Ro.43 — различия между версиями
(Добавил шаблон гидросамолётов) |
м |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''IMAM Ro.43''' – итальянский гидросамолёт-разведчик межвоенного периода. Данный самолёт разрабатывался в период между 1935-1936 гг., хотя по своей сути, это было «переоборудование» уже имевшегося учебно-тренировочного и разведывательного Ro.37 «Lince» (итал. «Рысь») для службы на море. Фюзеляж был позаимствован от разведчика (модификация Ro.37bis), было поставлено радиотехническое оборудование морского образца, вместо неубирающегося шасси – один центральный поплавок, в котором располагался непротектированный топливный бак, и два вспомогательных, подвешенный прямо под краями крыльев. Помимо этого, для уменьшения занимаемого пространства было решено использовать складной запорный механизм крыла, который позволял ставить машину на катапульты с весьма ограниченного пространства между надстройками или на баке корабля, где обычно располагались башни главного калибра. Расчёт был на то, чтобы не придумывать самолёт с нуля, как это сделала «Страна Советов» с их [[КОР-1]], а взять уже готовое и проверенное решение и слегка доработать его. И они не прогадали: машина вышла исключительно хорошей, по сравнению с аналогами того времени. |
+ | |||
+ | Поскольку механизм производства Ro.37 был отлажен как нельзя хорошо, уже в 1936-ом году в Неаполе массово начали производиться машины этого типа, а впоследствии – их модификации, [[Ro.44]]. Всего было построено около 130 машин, однако боевое их применение не так хорошо освещено: нет ни одного задокументированного свидетельства о том, что эти машины использовались как-либо ещё, кроме как разведчики. Так, они участвовали в операциях по захвату острова Крит в Средиземноморье, а также активно применялись для обнаружения британских конвоев. Самым роковым моментом было то, что один экипаж самолёта заметил британскую АУГ и конвоируемый ими десантный флот для высадки в Греции. Тогда итальянцы потерпели сокрушительное [[wikipedia:Сражение_у_мыса_Матапан|поражение у мыса Матапан]]. | ||
+ | |||
+ | В игре '''Ro.43''' появился вместе с большим [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлением 2.13 «Крылатые львы»]] и доступен только как гидросамолёт, который можно запускать с катапульты на ряде итальянских кораблей Большого флота. Сам по себе, это довольно неплохой по лётным характеристикам самолёт, один из самых вёртких и быстрых гидропланов, однако сильно ограниченный в боевых возможностях: всё его вооружение составляют два курсовых 7,7-мм пулемёта Breda и ещё один – турель позади кабины пилота. Потому, его более разумно можно использовать для захвата дальних контрольных точек, обнаружения флота противника и постановки временной дымовой завесы. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 36: | Строка 40: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
* | * | ||
Строка 49: | Строка 55: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
+ | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' |
Текущая версия на 19:43, 25 декабря 2023
Содержание
Описание
IMAM Ro.43 – итальянский гидросамолёт-разведчик межвоенного периода. Данный самолёт разрабатывался в период между 1935-1936 гг., хотя по своей сути, это было «переоборудование» уже имевшегося учебно-тренировочного и разведывательного Ro.37 «Lince» (итал. «Рысь») для службы на море. Фюзеляж был позаимствован от разведчика (модификация Ro.37bis), было поставлено радиотехническое оборудование морского образца, вместо неубирающегося шасси – один центральный поплавок, в котором располагался непротектированный топливный бак, и два вспомогательных, подвешенный прямо под краями крыльев. Помимо этого, для уменьшения занимаемого пространства было решено использовать складной запорный механизм крыла, который позволял ставить машину на катапульты с весьма ограниченного пространства между надстройками или на баке корабля, где обычно располагались башни главного калибра. Расчёт был на то, чтобы не придумывать самолёт с нуля, как это сделала «Страна Советов» с их КОР-1, а взять уже готовое и проверенное решение и слегка доработать его. И они не прогадали: машина вышла исключительно хорошей, по сравнению с аналогами того времени.
Поскольку механизм производства Ro.37 был отлажен как нельзя хорошо, уже в 1936-ом году в Неаполе массово начали производиться машины этого типа, а впоследствии – их модификации, Ro.44. Всего было построено около 130 машин, однако боевое их применение не так хорошо освещено: нет ни одного задокументированного свидетельства о том, что эти машины использовались как-либо ещё, кроме как разведчики. Так, они участвовали в операциях по захвату острова Крит в Средиземноморье, а также активно применялись для обнаружения британских конвоев. Самым роковым моментом было то, что один экипаж самолёта заметил британскую АУГ и конвоируемый ими десантный флот для высадки в Греции. Тогда итальянцы потерпели сокрушительное поражение у мыса Матапан.
В игре Ro.43 появился вместе с большим обновлением 2.13 «Крылатые львы» и доступен только как гидросамолёт, который можно запускать с катапульты на ряде итальянских кораблей Большого флота. Сам по себе, это довольно неплохой по лётным характеристикам самолёт, один из самых вёртких и быстрых гидропланов, однако сильно ограниченный в боевых возможностях: всё его вооружение составляют два курсовых 7,7-мм пулемёта Breda и ещё один – турель позади кабины пилота. Потому, его более разумно можно использовать для захвата дальних контрольных точек, обнаружения флота противника и постановки временной дымовой завесы.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |