Mosquito FB.Mk.VI — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) м (Добавлено фото в историческую справку) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
{{ТТХ-Карточка | {{ТТХ-Карточка | ||
|code=mosquito_fb_mk6 | |code=mosquito_fb_mk6 | ||
Строка 9: | Строка 8: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
[[Файл:De Havilland Mosquito FB MK VI заглавный скриншот.jpg|без|мини|417x417пкс]] | [[Файл:De Havilland Mosquito FB MK VI заглавный скриншот.jpg|без|мини|417x417пкс]] | ||
− | de Havilland Mosquito FB Mk VI | + | de Havilland Mosquito FB Mk VI — Двухмоторный истребитель-бомбардировщик, находящийся на третьем ранге дерева развития авиации Великобритании. Первый полёт Mosquito данной модификации совершил в 1942 г. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | Максимальная скорость Mosquito FB MK VI у земли составляет 567 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является отличным | + | Максимальная скорость Mosquito FB MK VI у земли составляет 567 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является отличным показателем, обогнать Mosquito FB MK VI у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м Mosquito FB MK VI разгоняется до 618 км/ч, благодаря этому из истребителей догнать «Москито» могут лишь поздние одномоторные истребители. Скорость разрушения конструкции — 720 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, на указанной скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы. |
− | Форсажный режим нужно использовать всегда и везде, потому что двигатели очень медленно перегреваются, чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Выпускаются закрылки в трёх положениях — Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 ( | + | Форсажный режим нужно использовать всегда и везде, потому что двигатели очень медленно перегреваются, чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Выпускаются закрылки в трёх положениях — Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 (км/ч) соответственно. |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | + | Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота: | |
− | + | * Бронестекло — 64 мм; | |
− | + | * Стальная бронеспинка — 9,5 мм. | |
− | Бронирование у | ||
− | |||
− | * Бронестекло | ||
− | * | ||
Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам. | Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам. | ||
− | Огромным плюсом к выживаемости | + | Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч. |
Всё это бронирование даёт шанс на выживание самолета под обстрелом, хотя наедятся стоит больше на скорость машины, нежели на броню. | Всё это бронирование даёт шанс на выживание самолета под обстрелом, хотя наедятся стоит больше на скорость машины, нежели на броню. | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Живучесть.png|Модули и экипаж | ||
+ | Файл:Броня самолета.png|Расположение элементов бронирования самолёта | ||
+ | </gallery> | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | Курсовое вооружение представлено | + | Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]] с боезапасом 600 снарядов и 4 х 7,7-мм пулеметами [[Browning .303 (7,7-мм)|Browning]] с боезапасом 2000 снарядов. Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону у вооружения «Москито» способен уничтожать 4-5 самолетов противника. |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
[[Файл:Mosquito FB Mk VI.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3]] | [[Файл:Mosquito FB Mk VI.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3]] | ||
+ | [[Файл:Mosquito FB Mk VI бомбы.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб]] | ||
+ | |||
Подвесное вооружение представлено в виде: | Подвесное вооружение представлено в виде: | ||
− | * | + | * 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) |
− | * | + | * 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) |
* 8 ракет [http://airwar.ru/weapon/anur/rp3.html RP-3] (на законцовках крыла) | * 8 ракет [http://airwar.ru/weapon/anur/rp3.html RP-3] (на законцовках крыла) | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
У Mosquito FB MK VI есть две основные тактики по применению в бою. | У Mosquito FB MK VI есть две основные тактики по применению в бою. | ||
− | * перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB MK VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4- | + | * перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB MK VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром. |
* уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB MK VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель уже на вашем счету. | * уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB MK VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель уже на вашем счету. | ||
Строка 71: | Строка 69: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:Mosquto pl.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI Польских ВВС]] | [[Файл:Mosquto pl.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI Польских ВВС]] | ||
− | На опытном самолете с заводским номером DZ434 смонтировали форсированные, но невысотные моторы | + | На опытном самолете с заводским номером DZ434 смонтировали форсированные, но невысотные моторы «Мерлин» 25 с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика «Москито» FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами "Мерлин" 21, 23 или 25 (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями "Мерлин" 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой "шестерок", помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов FB.VI. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
Строка 77: | Строка 75: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | * [[Mosquito_FB.Mk.XVIII|Mosquito FB Mk XVIII]] | |
− | * [ | ||
== Ссылки == | == Ссылки == |
Версия 14:12, 15 мая 2020
2 x Ракеты Uncle TomНабор 5
Содержание
Описание
de Havilland Mosquito FB Mk VI — Двухмоторный истребитель-бомбардировщик, находящийся на третьем ранге дерева развития авиации Великобритании. Первый полёт Mosquito данной модификации совершил в 1942 г.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость Mosquito FB MK VI у земли составляет 567 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является отличным показателем, обогнать Mosquito FB MK VI у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м Mosquito FB MK VI разгоняется до 618 км/ч, благодаря этому из истребителей догнать «Москито» могут лишь поздние одномоторные истребители. Скорость разрушения конструкции — 720 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, на указанной скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.
Форсажный режим нужно использовать всегда и везде, потому что двигатели очень медленно перегреваются, чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Выпускаются закрылки в трёх положениях — Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 (км/ч) соответственно.
Живучесть и бронирование
Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота:
- Бронестекло — 64 мм;
- Стальная бронеспинка — 9,5 мм.
Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.
Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.
Всё это бронирование даёт шанс на выживание самолета под обстрелом, хотя наедятся стоит больше на скорость машины, нежели на броню.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками Hispano Mk.II с боезапасом 600 снарядов и 4 х 7,7-мм пулеметами Browning с боезапасом 2000 снарядов. Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону у вооружения «Москито» способен уничтожать 4-5 самолетов противника.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение представлено в виде:
- 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке)
- 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке)
- 8 ракет RP-3 (на законцовках крыла)
Применение в бою
У Mosquito FB MK VI есть две основные тактики по применению в бою.
- перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB MK VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
- уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB MK VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель уже на вашем счету.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличная скорость
- Мощное вооружение
- Большой боекомплект
- Появление в воздухе
- Живучие двигатели
Недостатки:
- Слабые закрылки
- Плохая маневренность
- Малый набор подвесного вооружения
Историческая справка
На опытном самолете с заводским номером DZ434 смонтировали форсированные, но невысотные моторы «Мерлин» 25 с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика «Москито» FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами "Мерлин" 21, 23 или 25 (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями "Мерлин" 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой "шестерок", помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов FB.VI.
Медиа
См. также
Ссылки
Самолёты de Havilland | |
---|---|
Mosquito | Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26 |
Vampire | Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A |
Venom | Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 |
Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
Sea Vixen | Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
Английские тяжёлые и ударные истребители | |
---|---|
Beaufighter | Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21 |
Mosquito | Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII |
Whirlwind | Whirlwind P.9 · Whirlwind Mk I |
Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
Firefly | Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V |
Firebrand | Firebrand TF.Mk.IV |
Wyvern | Wyvern S.4 |