Fairmile C (312) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Главный калибр) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
||
Строка 81: | Строка 81: | ||
Файл:FairmC Fairmile «C», проекции и план палуб.jpg|Fairmile «C», проекции и план палуб | Файл:FairmC Fairmile «C», проекции и план палуб.jpg|Fairmile «C», проекции и план палуб | ||
Файл:FairmC Fairmile «C», окраска.jpg|Fairmile «C», окраска | Файл:FairmC Fairmile «C», окраска.jpg|Fairmile «C», окраска | ||
+ | Файл:FairmC Пара Фармайлов «C» в начале 1942 года, MGB-328 и MGB-330 несут «пом-пом» на носу и 2pdr Роллс-Ройс на корме.jpg|Пара Фармайлов «C» в начале 1942 года, MGB-328 и MGB-330 несут «пом-пом» на носу и 2pdr Роллс-Ройс на корме | ||
+ | Файл:FairmC Фармайл «C» MGB316 на полном ходу.jpg|Фармайл «C» MGB316 на полном ходу | ||
+ | Файл:FairmC Фармайл «C» MGB316, вид с борта.jpg|Фармайл «C» MGB316, вид с борта | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия 22:58, 1 ноября 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 13:02, 30 октября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
24 км/ч назад48 км/ч вперёд
18 км/ч назадСкорость
Содержание
Описание
Канонерская лодка Fairmile «C» (312) — представитель третьей серии 110-футовых катеров производства верфи «Фармайл Марин». Их появление на свет вызвала возросшая активность немецких «шнелльботов» и «раумботов» в Ла Манше. Эта серия была далеко не такой многочисленной, как сторожевики Фармайл «B», их было построено всего 24 единицы, но они стали важным шагом к созданию знаменитых «дог-ботов». Катера стали первыми настоящими канонерками в линейке катеров Фармайл и с самого начала были достаточно хорошо вооружены для выполнения задач эскортирования и противодействия немецкому «москитному флоту».
Катер находится на II ранге британской линейки флота с БР 2.3 в АБ/РБ. Fairmile C (312) был введен в игру в обновлении 1.83 «Хозяева морей».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита корпуса у серии канонерок «C» ничем не отличается от более ранних сторожевиков — тот же деревянный корпус с двухслойной обшивкой общей толщиной 28 мм и 15-мм деревянная рубка. Носовое орудие имеет довольно развитую защиту расчета из 12,7-мм противоосколочной брони, кормовая же пушка, судя по игре, не защищена ничем, хотя визуально щиток у нее вполне просматривается. На этом всё. Конструктивная защита также не на высоте. Носовой и кормовой погреба находятся над ватерлинией, правда, размер носового артпогреба довольно невелик. Топливные танки находятся в корме и также над ватерлинией. Учитывая находящийся в них высокооктановый авиационный бензин, горят они часто и серьезно. Как и у серии «А», все три двигателя стоят в одном машинном отделении и возвышаются над ватерлинией. Правда передние два стоят бок о бок, так что при поражении с борта есть надежда, что хоть один двигатель уцелеет и позволит уйти из под обстрела. Корпус довольно просторный, между уязвимыми модулями приличное расстояние, одной очередью их не выбить.
Экипаж катера составляет 16 человек — что сравнимо с торпедными катерами этого БР. Большой живучести это также не способствует.
Подвижность
Подвижность корабля можно охарактеризовать как хорошую. Три бензиновых двигателя Холл-Скотт «Дефендер» по 850 л.с. способны разогнать корабль до 35 узлов (65 км/ч) в АБ и 26 узлов (48 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 13 узлов (24 км/ч) и 9,7 узла (18 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода Фармайл «C» разгоняется примерно за 19,3 секунды. На полном ходу на 180° катер разворачивается за 14 секунд, теряя при этом скорость до 21 узла (39 км/ч).
Осадка катера весьма невелика и составляет 1,75 м, что позволяет проходить в островах практически везде.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр канонерки представлен двумя орудиями:
1. Перед рубкой установлен «пом-пом», 40-мм установка 2pdr QF Mk.IIc. Установка Mk.IIc обеспечивает наведение по горизонтали ±131°, по вертикали -5/70°, скорость горизонтального наведения 40°/сек, вертикального — 25°/сек. Питание ленточное, ленты брезентовые или металлические на 56 патронов. Скорострельность 200 выстр/мин.
2. На корме стоит очень интересное орудие — 40-мм пушка 2pdr Rolls Royce BD. Установка обеспечивает горизонтальное наведение ±151° и вертикальное -14/+60°. Скорость горизонтального наведения 40°/сек, вертикального — 25°/сек. Питание орудия — из лотка на четыре патрона, перезарядка — 1,7 сек.
Набивки лент «пом-пома» и варианты загрузки лотка пушки Роллс-Ройс совпадают и раздельно зарядить в одно орудие один вид боеприпасов а в другое — другой нельзя. Возможные варианты:
- Универсальная: ОФ-БТ-ОФ-БТ;
- ОФ: ОФ-ОФ-ОФ-БТ;
- БТ: БТ-БТ-БТ-ОФ.
Универсальная лента способна решать большинство задач, хорошо воздействует и на бронированные и на небронированные цели, хотя ОФ лучше работает по самолетам и дает лучший шанс поджога небронированных катеров. БТ ленту по хорошему стоит прокачивать только чтобы закрыть неоткрытые модификации, в последнюю очередь. В реальной жизни одно из самых частых нареканий к «пом-помам» было вызвано применением архаичной брезентовой ленты. Она дешева в изготовлении, но на море намокала, коробилась, растягивалась и рвалась, вызывая отказы и задержки. В игре такое, по счастью, не реализовано.
Вспомогательный калибр
В качестве вспомогательного калибра на канонерке стоят две спарки 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V по бортам мостика. Еще одна масштабная копия «Максима»/«Виккерса» 7,7-мм. Установка обеспечивает наведение по горизонтали ±180°, по вертикали -10/70°, скорость горизонтального и вертикального наведения — 75°/сек. Питание ленточное, емкость ленты — 200 патронов. Варианты набивки лент:
- Универсальная: Т-Б-З;
- Зажигательная: Т-З-З-З;
- Бронебойно-зажигательная: Т-Б-З-Б.
Универсальная лента подходит для большинства задач. Зажигательная будет предпочтительнее в качестве зенитной, воздействие зажигательных пуль по катерам вызывает некоторые сомнения. Если предстоит стрелять по катерам, более действенной будет бронебойно-зажигательная лента, которая, помимо поджогов, будет еще и выбивать внутренние модули.
Зенитная артиллерия
Зенитный калибр катера составляют две спарки 7,7-мм пулеметов «Виккерс» GO No.5. Это турельные пулеметы, списанные из авиации по устареванию. Пулеметы установлены на крыльях мостика и имеют углы обстрела -60°/+5° по горизонтали и -5°/+60° по вертикали. Горизонтальные углы для установки противоположного борта зеркальны. Боепитание магазинное, ёмкость дисков — 97 патронов. Перезарядка дисков — 17 секунд. По набивкам дисков сведений в карточке нет, но можно предположить универсальную: Т-Б-З. Винтовочный калибр не позволяет добиться серьезных повреждений катеров до того, как те же крупнокалиберные «браунинги» разберут носитель, а в качестве средства ПВО «Виккерсы» могут быть эффективны только на очень коротких дистанциях. Самым разумным вариантом будет использовать пулеметы в качестве своеобразного оповещения о воздушных атаках.
Специальное вооружение
Несмотря на изначальную специализацию катера в качестве канонерской лодки, противолодочные функции у Фармайла «C» также остались, хотя и в сильно урезанном виде. Катер мог нести четыре глубинные бомбы Mk.VII (196 кг /130 кг TNT), но при отсутствии средств обнаружения лодок, эффективность их была сомнительна.
Применение в бою
По сравнению с более ранними катерами Фармайл, канонерка типа «C» может оказать куда более серьезную поддержку своему «москитному флоту». Правда, стоит учитывать, что БР её серьезно подрос и на этом уровне противники встречаются также куда более тяжеловооруженные а экипажа у канонерки, по сравнению с тем же Фармайлом «B» прибавилось не так, чтобы очень заметно. Тем не менее, возможности для серьезной войны имеются. «Пом-пом», хоть и уступает «Бофорсу» в настильности и начальной скорости снаряда, но вполне позволяет стрелять по вражеским катерам с дистанции, превышающей эффективный радиус «браунингов» и «эрликонов», и, к тому же не греется, благодаря водяному охлаждению. Пушка Роллс-Ройс не сильно отстает от «пом-пома». Скорости вполне хватает, чтобы не особенно отрываться от своих катеров. В общем — все условия для успешного применения. Дело портит только очень маленький для канонерки экипаж. Если нужно ввести в действие оба орудия главного калибра, то надо разворачиваться к противнику бортом а это, учитывая экипаж всего из 16 человек — очень опасно, особенно на малых дистанциях.
Авиация способна доставить массу неприятностей, тем более на этом БР уже в достатке штурмовиков и истребителей с тяжелым вооружением. 7,7-мм «Виккерсы» могут служить только сигнализацией об атакующем самолете, причем учитывая, что стрелять они начинают только на коротких дистанциях и имеют явно недостаточные углы обстрела, за небом надо следить очень внимательно и немедленно включать в дело главный калибр.
Глубинные бомбы лучше не брать в бой вовсе. Так как канонерка лучше всего показывает себя в бою на дистанции, шансов применить бомбы будет немного а вот наличие на палубе дополнительных взрывоопасных предметов может сыграть с Фармайлом «C» весьма злую шутку.
Достоинства и недостатки
Свои задачи в бою катер вполне способен выполнять, хотя и с некоторыми затруднениями. Это уже далеко не такой «кактус», как сторожевики типа «A» или «B», хотя и не достигает такой боевой эффективности как «дог-боты» или SGB.
Достоинства:
- Просторный корпус;
- Мощное основное и вспомогательное вооружение;
- Хорошая подвижность.
Недостатки:
- Малый экипаж;
- Уязвимые артпогреба.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка
) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
См. также
Ссылки
- Cтраница на Википедии (en);
- Страница на Uboat.net
- Страница на Cmboat.ru;
- Angus Konstam «British Motor Gun Boat 1939-45» — Oxford: «Osprey Publishing Ltd», 2010.