XM1 (GM) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 28: Строка 28:
 
Подвижность является одним из главных положительных качеств XM1 от General Motors. При максимальной скорости в 83 км/ч и дизелем «за пазухой» этот прототип имеет удельную мощность аж на целую «кобылку» больше чем у серийного «Абрамса», 28,9 л.с./т против 27,9 л.с./т в пользу XM1. От немецких, советских и японских высокоранговых конкурентов этот танк также не отстаёт, а британцев опережает на целую голову. Если же сравнивать XM1 с противниками своего ранга, перевес ещё сильнее смещается в сторону первого. Не стоит забывать и об отменной скорости заднего хода в 42 км/ч, которая позволяет XM1 оперативно отступать из под огня противника и успешно применять расхожую тактику под названием «качели» (выезд-выстрел-отход).
 
Подвижность является одним из главных положительных качеств XM1 от General Motors. При максимальной скорости в 83 км/ч и дизелем «за пазухой» этот прототип имеет удельную мощность аж на целую «кобылку» больше чем у серийного «Абрамса», 28,9 л.с./т против 27,9 л.с./т в пользу XM1. От немецких, советских и японских высокоранговых конкурентов этот танк также не отстаёт, а британцев опережает на целую голову. Если же сравнивать XM1 с противниками своего ранга, перевес ещё сильнее смещается в сторону первого. Не стоит забывать и об отменной скорости заднего хода в 42 км/ч, которая позволяет XM1 оперативно отступать из под огня противника и успешно применять расхожую тактику под названием «качели» (выезд-выстрел-отход).
  
Помимо ходовых качеств стоит отметить и рекордную скорость поворота башни, которая составляет аж 37,6° в секунду! Похожие показатели встречаются в игре разве что у лёгких БМП, но уж никак не у основных танков.
+
Помимо ходовых качеств нельзя не отметить и рекордную скорость поворота башни, которая составляет аж 37,6° в секунду! Похожие показатели встречаются в игре разве что у лёгких БМП, но никак не у основных танков.
  
Столь выдающиеся показатели подвижности делают из XM1 отличный танк для обхода врага по флангам, ведь ключевые позиции на карте этот танк способен занимать одним из первых.
+
Столь выдающиеся показатели подвижности делают из XM1 отличный танк для обхода врага по флангам, а ключевые позиции на карте этот танк способен занимать в числе первых.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==

Версия 19:13, 28 декабря 2018

105mm Gun Tank XM1
General Motors Prototype
us_xm1_gm.png
КУПИТЬ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
9.3/9.3/9.3БР
4 человекЭкипаж
108 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
114 / 31 / 31корпуса
114 / 38 / 25башни
Подвижность
52.6 тоннМасса
2902 л/с1521 л/сМощность двигателя
55.2 л.с/т28.9 л.с/тудельная
92 км/ч вперёд
47 км/ч назад
83 км/ч вперёд
43 км/ч назад
Скорость
Вооружение
105-мм пушка M68Основное орудие
55 снарядовбоезапас
24 снарядовпервой очереди
6.7 / 8.7 секперезарядка
-10° / 15°УВН
двухплоскостнойстабилизатор
1080 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
180 снарядовразмер обоймы
626 выстрелов/минскорострельность
-10° / 50°УВН
-120° / 120°УГН
7,62-мм пулемёт M240Спаренный пулемёт
9000 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
941 выстрелов/минскорострельность
1100 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
100 снарядовразмер обоймы
651 выстрелов/минскорострельность
Экономика
Sl icon.png3813/2919/3029ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
730000 Sl icon.pngэксперты
2000 Zo icon.pngасы
214 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
220 × 2 Talisman.png % Sl icon.png190 × 2 Talisman.png % Sl icon.png150 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Создававшийся в рамках программы по разработке нового основного танка, прототип XM1 от корпорации General Motors, наряду с конкурирующим проектом от Chrysler, прошёл долгий путь от концептов и чертежей до полноценной боевой машины.

В начале 70-х годов XX века американская армия окончательно забраковала проект MBT70 и его «нерадивого наследника» XM803. На смену чрезмерно дорогим машинам должен был прийти более дешёвый и технологичный M1. Программа разработки нового танка растянулась на 7 долгих лет (с 1972 по 1979), но первые полноценные прототипы Chrysler и General Motors были готовы уже к 1976 году.

Несмотря на строгое следование армейскому техзаданию, прототип General Motors проиграл конкурс прототипу от Chrysler. Ключевым фактором неудачи General Motors стала самовольная замена дизельного двигателя на прототипе Chrysler на газотурбинный AGT-1500. В то время газотурбинный двигатель всё ещё считался слишком сырым, ненадёжным и неподходящим для серийного танка, однако рискованный ход Chrysler принёс свои плоды. После проведённых испытаний, предпочтение было отдано прототипу Chrysler, а General Motors, в попытках оперативно заменить дизель на AGT-1500, только ещё сильнее увеличила расчётную стоимость своего проекта, что поставило окончательный крест на дальнейшем противостоянии двух корпораций.

Несмотря на поражение в конкурсе, по всем боевым характеристикам прототип General Motors не отставал от прототипа Chrysler, а поначалу даже вырывался вперёд и чуть было не победил в этом противостоянии, уступив конкуренту лишь в расчётной цене серийного производства.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Несмотря на номинальное наличие достаточно толстой лобовой брони, реальная бронезащищённость XM1 от General Motors является довольно скромной. Прослойки композитных материалов в лобовых скосах башни направлены главным образом на противодействие кумулятивным боеприпасам, а потому оказывают минимальное сопротивление кинетическим выстрелам. Лоб корпуса и вовсе защищён разнесённой бронёй, которая рассеивает кумулятивную струю ощутимо слабее композита. Но как бы там и не обстояли дела с защитой от кумулятивных струй (а обстоят они не то чтобы очень), подавляющее большинство противников XM1 предпочитают вести огонь кинетическими, либо фугасными снарядами, что сводит на нет все преимущества ранних композитных «бутербродов».

Говорить о толщине бортовой и кормовой брони башни XM1 не приходится вовсе. Пробить тонкие 30-мм листы способно большинство зенитных пушек поздних рангов, не говоря уже о более убойных калибрах. Корпус прототипа General Motors защищён несколько лучше. Самым безопасным местом является его передняя половина, ведь 50-мм экраны скрывают под собой ещё 60 мм, пускай и несколько дырявой, двухслойной брони.

Для понимания общей картины стоит отметить, что лобовая защита танков XM1 проектировалась из расчёта отражения снарядов выпущенных из советской 115-мм пушки, а потому попросту не способна противостоять всему тому, что применяется против неё на игровых полях сражений. Да, при попадании XM1 от General Motors в «топ» списка его броня проявляет себя значительно лучше, но главные его преимущества заключены отнюдь не в ней.

В отличие от бронирования, живучесть XM1 можно охарактеризовать как неплохую. Четыре члена экипажа рассредоточены по танку достаточно свободно, а потому редко «выходят из строя» всем коллективом после первого же пробития. Танк же с двумя последними танкистами остаётся вполне боеспособен и может успешно проявить себя, даже несмотря на потерю пары пулемётов и скорости перезарядки. Детонация боекомплекта или топлива также случается нечасто, что ещё сильнее увеличивает выживаемость машины.

Подвижность

Подвижность является одним из главных положительных качеств XM1 от General Motors. При максимальной скорости в 83 км/ч и дизелем «за пазухой» этот прототип имеет удельную мощность аж на целую «кобылку» больше чем у серийного «Абрамса», 28,9 л.с./т против 27,9 л.с./т в пользу XM1. От немецких, советских и японских высокоранговых конкурентов этот танк также не отстаёт, а британцев опережает на целую голову. Если же сравнивать XM1 с противниками своего ранга, перевес ещё сильнее смещается в сторону первого. Не стоит забывать и об отменной скорости заднего хода в 42 км/ч, которая позволяет XM1 оперативно отступать из под огня противника и успешно применять расхожую тактику под названием «качели» (выезд-выстрел-отход).

Помимо ходовых качеств нельзя не отметить и рекордную скорость поворота башни, которая составляет аж 37,6° в секунду! Похожие показатели встречаются в игре разве что у лёгких БМП, но никак не у основных танков.

Столь выдающиеся показатели подвижности делают из XM1 отличный танк для обхода врага по флангам, а ключевые позиции на карте этот танк способен занимать в числе первых.

Вооружение

Основное орудие

Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}

Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Дополнительное орудие

Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.

Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Пулемётное вооружение

Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Aviarmor.net;
  • другая литература.


Американские средние танки
M2  M2
M3 Lee  M3 Lee · ▃Grant I
M4 Sherman  M4 · Calliope · M4 (WTM) · M4A1 · M4A1 (76) W · M4A2 · M4A2 (76) W · M4A3 (105) · M4A3 (76) W · M4/T26
M26 Pershing  T20 · T25 · M26 · M26 T99 · M26E1
M46/M47/M48 Patton  M46 · M46 "Tiger" · M47 · M48A1
Прототипы  T95E1
T54  T54E1 · T54E2
MBT70  MBT-70 · XM803
M60  M60 · M60A1 (AOS) · M60A1 RISE (P) · 120S · M60A2 · M60A3 TTS · M60 AMBT · M728 CEV
M1 Abrams  XM1 (GM) · XM1 Chrysler (эксклюзив Xbox One) · M1 Abrams · M1 KVT · IPM1 · M1A1 · ␙M1A1 · M1A1 HC · M1A1 Click-Bait · M1A1 AIM · M1A2 Abrams · M1A2 SEP · M1A2 SEP V2
Канадские  M4A5
Израильские  ▃Magach 3 (ERA) · ▃Merkava Mk.1 · ▃Merkava Mk.2B · ▃Merkava Mk.3D

Американская премиумная бронетехника
I ранг  M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4)
II ранг  M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5
III ранг  T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1
IV ранг  T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76)
V ранг  T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV
VI ранг  XM1 (GM) · XM1 (Chrysler)
VII ранг  M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait