью полёта. Хорошо подойдет для уничтожения противника под острыми углами за счет направленного проламывания брони.
  • M416 — данный дымовой снаряд отлично справляется с задачей постановки дымовой завесы, но стоит учесть малую начальную скорость полета и его возможность взведения о растительность.
  • M456 — кумулятивный снаряд является лучшим снарядом среди всей номенклатуры, за счёт пробития в 400 мм на всех дистанциях под углом 90° и хорошей начальной скоростью полёта. Может быть остановлен топливными баками, а также стоит учитывать высокую чувствительность взрывателя стреляя через растительность.

Пулемётное вооружение

Centauro обладает 2 7,62-мм Beretta MG42/59 пулемётами (один спарен с основным орудием, а второй командирский) с общим боезапасом — 6500 патронов (2500 патронов на командирском пулемете, 4500 патронов на спаренном пулемете с основным орудием). Пулемёты хорошо подходят для: пометки цели, сбивания ПТУРов, а также защиты от низколетящих целей.

Применение в бою

Blindo Armata B1 Centauro 1.jpg

Учитывая особенности данной машины можно сказать, что тактика игры строится от дальних дистанций за счёт мощного вооружение, либо же контроля ключевых проездов в городских условиях за счёт скорости.

Относительно городских боев машина хорошо показывает себя занимая ключевые точки проездов противника с возможностью отступления. Стоит понимать, что длинный корпус, колесная база в купе с механикой разрушения корпуса не дают право на ошибку. На больших картах машина может отыгрывать от второй или третьей линии ведения боя за счёт баллистики орудия, а также хорошей СУО, оснащённой тепловизором и лазерным дальномером. На заснеженных и песчаных картах хорошо себя проявляет тактика засад.

Разберем тактику ведения боя в различных режимах игры:

В АБ данная машина не раскрывает свои возможности как в других режимах из-за бронирования, а также маркировки, но проявляет свои наилучшие скоростные качества. Кентавр может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.

В РБ «колесный танк» лучше всего проявляет себя из-за отсутствующей системой маркировки вражеских танков, что непосредственным образом сказывается на его эффективности. За счет скорости и прекрасного орудия, чаще всего застигнутый врасплох противник легко становится нашим «фрагом».

Достоинства и недостатки

Машина отлично подходит для "врыва" во фланги противника, засад и захватов особо важных проездов на картах. Отличные ходовые характеристики вкупе с шикарным орудием позволят уничтожить противника, там откуда он не ждет. Но стоит быть внимательным к артиллерийским ударам, так как данная машина обладает механикой разрушения корпуса.

Достоинства:

  • Хорошее вооружение;
  • Наличие тепловизора и лазерного дальномера;
  • Отличная скорость поворота башни;
  • Наличие дымовых гранат;
  • Четыре члена экипажа.

Недостатки:

  • Плохо передвигается по грязевым грунтам, снегу, а также по воде;
  • Плохие отрицательные углы вертикальной наводки;
  • Наличие разрушения корпуса;
  • Длинный корпус;
  • Слабое бронирование.

Историческая справка

FIAT 6636 c 90 мм пушкой
FIAT 6636 c 90 мм пушкой.
Blindo Armata B1 Centauro перед отправкой в бронекавалерийские полки.
Blindo Armata B1 Centauro перед отправкой в бронекавалерийские полки.
Blindo Armata B1 Centauro припаркован на обочине дороги во время патрулирования в Сараево, Босния и Герцеговина. Операция "совместные усилия", 1996 г.

В 1982 года итальянская военные выдвинули требования на создание колёсной САУ для огневой поддержки пехоты, которая должна выполнять задачи: отражения воздушных и морских десантных операций, а также иметь возможности транспортировки по «воздуху» и находиться в распоряжении войск быстрого реагирования.

В качестве основного орудия была предложена 90-мм пушка, однако военных не устроил данный вариант вооружения. В 1984 году. При проработке данного вопроса концерны, разрабатывающие данный аппарат, пришли к выводу, что в качестве основного орудие нужно установить 105-мм пушку OTO Melara 105/52 с высокой скоростью полёта снаряда.

Разработкой занялись фирмы "OTO Melara Syndicated Company" и "IVECO FIAT", располагающиеся в Риме. "IVECO FIAT" был ответственен за колёсную базу и силовую установку, а "OTO Melara Syndicated Company" за турель и СУО. КБ опирались на опыт создания в 1982-1983 гг. бронеавтомобиля FIAT 6636 с колесной формулой 6х6. Установка башни со 105-мм пушкой увеличивала массогабаритные характеристики машины, по разным оценкам на 6-7 т, поэтому пришлось отказаться от базы 6х6 и перейти на 8х8, чтобы не ухудшить проходимость машины, а также не жертвовать скоростными качествами. Чтобы разместить данное вооружение на 20-тонном колесном шасси нужно было увеличить длину отката ствола в 3 раза (750 мм) и установить дульный тормоз совмещенный с гидропневматической системой отката ствола для поглощения энергии в 35-40%, тем самым ограничить силу отдачи до 12-15 т. Выбор размеров машины обуславливался компромиссом между необходимостью большего внутреннего объёма корпуса для размещения подбашенной турели и ограничениями из-за размера грузового отсека военно-транспортного самолета C-130A/H "Hercules".

Весной 1985 г. были проведены испытания макета с целью испытания МТО и ходовой части, а также выявления проблем в обслуживаним 105-мм пушки.

Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro №4. За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.
Опытный образец Blindo Armata B1 Centauro №4. За дульным тормозом находится зеркало системы автоматической выверки пушки. Хорошо видны выступающий из крыши башни прибор наблюдения командира, а также прицел наводчика.

Первый опытный В-1 был передан на испытания в начале 1987 г., до конца года было передано еще 5 шт.. В общем числе испытания прошли десять машин. В ходе испытаний опытных машин были предприняты технологические решения по уменьшению ширины корпуса, а также преданию V-образной формы днища для лучшей противоминной защиты, уменьшены люки в кормовой части.

В 1990 году вооруженные силы Италии поступили 10 шт. Blindo Armata B1 Centauro, а в 1991 году началось их серийное производство на заводе фирмы "IVECO FIAT" в Боцене со скоростью 10 штук в месяц. Серийное производство Blindo Armata B1 Centauro завершилось в 1996 году.

В машина участвовала в операциях: "Рестор Хоуп", "Совместные усилия". Но занималась там задачами плановой стрельбы на полигонах и патрулированием местности, а не участвовала в бою.

  • Centauro T.jpg
  • VBC-25.jpg
  • Centauro APC.jpg

Медиа

  • Фото Blindo Armata B1 Centauro.jpg
  • Скриншот из War Thunder Blindo Armata B1 Centauro.jpg
  • Centauro едет по грязи.jpg
  • Скриншот из War Thunder Blindo Armata B1 Centauro 1.jpg
  • Centauro UN.jpg
  • Фото Blindo Armata B1 Centauro 3.jpg
Обзор от BlackCross
Обзор от ЧСВ

См. также

Похожие машины:

Ссылки

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Centauro_I_105&oldid=44672»