HMS Glorious — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) (Черновик) |
akew1522 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 12: | Строка 12: | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
− | + | Для достижения низкой осадки бронирование крейсеров типа «Корэйджес» было сведено к минимуму. Таким оно представлено и в игре. Цитадель имеет сплошное бронирование от верхней палубы до трюмной плитами катаной гомогенной брони толщиной 76,2 мм. Между верхней и средней палубами вне цитадели борт защиты не имеет. В нос продолжается основной пояс, который располагается между средней и трюмной палубой и имеет толщиной 50,8 мм. В корму до задней башни идёт основной пояс толщиной 76,2 мм, который изнутри ещё дополнительно поддерживается скосами толщиной 50,8 мм. По нижней кромке пояса идёт дополнительная защита из плит толщиной 50,8 мм. Траверзы, завершающие цитадель, имеют толщину 76,2 мм. Носовой траверз имеет толщину 50,8 мм. Защита барбетов — всё те же 76,2 мм, однако уже катаной цементированной брони и к тому же их стоит прибавить к уже имеющемуся бортовому бронированию. В нос и корму барбеты прикрыты 177,8 мм плитами цементированной брони. Кроме того, нижняя часть бортов прикрыта угольными бункерами, которые хоть и незначительно, но всё же увеличивают живучесть корабля. | |
− | + | Горизонтальная броня представлена тремя бронепалубами: верхней, имеющей толщину 25,4 мм и тянущейся до второй башни, средней, имеющей аналогичную толщину и так же тянущейся до второй башни, и нижней, имеющей толщину 44,45 мм в районе башен и 19,05 мм в районе цитадели. | |
+ | |||
+ | Мостик прикрыт 254 мм бронёй. А сами башни имеют бортовую защиту из плит толщиной 177,8 мм, лоб — 228,6 мм, а корма защищена наиболее надёжно — 279,4 мм. Рулевые механизмы прикрыты 76,2 мм защитой. | ||
+ | |||
+ | В целом, броня «Глориуса» — это ловушка. На первый взгляд её как будто бы и нет, но она настолько сложна, что даже настолько тонкие плиты играют свою роль. | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
− | + | Подвижность «Глориуса» весьма неплоха — 59 км/ч (32 уз) вперёд и 29 км/ч (15,6 уз) назад в РБ и 68 км/ч (36,7 уз) вперёд и 34 км/ч (18,3 уз) назад в АБ. При этом у крейсера очень неплохой радиус разворота — по этому параметру он лучше всех родственников из британской ветки. Однако противники «Глориуса» — в основном лёгкие и тяжёлые крейсера времён Второй мировой войны, которые имеют лучшие ходовые характеристики, например, японские крейсера в среднем имеют скорость хода вперёд 62-67 км/ч, что гораздо выше скорости «Глориуса». | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === |
Версия 16:32, 7 ноября 2022
Содержание
Описание
HMS Glorious (англ. Славный) — «лёгкий линейный крейсер» британского королевского военно-морского флота, второй корабль типа «Корэйджес». Линейные крейсера типа «Корэйджес», являющиеся представителями пятого поколения линейных крейсеров, имели уникальную конструкцию на которые повлияло два фактора: ограничение военного времени на постройку капитальных кораблей крупнее лёгких крейсеров и амбициозный план первого лорда Адмиралтейства сэра Джона Фишера по прорыву кораблей КВМФ через Датские проливы в Балтийское море. Как следствие, данные крейсера отличались высокой скоростью хода и небольшой осадкой. Однако план реализован не был, и корабли типа «Корэйджес» в конце 1920-х были перестроены в авианосцы. В качестве авианосца «Глориус» с 1930 года служил в составе средиземноморского флота. В начале Второй мировой войны авианосец участвовал в охоте на немецкий рейдер «Адмирал граф Шпее» в Индийском океане. Весной 1940 года был привлечён к прикрытию операций в Норвегии. В июне 1940 года при эвакуации самолётов КВВС из Норвегии был обнаружен и потоплен линкорами «Шарнхорст» и «Гнейзенау», унеся с собой на дно более 1200 человек команды.
В игре представлен по состоянию на 1918 год. Был введён в обновлении 2.21 «Лёд и пламя». Обладает мощнейшим главным калибром из 381-мм/42 орудий Mark I и достаточно неплохой батареей противоминного калибра из 18 102-мм орудий BL Mark IX в трёхорудийных установках, однако страдает от отсутствия бронирования и батареи ПВО.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Для достижения низкой осадки бронирование крейсеров типа «Корэйджес» было сведено к минимуму. Таким оно представлено и в игре. Цитадель имеет сплошное бронирование от верхней палубы до трюмной плитами катаной гомогенной брони толщиной 76,2 мм. Между верхней и средней палубами вне цитадели борт защиты не имеет. В нос продолжается основной пояс, который располагается между средней и трюмной палубой и имеет толщиной 50,8 мм. В корму до задней башни идёт основной пояс толщиной 76,2 мм, который изнутри ещё дополнительно поддерживается скосами толщиной 50,8 мм. По нижней кромке пояса идёт дополнительная защита из плит толщиной 50,8 мм. Траверзы, завершающие цитадель, имеют толщину 76,2 мм. Носовой траверз имеет толщину 50,8 мм. Защита барбетов — всё те же 76,2 мм, однако уже катаной цементированной брони и к тому же их стоит прибавить к уже имеющемуся бортовому бронированию. В нос и корму барбеты прикрыты 177,8 мм плитами цементированной брони. Кроме того, нижняя часть бортов прикрыта угольными бункерами, которые хоть и незначительно, но всё же увеличивают живучесть корабля.
Горизонтальная броня представлена тремя бронепалубами: верхней, имеющей толщину 25,4 мм и тянущейся до второй башни, средней, имеющей аналогичную толщину и так же тянущейся до второй башни, и нижней, имеющей толщину 44,45 мм в районе башен и 19,05 мм в районе цитадели.
Мостик прикрыт 254 мм бронёй. А сами башни имеют бортовую защиту из плит толщиной 177,8 мм, лоб — 228,6 мм, а корма защищена наиболее надёжно — 279,4 мм. Рулевые механизмы прикрыты 76,2 мм защитой.
В целом, броня «Глориуса» — это ловушка. На первый взгляд её как будто бы и нет, но она настолько сложна, что даже настолько тонкие плиты играют свою роль.
Подвижность
Подвижность «Глориуса» весьма неплоха — 59 км/ч (32 уз) вперёд и 29 км/ч (15,6 уз) назад в РБ и 68 км/ч (36,7 уз) вперёд и 34 км/ч (18,3 уз) назад в АБ. При этом у крейсера очень неплохой радиус разворота — по этому параметру он лучше всех родственников из британской ветки. Однако противники «Глориуса» — в основном лёгкие и тяжёлые крейсера времён Второй мировой войны, которые имеют лучшие ходовые характеристики, например, японские крейсера в среднем имеют скорость хода вперёд 62-67 км/ч, что гораздо выше скорости «Глориуса».
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
.
Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.
Вспомогательный калибр
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Дополнительное вооружение
Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.
Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка
) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на официальном форуме игры
- страница на русскоязычной Википедии
- другая литература