![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/unit_tooltip/country_usa_modern.png)
![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/images/f-4e.png)
McDonnell Douglas F-4E Phantom II — двухместный реактивный истребитель-бомбардировщик третьего поколения, дальнейшая модернизация самолёта для ВВС США. Опыт боёв во Вьетнаме показал, что бортовое артиллерийское вооружение – вовсе не анахронизм, как было принято думать относительно современных самолётов. Сначала было предложено ограничиться подвесным пушечным контейнером SUU-23/A, однако на практике оказалось, что мощная отдача пушки «Вулкан» очень сильно расшатывает крепления «ганпода», из-за чего точность катастрофически падала. В итоге было принято решение разработать проект установки пушки непосредственно в самолёт, который инженеры компании McDonnell Douglas предлагали ещё в марте 1961 года. В итоге с 1964 года инженеры начали разработку F-4 с бортовым вооружением, а в июне 1965 их серьёзно поддержали ВВС США. И уже 7 августа 1965 года впервые поднялся в небо прототип будущей серийной машины под индексом YF-4E, которому и суждено было стать самым массовым вариантом «Фантома». Всего было построено 1370 самолётов.
В игру F-4E был введён в обновлении 1.97 «Ярость викингов». «Фантом» выделяется своими отличными лётно-техническими характеристиками, а именно высокой динамикой и максимальной скоростью, с лихвой компенсирующими недостаточную манёвренность. Кроме того, самолёт располагает обилием подвесного вооружения для любой задачи, будь-то воздушный бой или атака наземных целей. Небольшим недостатком самолёта является старая модель РЛС, не имеющая возможности работы в импульсно-допплеровском режиме, что затрудняет использование УРВВ AIM-7E-2 (DF).
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/БЗТ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
БЗТ/БЗ/БЗ/БЗ/ОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57 × | 688,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
12 × | 840,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
6 × | 707,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
6 × | 1 445,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
6 × | 1 524 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
3 × | 1 087,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
401,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
1 027 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
505,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
614,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
3 × | 353,7 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
3 × | 722,7 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
3 × | 762 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
3 × | 1 340,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
1 140,8 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
810 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
3 × | 631,4 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
76,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
2 × | 152,9 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
2 × | 153,9 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
205 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
193,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
5 × | 1 812,1 кг | ![]() | ||||||||||
2 × | 802,8 кг | ![]() | ||||||||||
Подвесной топливный бак (2271 л.) | 137,9 кг | ![]() |
Лётные характеристики |
---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||||
---|---|---|---|---|