Saraph — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=ah_64d_i_saraph |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''В описании первую часть посвятите кр…») |
|||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Heli-Flight}} | {{Specs-Heli-Flight}} | ||
| − | '' | + | Скорость у «Апача» средняя. В отличии от [[AH-64A]], здесь установленны более мощные турбовальные двигатели '''General Electric T700-GE-701C ''' мощностью 1890 л.с, которые развивают максимальную скорость вертолёта до 295 км/ч. Однако, в среднем по прямой, вертолёт будет лететь 265 км/ч, что немного меньше чем у конкурентов. А вот скороподъёмность хорошая — 11 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту. С ПТУР-ами Hellfire и Hydra-ми этот показатель составляет 7-9 м/c. |
| + | |||
| + | Манёвренность у вертолёта также средняя, сказывается его большая масса — 10 тонн. И как следствие из этого, вертолёт крайне неохотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности. | ||
| + | |||
| + | Характерной чертой AH-64D является наличие бортовой РЛС '''AN/APG-78 Longbow''' ''(«Длинный лук»)'', размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Радиолокационная станция может обнаруживать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники. | ||
| + | |||
| + | {{Заметка | ||
| + | |Или можно воспользоваться [[Многофункциональное меню|«многофункциональным меню»]] путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → РЛС → ''«Смена режима работы РЛС»''. | ||
| + | }} | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Heli-Armour}} | {{Specs-Heli-Armour}} | ||
| − | '' | + | Бронирован AH-64D хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе '''кевлара с керамическими вставками'''. Пилот защищён 22 мм бронестеклом. В целом, «Апач» может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух», по типу, Иглы, Mistral стоит опасаться, когда ЛТЦ/ДО израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот огонь 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт. |
| + | |||
| + | Двигатели разделены друг от друга и если повреждается один, «Апач» может долететь до базы на втором двигателе. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как: винт, тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым. | ||
| + | |||
| + | Для защиты от «умных» ракет «Апач» оборудован [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ложными тепловыми целями (ЛТЦ)]] и [[Дипольные отражатели (ДО)|дипольными отражателями (ДО)]]. В случае пуска УРВВ, «ловушки» переключают их атаку на себя. ДО сбрасывают захват ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и те взрываются в воздухе. Рекомендуется загружать «'''Смешанный'''» тип противодействия, в нём поровну разделены ЛТЦ и ДО в количестве 30 шт. | ||
| + | |||
| + | Вертолёт оборудован [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|станцией предупреждения об облучении (СПО)]] которая оповещает вертолёт о захвате, сопровождении, а также об облучении его лазером. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:AH-64D-I. Защита.png|Схема бронирования вертолёта | ||
| + | Файл:AH-64D-I. Модули.png|Расположение модулей и пилотов вертолёта | ||
| + | </gallery> | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 24: | Строка 43: | ||
=== Основное вооружение === | === Основное вооружение === | ||
{{Specs-Heli-Offensive}} | {{Specs-Heli-Offensive}} | ||
| + | Главным вооружением «Апача» является '''30-мм автоматическая пушка M230E-1''', расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяя эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя им в крышу корпуса — самое тонкое место в корпусе или же в крышу башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния. | ||
| − | + | Однако не обошлось и без недостатков, из-за особенности установки, пушка не может стрелять вверх, для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. '''Рекомендуется''' открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км. | |
| − | |||
| − | '' | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Heli-Suspended}} | {{Specs-Heli-Suspended}} | ||
| + | Кроме основного вооружения, «Апач» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых: | ||
| + | |||
| + | * '''Hydra-70 M247''' — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике. | ||
| − | '' | + | * '''ATAS''' (аббр. — ''Air-to-Air Stinger''), он же '''AIM-92 Stinger''' — [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ)]]. Ракеты крепятся на законцовках крыльев, по две штуки на крыло, и доступные независимо от выбора вооружения. Применяется для сбития вражеских вертолётов или самолётов. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели. |
| − | ''Если | + | * '''AGM-114K Hellfire II''' — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 9 км и пробивает 1 200 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты [[AGM-114 Hellfire|«Хеллфаер»]] является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Версия 12:40, 20 июня 2022
Содержание
Описание
В описании первую часть посвятите краткой истории создания и боевого применения вертолёта, а также его ключевым особенностям. Во второй части расскажите читателю о вертолёте в игре. Вставьте скриншот машины — если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о какой машине идёт речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Скорость у «Апача» средняя. В отличии от AH-64A, здесь установленны более мощные турбовальные двигатели General Electric T700-GE-701C мощностью 1890 л.с, которые развивают максимальную скорость вертолёта до 295 км/ч. Однако, в среднем по прямой, вертолёт будет лететь 265 км/ч, что немного меньше чем у конкурентов. А вот скороподъёмность хорошая — 11 м/c, без учёта подвесного вооружения, позволяющая быстро в нужный момент набрать высоту. С ПТУР-ами Hellfire и Hydra-ми этот показатель составляет 7-9 м/c.
Манёвренность у вертолёта также средняя, сказывается его большая масса — 10 тонн. И как следствие из этого, вертолёт крайне неохотно реагирует на изменение курса и другие резкие манёвры. В случае пуска зенитной ракеты, следует немедленно прятаться за складками местности.
Характерной чертой AH-64D является наличие бортовой РЛС AN/APG-78 Longbow («Длинный лук»), размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Радиолокационная станция может обнаруживать не только воздушные, но и наземные цели, с помощью которой можно узнать приблизительное месторасположение вражеской бронетехники.
|
Или можно воспользоваться «многофункциональным меню» путём нажатия: клавиши «Y» (по умолчанию) → РЛС → «Смена режима работы РЛС». |
Живучесть и бронирование
Бронирован AH-64D хорошо. Оба члена экипажа защищены 20 мм бронированными креслами, на основе кевлара с керамическими вставками. Пилот защищён 22 мм бронестеклом. В целом, «Апач» может сдержать огонь из пулемётов крупного и винтовочного калибра, а вот ракет класса «воздух-воздух», по типу, Иглы, Mistral стоит опасаться, когда ЛТЦ/ДО израсходованы. Экипаж размещён тандемом, оператор вооружения сидит спереди и управляет автоматической пушкой, а пилот за ним, что исключает поражение сразу всего экипажа. В случае попадания в переднюю часть кабины вертолёта, стрелок скорее всего получит ранение, а пилот останется жив и сможет долететь до вертолётной площадки. Но вот огонь 30-мм автопушек или танковых снарядов эта броня не спасёт.
Двигатели разделены друг от друга и если повреждается один, «Апач» может долететь до базы на втором двигателе. Однако стоит помнить, что при повреждении важных частей вертолёта, таких как: винт, тяги рулей направления, вертолёт в скором времени упадёт на землю или станет вовсе неуправляемым.
Для защиты от «умных» ракет «Апач» оборудован ложными тепловыми целями (ЛТЦ) и дипольными отражателями (ДО). В случае пуска УРВВ, «ловушки» переключают их атаку на себя. ДО сбрасывают захват ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и те взрываются в воздухе. Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены ЛТЦ и ДО в количестве 30 шт.
Вертолёт оборудован станцией предупреждения об облучении (СПО) которая оповещает вертолёт о захвате, сопровождении, а также об облучении его лазером.
Схема бронирования вертолёта
Расположение модулей и пилотов вертолёта
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное вооружение
Главным вооружением «Апача» является 30-мм автоматическая пушка M230E-1, расположенная под фюзеляжем вертолёта в поворотной установке. В ленте присутствуют фугасные снаряды двойного назначения, позволяя эффективно уничтожать как вертолёты, так и бронетехнику, стреляя им в крышу корпуса — самое тонкое место в корпусе или же в крышу башни. Наличие автомата сопровождения цели (телеавтомата), способствует точному уничтожению вражеских вертолётов с близкого расстояния.
Однако не обошлось и без недостатков, из-за особенности установки, пушка не может стрелять вверх, для этого нужно «задирать нос» вертолёта. Также, у пушки посредственная баллистика, что заставляет брать большое упреждение и низкая точность при интенсивной стрельбе, поэтому стоит стрелять короткими очередями. Рекомендуется открывать огонь, когда цель находиться в пределах 1 км.
Подвесное вооружение
Кроме основного вооружения, «Апач» дополнительно может использовать подвесное вооружение, среди которых:
- Hydra-70 M247 — неуправляемая ракета (общее количество 76 штук). Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике.
- ATAS (аббр. — Air-to-Air Stinger), он же AIM-92 Stinger — управляемая ракета класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся на законцовках крыльев, по две штуки на крыло, и доступные независимо от выбора вооружения. Применяется для сбития вражеских вертолётов или самолётов. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели.
- AGM-114K Hellfire II — управляемая ракета класса «воздух-поверхность» (УРВП). Является основным типом управляемого вооружения для западных вертолётов. Применяется для уничтожения наземной техники. Ракета имеет большую дальность полёта — 9 км и пробивает 1 200 мм брони, чего достаточно для уничтожения наземных целей. Особенностью ракеты «Хеллфаер» является атака в крышу корпуса — самую тонкую часть танка. Если цель скроется за препятствием, захват и сопровождение цели сбросится и ракета пролетит мимо, поэтому если враг проезжает сквозь деревья или здания, стоит корректировать полёт ракеты вручную.
Применение в бою
Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
